Cenelux 0 Posté(e) le 1 juillet 2006 Nos marques nationales ne sont pas sur la plus haute marche du podium, mais elle s'améliore (on voit que la Peugeot est classée "voiture la plus fiable" dans sa catégorie) Honda : la marque la plus satisfaisante pour les Français Le très sérieux cabinet de services d’informations marketing J.D. Power and Associates a mené une étude sur la satisfaction des clients européens par rapport à leur véhicule. Honda serait la marque qui apporte le plus de satisfaction à ses clients en France. Dans son étude de satisfaction client, J.D. Power se base sur les quatre critères majeurs que sont la fiabilité, les attraits du véhicule, les frais d’usage et le service après-vente. Sur plus de 16 000 automobilistes français interrogés, la marque japonaise Honda ressort première de ce classement pour la France cette année. Suivie par BMW, Toyota , Volvo , Audi , Ford , Mazda , Skoda , Renault , Citroën et Mercedes-Benz. Si les marques française sont en milieu de classement, elles semblent progresser chaque année : "Il s’agit là de toute évidence d’un développement positif pour les constructeurs français", affirme le Directeur de la recherche auto de J.D. Power, Frank Parisi. Un résultat encourageant pour les fabricants français qui travaillent d’arrache-pied sur la fiabilité de leurs produits. En parallèle J.D. Power a effectué un classement "satisfaction" des véhicules par segment. Classement satisfaction J.D. Power par segment : Citadine Toyota Yaris Compacte Toyota Corolla Berline Honda Accord Familiale Peugeot 607 Monospace Toyota Corolla Verso SUV BMW X5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 2 juillet 2006 Le classement semble assez attendu. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 2 juillet 2006 une graphique intéressant : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 2 juillet 2006 Excellent comme graphique !! Toyota est intouchable... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 2 juillet 2006 Audi semble un peu décevant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 2 juillet 2006 Opel et VW également ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 2 juillet 2006 On est donc plutot bien placé Peugeot revient moins cher en entretient avec Fiat pour un indice de satisfaction plutot pas mal. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ChRiS441 0 Posté(e) le 2 juillet 2006 il doit dater ce graphique! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 2 juillet 2006 Chris a écrit:il doit dater ce graphique! pourquoi donc ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ChRiS441 0 Posté(e) le 2 juillet 2006 parce qu'Audi est très Fiable desormais!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 2 juillet 2006 Chris a écrit:il doit dater ce graphique! C'est celui de l'année dernière !! Dans les marques françaises, c'est CITROËN qui est le plus fiable, suivie par Peugeot, puis Renault. Mais en coût d'entretien, Renault est le plus, suivi par Citroën puis Peugeot. Plutôt pas mal les français Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Charles De Goal 0 Posté(e) le 2 juillet 2006 Le fait qu'Audi soit mal classé est dû aux problèmes de régulateurs d'injedteurs pompes qui ont avarié de nombreux TDi de chez Volkswagen pendant des années (problème résolu) ainsi que le coût des réparations des carosseries aluminium (et les frais d'assurance pour les Audi). Autrement pour Toyota, c'est pas une surprise, ils culminent dans les vente de tous les pays dans une catégorie ou une autre. L'avensis à été couronnée voiture la plus économique à l'usage tous frais confondus par un magazine anglais il y a 2 ans. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 3 juillet 2006 Seat a encore pas mal de boulot... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 3 juillet 2006 Seat ne semble non seulement pas fiable mais en plus très cher a l'entretien(mais bon ca va en général un peu de paire). Mais bon, le groupe VW est plutot bas, excepté Skoda qui s'envole. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 3 juillet 2006 Ouais c'est vraiment pas mal pour Skoda ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Raph06 0 Posté(e) le 3 juillet 2006 Les voitures du groupe VAG (à part peut-être les Skoda,qui on su garder l'essentiel) bénéficient d'une réputation très largement exagérée à mon avis:la finition est plutôt sérieuse,mais cela permet de cacher le reste... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 3 juillet 2006 Raphi22 a écrit:Les voitures du groupe VAG (à part peut-être les Skoda,qui on su garder l'essentiel) bénéficient d'une réputation très largement exagérée à mon avis:la finition est plutôt sérieuse,mais cela permet de cacher le reste... C'est vrai qu'en ayant une image de qualité de fabrication bonne, on met tout sur l'autel de la fiabilité Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Charles De Goal 0 Posté(e) le 3 juillet 2006 Quoiqu'il en soit, pour moi c'est clair que ce sera une Toyota Verso la prochaine fois... Après maintes réflexions, la révision ce jour des 160000km de ma Laguna a fini de me persuader! Avec tous les "extras" que cette jaille m'a coûté depuis 3 ans, j'aurais pu être l'heureux propriétaire d'une Mercedes Classe E Avec une moyenne de coût de visite au garage de 1500€ à chaque fois (sans compter les 2 ou 3 viisites imprévues entre les révisions) ca a achevé ma bonne volonté! L'exemple typique de dépense inutiles: les fameuses cartes-clés dont nous rebattais les oreilles au début... des cartes qui sont en fait des boîtiers très fragiles qui se cassent après 2 ou 3 chutes et dont l'échange coûte 270€ pièce, là où une clef normale ou un boîter plus cubique et épais aurait duré la vie de la voiture... Dégoûté de Renault! Même la Twingo, dont je n'ai pourtant pas à me plaindre coûte une petite fortune en révisions (comparé à une jap') Chez Toyo, une révision coûte 300€ (600€ au moment de changer la courroie) sans surprises et sans visites imprévues entre les intervalles. C'est vrai qu'elles ne sont pas données mais on peut les emmener largement jusqu'aux 500 000km sans problème... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 3 juillet 2006 Alors, pas de nouveau Picasso pour notre ami cdg ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Charles De Goal 0 Posté(e) le 3 juillet 2006 Franchement, quand je vois les propriétaire de toyo Mazda, c'est vrai que ca fait envie... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Twingo GT 0 Posté(e) le 3 juillet 2006 moi, mon scenic est passsé une trezntaine de fois(je ne rigole pas)chez renault!il date de novembre 2003! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 28 août 2006 une enquête sur la qualité des françaises : http://lesmaquettes.vosforums.com/ftopic21.php Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Raph06 0 Posté(e) le 28 août 2006 Depuis ma naissance nous avons eu 5 Citroën (BX 16 TRS,Xsara 1.4 SX Clim,Saxo 1.4 SX,C3 1.4 Exclusive,Picasso 1.6 HDI 110 Pack) et rien de spécial à signaler! Mais c'est vrai que niveau qualité de finition il y a eu des hauts et des bas dans la gamme ces dernières années,par exemple la Saxo était très bien finie,rien de luxueux,mais c'était solide,rien ne bougeait! Idem pour la Xsara (la nôtre date de 1998),le vieillissement est plus que correct!Mais c'est vrai que dans le domaine la C3 fait moins solide que la Saxo (rien à déplorer cependant),et le Picasso est sûrement celui qui paraît le moins bien lôti... Depuis la C4 de sacrés progrès ont été faits quand même... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 30 août 2006 Pareil avec nous, nous n'avons jamais eu de gros problèmes avec nos voitures françaises ! Que ce soit nos 205,104,Xantia, R19, AX, CX ou 505, ça a toujours bien fonctionné ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites