[C5 II] Berline, Tourer

[Raph06 0]

Oui,vraiment très belles photos!L'intérieur noir/beige est sympa,par contre y a intérêt à mettre au moins des tapis de sol noirs...Concernant l'extérieur,je n'aime pas trop la couleur sur la dernière photo (gris Iceland?),par contre sur la troisième en partant du bas !

[SpioBert 0]

En Noir et en Gris fer elle est superbe mais alors dans l'espece de vert et dans le Rouge mouais beurk comme quoi c'est la couleur qui fait tout hier j'ai vu une Laguna III Bleu Nuit avec les diodes et j'ai apprécié alors que sur les photos avec du gris et autres beurk !!!

[MatraX7 0]

Une chose qui me géne un peu sur cette C5 c'est le PB arriere a la facon C6!!! Je trouve que sa ne va pas très bien!!!

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Je l'adore Et l'interieur donne vraiment envie d'y rester quelques milliers de km

[SpioBert 0]

[ChRiS441 0]

Très jolie, mais Dommage que les clignos arrières soient roses...

[Chriss51 0]

Elle arrive quand en concess' ?

Il me semble avoir vu de la pub cet aprem sur le net !

[M@tH51 0]

Pour les clignos roses, je pense que c'est prévu d'avance pour le restylage, afin d'y mettre du blanc à la place.

[Cenelux 0]

Elle est superbe : La Passat qui est à côté peut aller se rhabiller

[Cenelux 0]

[M@tH51 0]

Je ne me fais pas à ce bouton de warning à 15kms du conducteurs...

[Cenelux 0]

la révélation au Bourget :

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

SpioBert a écrit:

Très belle en noir, mais le photographe a fait l'erreur de sa vie ! Il y avait une Passat de la mêem couleur a coté ! Une photo comparative aurait été géniale

[Chriss51 0]

pas besoin de comparer, la passat est une horreur

humour powaaa (même si je le pense fortement )

[Denis15 0]

PC

[MatraX7 0]

Elle fait très BMW quand meme!!!

[ChRiS441 0]

c'est ce que jallais dire

[SpioBert 0]

Plus AUdi, mis y'a pire comme référence...












Très belle brochette : 2 C5, une 407, une C6 :sol:

Par contre j'aime pas le rose des blocs optiques à l'arrière !

[Denis15 0]

Sur ces photos, même si la C5 fait beaucoup plus moderne, je ne trouve pas que la 407 prenne un coup de vieux Elle reste très bien après 3 ans et demi de vie

[Twingo GT 0]

J'adore l'avant de la C5, j'aime encre moins qu'avant l'arriere...
La 407, c'est vrai qu'e peinture integrale elle est pas mal!

[Denis15 0]

[Denis15 0]

Je ne me souviens pas avoir vu ça ici...

jaapvlieland, Autoscoops a écrit:

Aantal video van de nieuwe C5:

Deel 1


Citroen C5 deel1


Deel 2:


Citroen deel 2: sedan


Deel 3:


Deel 3: interieur


Deel 4:


Deel 4: station

De station krijgt kan ook uitgevoerd worden met automatische kofferbak sluiting!!!


Deel 5:


Deel 5: sedan en station

[Denis15 0]

[Chriss51 0]

Pas top dans cette couleur. Dommage.

[Cenelux 0]

c'est une version bas de gamme, mais ça passe bien je trouve

[Chriss51 0]

C'est pas le BdG qui me choque, parce qu'elle est semblable (sauf enjos, mais ils sont bien mieux que les Lag Expression...)

C'est la couleur, bleu foncé, que je n'aime pas. ais c'est quasi sur toutes les voitures alors pas de panique

[Denis15 0]

Les enjos ne me plaisent pas vraiment, mais j'aime beaucoup l'ensemble (pas de raison que ça change)

Les couleurs sombres lui vont le mieux, comme sur beaucoup d'autres des derniers modèles Citroën

[Cenelux 0]

C’est sous le signe du standing et de l’élégance que Citroën démarrera l’année 2008 en présentant, pour la première fois au public, sa nouvelle berline C5 au Salon de Bruxelles. Cette présence dans la capitale européenne, du 15 au 27 janvier, fait suite à la présentation du 18 octobre à la presse internationale. Pour présenter ce nouveau modèle, une conférence de presse sera donnée par Gilles Michel, Directeur Général de la Marque, lors de la journée presse du 15 janvier 2008 à 11h30 (Palais 6, stand 6).

Afin de s’installer durablement parmi les leaders du segment M2 des berlines de gamme moyenne haute, la nouvelle C5 affiche une forte personnalité et de sérieux arguments.

C’est d’abord le style de la nouvelle C5 qui interpelle. Elégant et racé, il est empreint de distinction. Les lignes tendues et aérodynamiques sont résolument celles d’une berline tricorps.

Mariage réussi du dynamisme et de la praticité, la nouvelle C5 bénéficie d’une habitabilité au niveau des meilleurs, en berline comme en break.

A bord, le plaisir de conduire et d’être conduit prend une nouvelle dimension. Le traité soigné du poste de conduite, qui multiplie les références à l’univers de l’aéronautique, s’allie à une ergonomie innovante des commandes et à un confort d’assise de référence. Les passagers sont transportés dans un univers de haut standing, en toute sérénité.

Sur la route, l’agrément de conduite se mêle à un confort de haut niveau. Tout en héritant des trains sophistiqués de C6, la nouvelle C5 propose pour la première fois sur ce segment une double offre de suspensions : d’une part une suspension Hydractive 3 Plus qui fait la part belle au confort et à l’agrément, et d’autre part une suspension Métallique qui offre un toucher de route plus direct tout en conservant les qualités de confort propres au savoir-faire Citroën. Ce comportement routier exemplaire est également valorisé par une gamme de motorisations complète, une sécurité sans compromis et des équipements à la pointe de la technologie.


En savoir plus sur la nouvelle Citroën C5 : http://www.c5.citroen.com/fr/

[Denis15 0]

Enfin la confirmation officielle :cgeers: A moi Bruxelles !

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

VIDEOS !!!

[Lucas02 0]

Magnifique

[Denis15 0]

Elle est vraiment à part

[Cenelux 0]

interview de J-P Ploué :

[dog4life 0]

j'avoue qu'elle est sylée cette nouvelle c5! par rapport au modele 2001 y'a pas photo!!!!

[Denis15 0]

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

très classe

[Denis15 0]

FA

[Chriss51 0]

J'avais des doutes sur les photos officielles, mais là, la ligne de caisse fait très élancée, et ces jantes 18"

[Plouf 0]

19" Chriss

[Chriss51 0]

19 ? Encore plus beau alors

Mais on ne va pas en voir. Déjà 18"... Mais bon, le proposer est déjà hyper bien !!!

[HS : En parlant de 18", j'ai une Fiat BRavo avec les JA18" comme les pub avec la rouge, mais là, elle était Bleue. Superbe !)

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Excellente
J'espere qu'elle aura autant de gueule avec un petit 18 pouces

[Chriss51 0]

Rien que 17" déjà, en général, c'est sympa !

[SpioBert 0]

Non, en 18" elle a pas autant de gueule car le dessin des jantes n'est pas vraiment top, j'aurais préferé les Krakatoa en 18" de C4 Picasso à celles dispo sur C5 II !
En 17" les jantes sont belles mais ça fait un peu juste, après faut que vous voyez en vrai pour juger, je trouve que ça fait un peu 4x4 !

[Twingo GT 0]

D'après les photos, je pense que le 19" est indispensable, les autres font trop justes.

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Denis a écrit:

si c'est du 18 pouces, je n'ai pas l'impression que ca fasse trop juste

[Twingo GT 0]

Ah Je trouve moi

[MatraX7 0]

Elle est pas mal!!!

Ce que je crains avec les jante de plus en plus grosse, c'est que si on se prend un trotoire ou autre la jantes coutera encore plus cher, déja qu'une jante alu 16" de Laguna coute plus que 250€ j'imagine pas en 18"!!!

[ChRiS441 0]

Et le pneu...

[SpioBert 0]

kmd

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

J'aime bien la place des veilleuses