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Antoine-lesbellesfrancaises

[Peugeot Citroën SUV 4007/C-Crosser]

Messages recommandés

5 à 7000 € c'est énorme Mister Green

De toute façons les objectifs de PSA sont très faibles Wink

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C'est énorme mais comparé à leurs ENOOOOOORMES tarifs, ça va encore Mister Green

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Les prix sont énormes, mais force est de constater que ce n'est pas un frein à l'achat !

9200 commandes de C-Crosser et 2700 immatriculations. (remsa)
7000 commandes de 4007.
















































































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C'est clair que c'est moins sexy ! Mais celle du 4007 sont encore plus moches je trouve !

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Un C-Crosser bas de gamme vu à la concession Citroën d'Arras (où notre C4 est tombé en panne Mister Green)


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vu sur L'A-J Wink
Citroën C-Crosser
Une version essence ! - news du 12/02/2008Commercialisé
depuis le milieu d'année 2007, le Citroën C-Crosser n'était disponible
qu'en motorisation diesel avec le 2.2 HDI FAP de 160 ch. En France,
cette unique offre suffit largement à satisfaire la majorité d'après la
marque aux chevrons mais au sein d'autres marchés moins "accros" au
gazole, l'essence manquait. Aujourd'hui, Citroën lance donc son
tout-terrain avec le bloc essence 4 cylindres avec une puissance
maximale de 170 ch à 6 000 tr/mn et un couple maximal de 232 Nm à 4 100
tr/mn. Les boîtes accouplées sont : "une boîte de vitesses mécanique à
5 rapports, une boîte de vitesses de type CVT (Continuously variable
transmission), dont la particularité est de proposer un nombre de
combinaisons infinies, au travers d’un variateur qui adapte la
démultiplication de manière permanente. Cette dernière permet également
de bloquer manuellement des rapports, au nombre de 6, comme sur une
transmission automatique traditionnelle. Ces rapports peuvent être
sélectionnés soit par le levier de vitesses, soit à l’aide de palettes
implantées derrière le volant". La transmission intégrale n'évolue pas
et propose toujours trois modes de transmission : le mode 2 roues
motrices (2WD), le mode 4 roues motrices (4WD) ou le mode lock
(répartition de couple entre les trains avant et arrière spécifique).
La sélection des différents modes s'effectuent par une simple commande,
située derrière le levier de vitesse. Pour rappel, le C-Crosser avec
une longueur de 4,64 m, largeur de 1,81 m et hauteur de 1,71 m avec
barres de toit, peut accueillir sept personnes dans une configuration 5
+ 2 places.
Question tarif, rien n'a encore été officialisé...
logique puisque ce Citroën C-Crosser Essence 170 ch n'est pour le
moment pas prévu en France.

Benoît Le Floc'h

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C'est vraiment moche... Les jantes de Citroën sont beaucoup plus belles !

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oui, c'est la version essence qui peut bénéficier de la boîte auto seulement !

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Lourd Mister Green Mais la calandre passe mieux sur le 4007 que sur les autres modèles RC Line Wink

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Je me demandais si on pouvais faire pire qu'un 4007 normal.Maintenant je sais que oui.

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Autant je déteste les autres RC Line, autant je dois dire que celui-ci est plus que magnifique !
Wawww

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pas trop mal mais bon je prefere le c-crosser , et ils ressemblent trop a l'outlander de l'arriere , dommage

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Antoine a écrit:
tu es sûr que c'est le RC-Line ?

On en a vu un autre, il n'avait ni cette calandre, ni ces phares.

Mais le tout est très attirant !


...par Immscher Mister Green

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