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Plouf

[C5 II] Berline, Tourer

Messages recommandés

Plouf a écrit:
Denis s'est décidé enfin a nous faire une belle signature Sourit



Je ne sais pas comment je dois le prendre, c'est la seule que je n'ai pas faite Mister Green

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Denis a écrit:
Plouf a écrit:
Denis s'est décidé enfin a nous faire une belle signature Sourit



Je ne sais pas comment je dois le prendre, c'est la seule que je n'ai pas faite Mister Green


Bin la c'est a toi de voir mdr taré

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miam Wawww un régal !

J'ai bien aimé quand ils ont fait du tout chemin avec la suspension en position maximum !

Sinon j'ai pas trop compris le passage lorsqu'ils parlent des "Nachteilen" (les inconvénients), ca avait l'air d'être des détails.

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Quel belle langue l'allemand!! WawwwMister Green

Sympa en position haute pour faire du tout terrain!! Mister Green

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hier sur l'A86 j'ai vu un porteur avec 5 belles c5 dont 3 tourer! je n'ai pas pu le prendre en photo Sad

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Source : http://www.flickr.com/photos/esausse/1800832850/in/photostream/

Confort Mativoire

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V6 HDi Exclusive Gris Fulminator

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HDi 110 Confort Rouge Profond

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HDi 138 Dynamique Gris Aluminium

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HDi 173 Exclusive Gris Thorium

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Confort Gris Aluminium ( Option Jantes alliage 17" )

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HDi 138 Dynamique Bourrasque

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3.0i V6 Exclusive Noir Perla Nera

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Tourer Exclusive Gris Aluminium ( Options Toit panoramique et Vitres arrières Surteintées )

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Les Roues ( Enjoliveur 16" Laponie, Jante 17" Persique et Jante 18" Atlantique )

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http://jfzuraw.free.fr/forum_citroen/c5_36.jpg


PC, WS Wink

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Opération C5 Tourer Mister Green Il est vraiment magnifique ce break Wawww Je trouve juste dommage que le volume de chargement soit amputé à cause de la ligne, car les breaks Citroën ont toujours eu un excellent volume de chargement.

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Il atteint 505 litres sous tablette (533 litres si on opte pour le kit anticrevaison) et 1500 litres banquette AR rabattue. La précédente C5 break engouffrait de 563 litres à 1658 litres.

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c'est la couleur qui lui va le mieux, elle est ravissante comme tout
ps: tes deux dernieres photos sont peut etre des erreurs non ?

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n'est il pas joli ce break francais? il va faire mal au 407 sw je vous le dis!

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oui cette C5 est de plus en plus belle au fil des photos! Par contre je sens que j'aurai du mal avec le Break.

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La Tourer est jolie... Jamais Dacia (et son frère Mister Green ) feront une aussi belle voiture (quand on voit la Laguna III)

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citroplus a écrit:
La Tourer est jolie... Jamais Dacia (et son frère Mister Green ) feront une aussi belle voiture (quand on voit la Laguna III)



tu n'en as pas marre? tu as quel age franchement? je ne te donne pas 6ans Vomi

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On a dit "Stop" merci

Les prochains messages de la sorte seront supprimés Wink

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WIL a écrit:
Trop ce break Wawww
merci pour les photos


S'il était "trop" ce serait un excès, donc un défaut Sourit Il est donc très très beau nianiania

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Autant j'aime bien la berline, j'aime moins la Tourer!! Légèrement surpris

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J'accroche toujours pas au break mais j'aime bien la berline!! Sourit

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La force de cette voiture,c'est que même en entrée de gamme elle reste très valorisante!

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Raph a écrit:
La force de cette voiture,c'est que même en entrée de gamme elle reste très valorisante!


oui, c'est vrai ! Mais ya juste un truc qui me gêne : les barrettes chromées sur las bas de caisse deviennent en plastique brute noir...

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Voici quelques détails disgracieux du coffre de la belle C5; on peut pas dire que les ingénieurs aient porté beaucoup d'attention à la finition. Il y a des risques d'arrachage du faisceaux et les bagages fragiles vont pas aimer les 2 belles vis.

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Ayé ?!

Faut k'j'vais chez Citroën Mister Green

Par contre effectivement, les chrome passés en noir brut... Pas du tout serait bien mieux passé !

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je l'est deja vu rouler et je trouve qu'elle se demarque bien des autres le seul petit point que je trouve pas terrible c'est le retroviseur je pensse qu'elle serait mieux si il etait rataché au niveau de la fenetre

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Bienvenue phil10 !

Il est vrai que les françaises font beaucoup de progrès mais ca ne veut pas dire qu'elles sont irréprochables. Ensuite il faut voir le prix de l'auto. Il faut bien qu'elle soit moins bien sur quelques plans pour qu'elle n'atteind pas le prix d'une Audi.

Etant en concession, le topic de la C5 II, se dirige enfin vers la section "La Concession" Yaisse !nianiania

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50 pages pour un topic dans le Bureau d'Etudes, ce doit être un record Mister Green

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