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philippe18

[Mégane III] | 2008

Messages recommandés

La seule chose que j'aime pas c'est les protections noirs au bas des portes!! C'est pas très esthétique et je ne sais pas si sa protège mieux une baguette fine comme la Laguna couleur carrosserie!! Sinon elle est tout simplement magnifique!! Wawww

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MatraX7 a écrit:
La seule chose que j'aime pas c'est les protections noirs au bas des portes!! C'est pas très esthétique et je ne sais pas si sa protège mieux une baguette fine comme la Laguna couleur carrosserie!! Sinon elle est tout simplement magnifique!! Wawww


Sur la C4 c'est la même chose, les protections latérales sont au bas des portes. Ça protège très bien je trouve et c'est plus esthétique selon moi qu'une baguette en plein milieu !

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Elle est tout simplement magnifique Wawww Et puis ces feux Wawww J'adore, même si ça fait un peu appareil dentaire Mister Green

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pol121 a écrit:
C'est officiel Présentation le 9 septembre 2008

Première au public : Salon de l'Auto

Commercialisation : Fin Octobre, début Novembre

Version 3 portes : Fin Janvier 2009

WS Wink

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Peu être avant avec quelques fuites Mister Green Mais le secret sera bien garde jusqu'au bout du moins je l'espère pour eux

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C'est vrai qu'a un mois de la presentation officiel on a pas vraiment de photos ni d'infos sur ces equipements j'espere que, comme la laguna elle aura le regulateur de vitesse de serie, la peinture integrale, les retroviseurs rabatables electriquement et la boite 6 (peut probable car elle dispose d'un 85 chv)

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on ne sait jamais pour la boite 6, si elle est bien étagée ça peut etre agréable meme dans une 85ch!

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Pour la peinture integrale à mon avis elle ne l'aura pas sur la bas de gamme...
Quand on regarde sur les photos de la Megane orange, sencée être la prise des photos officielles, les baguettes latérales sont noires...
Pour l'avant de la berline, aucune idée.

N'oublie pas la carte main libre Xénon Wink

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La megane 2 phase 2 avait la carte main libre en serie donc je pensse que la 3 en sera equipé de serie.
Les compact fammiliale sont les modeles qui se vendent le mieux donc si renault veut se refaire une image il y a interet a se que la megane 3 soit bien finit et que meme les bas de gammes ne soient pas des sous meganes

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En effet il est tres beau j'attends de la voir en vrai j'espere qu'elle sera la en octobre Sourit

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un photoshop ???
je ne voit pas les differences avec la version de serie

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Je la trouve un poil pataude à l'arrière. Un peu trop courte? Un peu trop basse?

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Mon frère en rentrant de vacances a vu une quinzaine de camions qui se suivaient avec des voitures bâchées dessus.Il a reconnu le losange et cru reconnaitre la mégane d'après les photos que je lui avaient montrés.

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la 5 portes est mieu que je ne le penssais, la couleur (bleu ecume ???) lui va tres bien WawwwWawww

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Ca alors Choqué ! J'aimais pourtant beaucoup la face avant, mais elle me paraît bizrre sur ces photos Euuhh A voir en vrai Wink Ca reste quand même assez réussi, ce que je ne dirais pas vraiment pour l'arrière

L'habitacle est ce qui devrait le plus me plaire nianiania

Bref, une auto sympathique, entre personnalité et classicisme. C'est surtout bien plus attirant que les derniers modèles Renault, ça fait plaisir Sourit



















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Vraiment pas mal cette dernière vraiment le elle va faire un carton et faire mal a la 308 et aussi a une golf assez fade Sourit
moi je trouve que cet arrière est original et esthétique même si au premiers a bord elle provoque des appréhension maintenant reste a la voir en vrai pour en avoir un vrai jujement

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+1!Ca rassure quand même sur le fait que Renault arrive encore à faire des voitures pas mal! Sourit

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Les feux sont un peu épais sur cet arrière et le dessin manque un peu de propreté.

Mais ca reste une belle voiture, assez originale mais avec des lignes élégantes, sans être fade comme les dernières productions Sourit
J'attends maintenant avec envie le coupé bien !

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dog4life a écrit:
C'est une tres belle voiture... Elle va faire un carton, adieu C4 et 308


N'exagérons rien nianiania

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cornichon a écrit:
dog4life a écrit:
C'est une tres belle voiture... Elle va faire un carton, adieu C4 et 308


N'exagérons rien nianiania


oui, faut pas pousser le bouchon trop loin quand même.

J'ai été assez déçu en voyant ces première photos mais plus je regarde, plus j'aime. La face avant me plaît beaucoup mais dommage que l'arrière avec ces feux soient si imposant...Et de profil c'est très classqiue, je trouve que ça ressemble à une Fiat Bravo.

J'ai hâte de voir le coupé !

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c4style a écrit:
Vraiment pas de quoi cassé des briques !

L'arrière est affreux !!


Je disais la même choses de la C4 Berline!! Mister Green

J'adore l'avant, que je trouve magnifique!! Mais l'arrière, j'aime moins!! Il aurai était plus élégant ainsi :


Photoshop : Cliomax de FA

Sourit

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l'arriere fait plus golf comme sa.
Je n'avais pas vu que la portiere arriere avait une coupe speciale au niveau de la vitre, portie ouverte sa ne doit pas rendre super

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Bah finalement j'aime plutôt bien Sourit

Par contre, l'interprétation des feux AR de MatraX7 me plait bien mieux ! Wink

Il est également dommage que Renault abandonne le logo "MEGANE" de la Mégane II, l'écriture était vraiment très sympa, là elle est banale...

L'avant passe bien, j'avaisp eur qu'il fasse trop fade, mais bon à voir dans 2-3 ans l'image qu'elle aura cette Mégane III Wink

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dog4life a écrit:
C'est une tres belle voiture... Elle va faire un carton, adieu C4 et 308


Bien au contraire ! En voyant les premières images de cette Mégane, on peut dire que la C4 va finir sa carrière en haut des ventes. Quelle voiture, quelle coupe la C4, à côté de cette nouvelle Renault !!!

Qui voudrait de cette Mégane, si ce n'est les afficionados du Losange. Lignes incohérentes entre elles, avant ramassé et mou (phares trop bas), arrière d'une banalité sans pareille, aucune dynamique, lourdeur générale. Une voiture du passé.

La très belle Mégane 2 risque d'avoir honte de son patronyme en voyant débarquer cette nouvelle Mégane. roll

J'oubliais... A ceux qui apprécient cette version de série, qu'ils se souviennent du concept-car de cette voiture au salon de Genève 2008. L'ensemble était magnifique et l'avant : sculptural, moderne et élégant. http://www.leblogauto.com/wp-gallery2.php?g2_itemId=70157

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psykokwak a écrit:
dog4life a écrit:
C'est une tres belle voiture... Elle va faire un carton, adieu C4 et 308


Bien au contraire ! En voyant les premières images de cette Mégane, on peut dire que la C4 va finir sa carrière en haut des ventes. Quelle voiture, quelle coupe la C4, à côté de cette nouvelle Renault !!!

Qui voudrait de cette Mégane, si ce n'est les afficionados du Losange. Lignes incohérentes entre elles, avant ramassé et mou (phares trop bas), arrière d'une banalité sans pareille, aucune dynamique, lourdeur générale. Une voiture du passé.

La très belle Mégane 2 risque d'avoir honte de son patronyme en voyant débarquer cette nouvelle Mégane. roll

J'oubliais... A ceux qui apprécient cette version de série, qu'ils se souviennent du concept-car de cette voiture au salon de Genève 2008. L'ensemble était magnifique et l'avant : sculptural, moderne et élégant. http://www.leblogauto.com/wp-gallery2.php?g2_itemId=70157


Mais non tu te trompes mon pauvre! Au contraire elle va avoir un plus gros succes que la mégane 2. Tu parles de phares trop bas, euh je ne sais pas si tu es au courant mais des phares trop hauts éblouissent (ex les nouveaux jumper et boxer), elle a des lignes originales et elles sont cohérentes entre elles! Les phares avant et arriere ont le meme dessin général. Elle a des lignes d'aujourd'hui, elle est imposante et sécurisante.

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Faut pas abusé a dire qu'elle est moche!! Ils vont pas sortir une voiture avec du 24" qui fait 2m de large et 1m40 de haut!! Sa reste un concept!! Et quand Renault sort un concept en série, personne ne l'achète!! Exemple : Avantime qui porté bien sont nom, car elle avait 8 ans d'avance!!
Et dite moi pas que l'Avantime est moche, car sa voudrai du que la Mégane II l'était aussi!! Car la Mégane est une Avantime au petit gabarie!!

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[quote="dog4life"][quote="psykokwak"]

dog4life a écrit:

Mais non tu te trompes mon pauvre! Au contraire elle va avoir un plus gros succes que la mégane 2. Tu parles de phares trop bas, euh je ne sais pas si tu es au courant mais des phares trop hauts éblouissent (ex les nouveaux jumper et boxer), elle a des lignes originales et elles sont cohérentes entre elles! Les phares avant et arriere ont le meme dessin général. Elle a des lignes d'aujourd'hui, elle est imposante et sécurisante.


Cohérentes !? Tu rigoles ? J'ai rarement vu une voiture avec tant de lignes divergences et incohérentes entre elles : on croirait que chaque partie de la voiture a été réalisé indépendamment, puis assemblée ensemble.... Une sorte de patchwork de lignes (pas mauvaises en soi), mais qui ne vont pas ensemble. Le pire étant sans doute les brisures de courbes par d'autres courbes. L'inverse de la très belle Avantime finalement. Les phares arrières semblent quant à eux, disproportionnés. Son profil général est lourd... contrairement à la C4 que tu évoquais. La jonction du capot (ligne qui part du Logo) est superflue et casse la dynamique du capot (pourtant très réussit) - jonction absente du concept.

Quant à son succès, je ne doute pas un instant que les fidèles de la marque l'achèteront les yeux fermés... La twingo 2 se vend bien roll

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pour ma part je suis un fan de renault et si je devait l'acheter se serait les yeux fermé car je suis confiant dans cette megane
et je l'acheterais car ces lignes sont belles, plaisantes tout en gardans le style renault.
Pour rappel, a sa sortie, la megane 2 a été beaucoup critiqué et pourtant malgré son age elle se vend mieu que la C4.
Et je ne suis certain que cette génération sera un succes

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Xenon a écrit:
Pour rappel, a sa sortie, la megane 2 a été beaucoup critiqué et pourtant malgré son age elle se vend mieu que la C4.


Si on ne comptabilise que les version 3 et 5 portes de la Mégane, la C4 se vend plus que celle-ci puisqu'elle ne possède que deux types de carrosseries.

Mais, n'exagérons pas à propos de cette Mégane III. Je suis content que nos trois compactes françaises possèdent un design bien distincts. Il n'y en a pas une qui ressemble à une autre et il y en a donc pour tous les goûts. Certains préfèrent la C4, d'autres la 308 et encore d'autres la Mégane III !

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dog4life a écrit:
Bien dit!
Je pense que j'apprécierai encore plus le coupé!


Moi aussi ! Un peu comme pour la C4, beaucoup préfèrent le coupé à la berline oui

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