Andry 0 Posté(e) le 2 mai 2013 On sent un peu la supériorité d'Ogier mais perso, je vote pour le Grand Champion. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Andry 0 Posté(e) le 2 mai 2013 Ogier 16s devant Loeb à la fin de la journée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 3 mai 2013 Le rallye d'Argentine est long ... Patience ...Avant de savoir qui va gagner ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 3 mai 2013 1.S. OGIER 2.S. LOEB +16.33.M. HIRVONEN +18.4.J.M LATVALA +40.75.E. NOVIKOV +1:37.76.A. MIKKELSEN +1:55.17.T. NEUVILLE +2:12.58.M. PROKOP +6:41.49.G. POZZO +10:10.310.D. SORDO +10:32.611.M. OSTBERG +10:33.2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Andry 0 Posté(e) le 3 mai 2013 Loeb is in da house. But it's not finished ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Andry 0 Posté(e) le 4 mai 2013 Loeb is Loeb. Ogier a fait une course intelligente et a préféré assurer le championnat. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 6 mai 2013 Magnifique rallye ! Quel champion ce Sébastien Loeb ! Chapeau l'artiste ! Deux Français au sommet , Vraiment c'est vraiment génial des rallyes avec des pilotes de ce calibre ! On est gâtés ! Nos amis Finlandais doivent faire un peu la gueule tout de même , je crois bien qu'on va les dépasser à ce rythme là , au nombre de victoires en rallye par nation ... On ne doit pas être loin d'eux ... C'est fou , merci Loeb ! et y'a un successeur qui se profile ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ragnotti 0 Posté(e) le 7 mai 2013 Loeb avait surtout de la chance qui n'était pas présent chez Ogier durant le rallye dommage que Ogier a préféré assurer après la crevaison, sage décision Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Andry 0 Posté(e) le 7 mai 2013 Il faut compter sur Ogier maintenant. Vivement un premier titre wrc pour lui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 14 mai 2013 Test Days Loeb Mt Ventoux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 14 mai 2013 Essai Ogier - Acropole 2013 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 16 mai 2013 Souvenir de 2012 ... Paolo ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 31 mai 2013 Classement des qualifications ACROPOLE 2013 - Loutraki (à partir de 9h33) - A venir…Classement du shakedownOgier (Polo R WRC) 2’17’0- 2e passageNeuville (Fiesta WRC) 2’17’9 – 2e passageLatvala (Polo R WRC) 2’19’1 – 2e passageSordo (DS3 WRC) 2’19’5 – 2e passageNovikov (Fiesta WRC) 2’22’2Mikkelsen (Polo R WRC) 2’22’0Ostberg (Fiesta WRC) 2’22’6Hirvonen (DS3 WRC) 2’22’9 – 2e passageAl-Qassimi (DS3 WRC) 2’25’6 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Soafikov 0 Posté(e) le 1 juin 2013 Après deux spéciales, le Russe Evgeny Novikov (Ford/Michelin) est leader du Rallye de l’Acropole 2013 avec 30.3 secondes d’avance sur Dani Sordo et 39.1 sur Jari-Matti Latvala. Ogier, Ostberg et Hirvonen ont déjà perdu tout espoir.L’ambiance était surréelle à l’arrivée de l’ES2 dont le départ était donné de nuit, à 21h26 pour la première auto. Un vent fou et froid balayait les crêtes au-dessus de Corinthe, soulevant un nuage de poussière qui fouettait les visages des plus téméraires, ceux qui avaient réussi à trouver le point stop de l’ES2.Avant d’y parvenir, nous nous sommes engouffrés dans les embouteillages causés par une dépanneuse qui ramenait la Polo R WRC n°8 au parc d’assistance. Du coup, nous avons eu confirmation du problème de pompe à essence directement de la part de Julien Ingrassia.Demi-tour. Le point stop se situait à quelques kilomètres de là. Un point stop à l’ancienne avec deux commissaires, une liaison téléphonique avec l’arrivée lancée, une table, deux chaises et deux loupiottes qui tentaient d’éclairer un tableau des temps malmené par le vent.L’avantage pour les pilotes, c’est qu’ils n’ont pas été gênés par la poussière. « Il y en avait plus à l’intérieur de l’auto qu’à l’extérieur » nous a même avoué Andreas Mikkelsen, dont l’afficheur digital était bloqué sur le chiffre 3. « Je ne savais pas sur quel rapport j’étais, alors j’essayais de les compter. »Son équipier Jari-Matti Latvala est arrivé quatre minutes plus tard : « J’ai pris du plaisir malgré un fort sous-virage. » En 18min03s5, le Finlandais n’a pas été battu par son compatriote Mikko Hirvonen : « Je me suis fait une belle chaleur, un deux-roues magistral. Ca m’a calmé pour la suite… » a déclaré le pilote Citroën, relégué à près de six minutes du leader après un problème de direction dans l’ES1.Autre victime de cette 1ère spéciale, le Norvégien Mads Ostberg (jante cassée), qui n’avait visiblement pas retrouvé le moral dans l’ES2. Thierry Neuville fait quant à lui un beau début de course au volant de sa Ford Fiesta RS WRC/Michelin. « On a touché une grosse pierre, mais la voiture a bien résisté », a expliqué le Belge, 4e ce soir, à l’arrivée de sa 1ère spéciale nocturne sur terre.Après son meilleur temps dans l’ES1, Evgeny Novikov a confirmé en réalisant le temps scratch dans l’ES2 en 18min00s7 : « J’ai commis quelques erreurs sur des freinages, on aurait pu aller plus vite. » Le Russe a tout de même augmenté son avance sur Dani Sordo de près de 10 secondes. Ce soir, lui qui n’avait jamais mené un rallye WRC, vire en tête avec une avance déjà conséquente de 30s3 sur Sordo et de 39s1 sur Latvala. Trois marques différentes sur le podium provisoire. Neuville et Mikkelsen sont en couverture, 4e et 5e à respectivement 51s1 et 1min14s6.En WRC-2, Robert Kubica (Citroën/Michelin) est toujours leader malgré un tête-à-queue dans une partie rapide de l’ES2. Protasov est 2e à 38s2 et le leader du championnat, Abdulaziz Al-Kuwari, est à près d’une minute. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 5 juin 2013 Aaaah Skoda Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 7 juin 2013 Une spéciale nocturne sur asphalte le vendrediEpreuve mixte depuis plusieurs années, le Rallye de Catalogne va encore innover cette année avec deux étapes sur asphalte suivie d’une étape sur la terre pour terminer.Au programme du vendredi figurent, après un départ qui sera donné de Barcelone, trois spéciales sur asphalte. Après les 21 km de Querol et les 24 km de Montmell, disputés de jour pour les premiers, les concurrents affronteront ensuite les 16 km de Riudecanyes à la lueur de phares puisque le départ sera donné à 22h46.Après une deuxième étape classique sur l’asphalte, la troisième et dernière journée de course se disputera cette fois sur la terre avec deux boucles de trois spéciales. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 20 juin 2013 Fin des essais libres Monte Pinu (3,86 km)1. Novikov 3’16.52. OGIER +2.5s3. Neuville +3.8s4. Sordo +4.8s5. Østberg +4.9s6. Latvala +5.0s7. Hirvonen +6.3s8. Mikkelsen +6.4s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 20 juin 2013 QP Monte Pinu (3,86 km)1. Latvala 3’12.62. Novikov +0.7s3. OGIER +1.6s4. Hirvonen +1.7s5. Neuville +1.8s6. Østberg +2.3s7. Sordo +2.7s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 20 juin 2013 Ordre de départs demain , vendredi 22 juin 21013 - Italie/Sardaigne 1. Al-Qassimi (Citroën) – 2. Kosciuszko (Ford) – 3. Evans (Ford) – 4. Andersson (Ford) – 5. Prokop (Ford) – 6. Mikkelsen (VW) – 7. Sordo (Citroën) – 8. Ostberg (Ford) – 9. Neuville (Ford) – 10. Hirvonen (Citroën) – 11. Ogier (VW) – 12. Novikov (Ford) – 13. Latvala (VW)… Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 21 juin 2013 WRC Sardaigne.Apres ES1:1.Ogier 2.Hirvonen +5.3 3.Novikov +8.5 4.MADS OSTBERG +12.8 5.Sordo +17.26.Neuville +20.1 7.MIKKELSEN +29.58.Prokop +1.01.79.Kosciuszko +1.32.010.Evans +1.42.3 11.Kubica +1.51.3 12.LATVALA +1.56.4 13.Al Quassimi +2.01.0 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 21 juin 2013 WRC Sardaigne.Apres ES2:1.Ogier 2.Hirvonen +14.3 3.Ostberg +19.64.Sordo +23.45.Neuville +27.86.Mikkelsen +41.37.Latvala +1.54.28.Prokop +2.09.99.Kosciuszko +2.13.910.Kubica + 2.25 11.Evans +2.28.112.Al Quassimi +2.55.113.P.G Andersson +3.18.4Novikov = tonneau (équipage O.K) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 21 juin 2013 50/50 pour repartir demain pour Evgeny Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 5 juillet 2013 WRC – Mäkinen ouvreur en FinlandeTommi Mäkinen reviendra en WRC en prenant le volant de la voiture zéro au prochain Rallye de Finlande disputé du 1er au 3 août. Le quadruple champion du monde s'est imposé à quatre reprises sur son épreuve nationale (en 1994 et de 1996 à 1998). Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 8 juillet 2013 Les organisateurs du Rallye Monte-Carlo ont dévoilé le parcours de la 82e édition qui évolue pratiquement entièrement par rapport à cette année.Comme nous vous l'annoncions il y a plusieurs semaines, le Rallye Monte-Carlo 2014 sera disputé aux alentours de la ville de Gap. Les équipages débuteront par les reconnaissances effectuées du 11 au 13 janvier avant la cérémonie du départ effectuée sur la Place du Casino. La shakedown sera effectué sur une portion de 3,6km à Chateauvieux le 15 janvier.Les choses sérieuses démarreront le lendemain avec la première étape composée de trois spéciales parcourues à deux reprises : Orpierre – Saint André de Rosans (25,53 km), Rosans – Sainte Marie - La Charce (18,00 km) et Montauban sur l’Ouvèze — Col du Perty – Laborel (19,37 km). La seconde journée débutera fort avec deux parcours célèbres : Vitrolles – Col D’Espreaux – Faye (49,25 km) et Selonnet – Col des Garcinets – Bréziers (22,75 km). Le premier parcours sera repris après un passage au parc d'assistance. L'étape se terminera avec Sisteron – Col de Fontbelle – Thoard (36,70 km) et Digne – Col de Corobin – Chaudon Norante (19,60 km) disputée en nocturne.La 82e édition se terminera le 18 janvier par deux parcours : La Bollène Vésubie – Col de Turini - Moulinet (23,61 km) ainsi que Sospel – Col de Brouis – Breil sur Roya (16,69 km) nouvelle dans l'épreuve. Les pilotes devront encore affronter la nuit pour les derniers kilomètres chronométrés. La remise des prix sera effectué le dimanche sur la Place du Palais Princier à Monaco. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 12 juillet 2013 La déco des Fiesta R5 "D-Mack" pour Brynildsen et Ketomaa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dadah-mrallye 0 Posté(e) le 15 juillet 2013 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 17 juillet 2013 http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=32590&utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebookAutonews le grand chambardement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 24 juillet 2013 Petter Solberg - Monte-Carlo 2012 (3ième) - Ford Fiesta WRC- IXO - 25 € (Promo) -Ciao - Direction la Finlande Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 26 juillet 2013 Direction la Finlande GO ! ! ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 21 août 2013 Shakedown :Konz, 4,55 kmMercredi 21 août, 12h-18h30Parcours :16 spéciales1.243,34 km dont 371,86 km chronométrésCartesJeudi 22 août :ES1 Blankenheim (23,54 km), 17h53ES2 Sauertal (14,10 km), 19h58Vendredi 23 août :ES3 Mittelmosel 1 (22,95 km), 10h43ES4 Moselland 1 (22,79 km), 11h31ES5 Grafschaft 1 (19,94 km), 12h24ES6 Mittelmosel 2 (22,95 km), 16h12ES7 Moselland 2 (22,79 km), 17h00ES8 Grafschaft 2 (19,94 km), 17h53Samedi 24 août :ES9 Stein & Wein 1 (26,54 km), 8h03ES10 Peterberg 1 (9,23km), 9h06ES11 Arena Panzerplatte 1 (41,08 km), 10h29ES12 Stein & Wein 2 (26,54 km), 14h25ES13 Peterberg 2 (9,23 km), 15h28ES14 Arena Panzerplatte 2 (41,08 km), 16h51Dimanche 25 août :ES15 Dhrontal (24,58 km), 9h18ES16 Dhrontal – Power Stage (24,58 km), 11h36Podium :Porta Nigra, TrèvesDimanche 25 août, 14hCe qu’en pense Julien :« Quelques semaines avant leurs vendanges, les magnifiques vignobles escarpés de la région de Trèves et leurs routes étroites parsemées d’innombrables épingles, font office de “vrai” premier rallye asphalte de la saison. Gros freins et voiture rabaissée au ras du sol, les sensations sont très différentes de celles ressenties jusqu’alors pendant les rallyes terres. Ces spéciales au bord de la Moselle ont un aspect assez oppressant : d’un côté les hautes vignes et leurs piquets en fer plongeant vers la rivière et de l’autre, des murs de soutènement de trois mètres de haut. A 140 km/h, le champ visuel se réduisant, on a vite l’impression de voyager dans une faille spatio-temporelle ! Autre particularité de cette épreuve, la spéciale de Panzerplatte. Située dans l’enceinte d’un immense camp militaire, elle emprunte des routes habituellement dédiées aux chars et autres véhicules de combat. Dalles lisses et béton brut abrasif se mêlent aux portions d’asphalte plus traditionnel, le tout formant un véritable labyrinthe. » Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 22 août 2013 [Day 1] Ordre de départ : 1 S. Ogier & J. Ingrassia 2 J. Latvala & M. Anttila 3 T. Neuville & N. Gilsoul 4 M. Hirvonen & J. Lehtinen5 D. Sordo & C. Del Barrio 6 M. Östberg & J. Andersson 7 E. Novikov & I. Minor8 M. Prokop & M. Ernst 9 N. Al-Attiyah & G. Bernacchini 10 M. Kosciuszko & M. Szczepaniak Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gogo 0 Posté(e) le 23 août 2013 Avant gauche touché + crevaison ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites