Twingo GT 0 Posté(e) le 9 février 2007 Le pire c'est la premiere photo!!!et le break!!les autre ça va encore!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 10 février 2007 Dommage que ca soit si massif... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 11 février 2007 Twingo a écrit:Le pire c'est la premiere photo!!!et le break!!les autre ça va encore!! La première est une 4 portes et les autres ou break ou 5 portes me semble-t-il. C'est assez massif, mais j'aime dans l'ensemble! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 17 février 2007 J'aime beaucoup la troisième photo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Twingo GT 0 Posté(e) le 19 février 2007 Me too Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chriss51 0 Posté(e) le 19 février 2007 Pouark le bois Et toujours les roulettes ! Par contre, ça se fait de plus en plus de la part des constructeurs d'officialiser des photos des tests. Ca met en confiance (peut être à tord) le client, sur la qualité et la longévité Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Twingo GT 0 Posté(e) le 20 février 2007 Ouais peut etre... Le bois est ignoble en tout cas!!!ils auraient pu faire du bois Mat! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 2 mars 2007 à Melbourne : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Twingo GT 0 Posté(e) le 3 mars 2007 Elle est sympa! mais les jantes euh... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 3 mars 2007 J'apprécie! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Raph06 0 Posté(e) le 3 mars 2007 Personnellement je n'accroche vraiment pas du tout... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ChRiS441 0 Posté(e) le 3 mars 2007 Très jolie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MatraX7 0 Posté(e) le 3 mars 2007 Mais quel est belle!!! L'ayant déja vu dans Casino Royal (dernier James Bond)!! Je la trouve très élégante Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 3 mars 2007 Du proto a la version de série, je n'ai jamais vraiment accroché. Yen a dautres dans le meme cas que moi ? Jme sens seul Mais bon ya pas mal de details très beaux. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Raph06 0 Posté(e) le 4 mars 2007 Antoine a écrit:Du proto a la version de série, je n'ai jamais vraiment accroché. Yen a dautres dans le meme cas que moi ? Jme sens seul Mais bon ya pas mal de details très beaux. T'es pas seul,ne t'en fais pas! En fait,sans être moche,il n'y a strictement rien qui m'attire dans cette nouvelle Mondéo.Je la trouve assez insipide. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ChRiS441 0 Posté(e) le 4 mars 2007 Attendez, comparée à l'ancienne c'estbeaucoup mieux!! Fini les phares et feux en triangle vieillots Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chriss51 0 Posté(e) le 4 mars 2007 Je n'aimais pas le concept, à la fois trop épuré et trop détaillé. Mais j'attendais un Berline très sympa. Elle n'est pas moche, mais je ne la trouve pas spécialement belle. Je crois que, pour moi, ça va rester comme les autres Ford, certaines j'aime, selon la couleur, les jantes etc... mais les autres non... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 4 mars 2007 C'est sûr qu'elle n'est pas révolutionnaire, ça reste une Ford! Mais je l'aime bien! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 6 mars 2007 merci Denis ! Elle est pas trop mal ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 12 mars 2007 surement la version ST : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 12 mars 2007 Bien mise en valeur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 8 avril 2007 J'ai bien aimé (la voiture ), mais je l'ai trouvé "trop gillé" Les jantes semblaient jouer avec ce grillage, ça ne m'a pas trop plu pour ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 9 avril 2007 Assez déçu par cette voiture. Les roues sont vraiment trop petites (et pourtant c'est une finition haut de gamme). L'intérieur avec ce bois à profusion est vraiment moche, avec de l'alu il doit être nettement plus beau. Les feux AR sont jolis ! Bon, c'est tout de même mieux que l'actuelle Mondéo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Twingo GT 0 Posté(e) le 9 avril 2007 Ouais pour le bois c'est clair que c'est moche! Les seules jantes "acceptables", c'est celle qui ressemble a celes du S-Max! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 27 avril 2007 J'en ai vu sur la route en revenant du Sud sur plusieurs camions. Pas de doute, ça change Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 28 avril 2007 Diesel : 1.8 TDCi - 100 ch : 22 950 € 1.8 TDCi - 125 ch : à partir de 24 300 € 2.0 TDCi - DPF (filtre à particules)- 130 ch : à partir de 27 300 € (en boite auto uniquement) 2.0 TDCi - DPF - 140 ch : à partir de 27 000 € Essence : 1.6 16V Ti-VCT - 110 ch : 20 400 € 1.6 16V Ti-VCT - 125 ch : à partir de 20 800 € 2.0 16V 145 ch : à partir de 22 700 € 2.3 16V 161 ch : à partir de 24 750 € 2.5T 220 ch : 28 300 € Break: +1000€ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chriss51 0 Posté(e) le 28 avril 2007 Tiens ils ne mettent pas le 1.8Essence 125ch FlexFuel ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 28 avril 2007 Peut-être pas encore assez rentable Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chriss51 0 Posté(e) le 28 avril 2007 Il y est bien sur les Focus's (3,4,5P SW, C-Max...) et les petites plates formes Volvo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 28 avril 2007 Citation :En matière de VCM, Ford commercialise dans l'Hexagone la Focus et le Focus C-MAX 1.8 Bioflex qui développent 125 ch - gamme qui s'étoffera des Mondeo, Galaxy et S-MAX flexifuel début 2008, Ford l'a annoncé à Genève -, quand Volvo offre ses C30, S40 et V50 FlexiFuel, toutes trois également dotées de moteurs 1.8 de même puissance. La marque de Göteborg espère vendre 7 000 VCM dans toute l'Europe en 2007. Saab propose quant à lui des moteurs superbioéthanol à haut rendement puisque le 2.0 t développe 180ch et le 2.3 t 210 ch, et sortira la 9-3 BioPower - également au prix de l'essence - en France d'ici à la fin de l'année. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Chriss51 0 Posté(e) le 28 avril 2007 Ah ben voilà ! Merci Denis pour cette bonne nouvelle Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 29 avril 2007 A mon tour d'avoir vu mon premier camion de Mondeo Bon vu furtivement, mais j'ai toujours le même avis : c'est mieux, plus sexy mais assez classique tout de même Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 6 mai 2007 essai dans Auto Moto ce matin. Le bilan : - design sexy - bonne habitabilité - grand coffre - tarifs bien placés sur le marché - comportement routier digne d'une 407 - bonne finition bref, ils lui ont pas trouvé de défaut particulier... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 6 mai 2007 Turbo en a rapidement parlé. Par rapport à une 407, elle affiche quand même de beaux arguments: habitabilité et coffre supérieurs, 1300€ moins chère... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 6 mai 2007 Le prix est un peu le coup de grâce. La seule chose est qu'elle est assez longue. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 21 mai 2007 Cest chic, ca fait de leffet mais cest très lourd. Un peu comme la Passat, la face avant est imposante, plutot jolie, massif et classieux. Après le reste est tout aussi imposant mais manque d'élégance. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 21 mai 2007 En effet, c'est beaucoup trop déséquilibré, comme souvent sur une voiture. Les PAF, avant ou arrière, sont bien trop long. Citroën s'en sort plutôt bien avec la C5. De plus c'est un critère de plus avec la suspension en cas de traction d'une remorque / caravane. Esperons qu'il en soit de même sur la C5 II Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ChRiS441 0 Posté(e) le 21 mai 2007 J'aurais préféré la même forme des feux arrières du break mais sur la berline Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 21 mai 2007 Je la préfère tout de même à la Passat, mais c'est vrai que c'est assez lourd ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 21 mai 2007 Cenelux a écrit:Je la préfère tout de même à la Passat, mais c'est vrai que c'est assez lourd ! Oui sans aucun doute pareil ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ChRiS441 0 Posté(e) le 23 mai 2007 Moi je prendrais la Passat pour les feux à diodes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Denis15 0 Posté(e) le 23 mai 2007 Argument léger Je ne la prendrais pas pour son PAF arrière beaucoup trop long Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cenelux 0 Posté(e) le 30 mai 2007 comparatif : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine-lesbellesfrancaises 0 Posté(e) le 30 mai 2007 Ya pas photo ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ChRiS441 0 Posté(e) le 30 mai 2007 Je n'aime pas l'arrière de la Mondéo, ni de la Passat, mais cette dernière possède des feux a diodes et j'adore Mais mon choix se porte vers la Laguna Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
