Préparations TFSi de > 500cv - ils sont fous ces grecs

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

En voici une qui doit bien dépotter

http://www.etuners.gr/en/index.php?s=13&t=396




100 RON fuel
Upgraded pistons & connecting rods
Water-methanol injection kit
Tubular exhaust manifold
Garrett GT3082R -0.63A/R - internal WG 1.2bar
76mm turboback exhaust - 100cpsi cat
76mm mafless intake kit
RS4 injectors - RS4 P.R.V. @ 140bar
APR HPFP - S3 + Walbro LPFP
5th injector kit
Supertech Valvetrain kit
Forge twincooler kit + S3 intercooler
Custom engine ECU + AIC ECU tuning

Performance results

Maximum power: 613,7 PS @ 7000 RPM
Maximum torque: 690Nm @ 5600 RPM



j'essaye de trouver des vidéos! en tout cas le TFSi as encore de longues années devant lui

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encore une autre

Skoda Octavia V RS 2.0 TFSI - big turbo kit (GTX3076) - 600hp+ by Porfiris Autosport




100 RON fuel
Upgraded pistons and connecting rods (stock TFSI engine block)
Upgraded camshafts and valvetrain
Big turbo kit GTX3076
Full decat exhaust
Cold air intake kit
Modified Fuel injection system
Water/Methanol Injection kit



Performance results


The engine produced at 2.7bar:

Maximum power: 612,5 PS @ 7000 RPM
Maximum torque: 740Nm @ 5200 RPM

[lexou 1]

L'audi à droit a un 5eme injecteur ?!!

[Gtiled 0]

Deux choses sont impressionnantes :

La puissance et le coulpe

et

la petite plage de puissance en gros 2500tr (vers 5000-8000tr).

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

@ lexou - 5e injecteur est l'injecteur water-méthanol!!!

[lexou 1]

Merci jorg

C est un autre monde.

[EVO-ENGINEERING1 0]

c'est beau en termes de perf en effet +600
mais en terme d'efficacité et utilisation cela parait réduit, surtout au vu du peu de tenu du couple

[vag-performance 0]

EVO-ENGINEERING a écrit:

c'est beau en termes de perf en effet +600
mais en terme d'efficacité et utilisation cela parait réduit, surtout au vu du peu de tenu du couple

je pense pareille que toi ! c'est un peu "bizarre" tu a une puissance de malade mais sur un plage de 2500trm a 3000trm c'est dommage

je préfère un jolie courbe de couple qui reste en haut tout le temps......

après ça reste du superbe travaille et je reste admiratif

il est claire que le TFSI c'est un moteur exceptionnelle et le potentiel du 2.5 5 cylindre et encore supérieur on va finir avec des RS3 a 1000cv