Calendrier WRC 2011

[Nari9 0]

M.n.R a écrit:

oui, net avantage pour Ogier remarquée sur terre

Il faut dire aussi qu'il a bénéficié d'une position idéale de départ et du coup infligé à Loeb par Hirvo

Je crois que celui qui gagne sera en difficulté sur la prochaine manche si celle ci se fera sur gravel car il va balayer pendant tout le leg 1

[Gogo 0]

M.n.R a écrit:

oui, net avantage pour Ogier remarquée sur terre

Je ne suis pas PRO Loeb , ni PRO Ogier ...
Mais je ne suis pas d'accord ...
Ils sont quasi au même niveau ...Sur terre
Petit avantage en fonction de la position de départ ...C'est tout
Et sur asphalte ...
Et bien j'attends de voir avec les nouvelles autos ...
Mais les pilotes qui sont capable de battre Loeb , se comptent sur les doigts du main ...Et encore , cela dépend des circonstances ...

[Pyhdidea 0]

ehh comment ça le gaulois n'est pas pro des siens

[His 0]

Franchement, il va y avoir du baston cette saison!!
Et j'ai remarqué que le père Loeb commence à vraiment ne plus se contenir comme avant!! Il commence à s'énerver trops facilement
Quesnel aurait fait qd mm un mauvais choix pour moi Et Loeb quittera le wrc dès la fin de saison si ça continue comme ça

[M.n.R 0]

Gogo a écrit:

Mais les pilotes qui sont capable de battre Loeb , se comptent sur les doigts du main ...Et encore , cela dépend des circonstances ... [/color][/b]

Tout à fait d'acord avec toi Gogo...

Je ne suis non plus ni pro loeb ni pro ogier ni pro autres mais j'ai juste constaté qu'ogier était plus tranchant sur terre maintenant..mais bon..ça n'est que mon analyse personnelle

On va voir pour les prochaines manches avant de faire des analyses trop rapides

Mais comme le dit His, on aura de la baston à gogo*!

(* rien à voir avec toi le gaulois hein! )

[Pyhdidea 0]

moi je trouve que Quesnel se dit en tournant les poussent que "la relève est là !!" un pilote french pour la marque french

[Gogo 0]

Pyhdidea a écrit:

ehh comment ça le gaulois n'est pas pro des siens

Même pas ... Moi qui relativement vieux , bientôt GAGA ...Et oui , et oui ...
Je suis arrivé au rallye avec Jean-Pierre Nicolas et Jean Ragnotti , et aussi Henri Toivonen , ainsi que Jean-Luc Thérier ...
Moi j'étais un PRO Panizzi

Mais bon , moi ma "politique" ...C'est que le meilleur gagne

[M.n.R 0]

Gogo a écrit:

Mais bon , moi ma "politique" ...C'est que le meilleur gagne

tu la dis mon Gogo!

[Pyhdidea 0]

Gogo a écrit:

Pyhdidea a écrit:

ehh comment ça le gaulois n'est pas pro des siens

Même pas ... Moi qui relativement vieux , bientôt GAGA ...Et oui , et oui ...
Je suis arrivé au rallye avec Jean-Pierre Nicolas et Jean Ragnotti , et aussi Henri Toivonen , ainsi que Jean-Luc Thérier ...
Moi j'étais un PRO Panizzi

Mais bon , moi ma "politique" ...C'est que le meilleur gagne

ah ouais an c'est ça même, et le combat se trouve sur la piste

[Pyhdidea 0]

10 - 13 février: Suède (neige) ==>Mikko Hirvonen
03 - 06 mars: Mexique (terre) ==>Sebastien Loeb
24 - 27 mars: Portugal (terre) ==>Sebastien Ogier
14 - 16 avril: Jordanie (terre) ==>Sebastien Ogier
05 - 08 mai: Italie (terre) ==>Sebastien Loeb
26 - 29 mai: Argentine (terre)
16 - 19 juin: Grèce (terre)
28 - 31 juillet: Finlande (terre)
18 - 21 août: Allemagne (asphalte)
08 - 11 septembre: Australie (terre)
29 sept - 02 octobre: France (asphalte)
20 - 23 octobre: Espagne (asphalte)
10 - 13 novembre: Grande-Bretagne (terre)

[Pyhdidea 0]

provisoirement selon les points après 5 manches :
Loeb est à 100 pts
Hirvonen à 91pts
Ogier à 81 pts

[Gogo 0]

Pyhdidea a écrit:

Gogo a écrit:

Pyhdidea a écrit:

ehh comment ça le gaulois n'est pas pro des siens

Même pas ... Moi qui relativement vieux , bientôt GAGA ...Et oui , et oui ...
Je suis arrivé au rallye avec Jean-Pierre Nicolas et Jean Ragnotti , et aussi Henri Toivonen , ainsi que Jean-Luc Thérier ...
Moi j'étais un PRO Panizzi

Mais bon , moi ma "politique" ...C'est que le meilleur gagne

ah ouais an c'est ça même, et le combat se trouve sur la piste

Ben oui ... Nul part ailleurs ...

[Gogo 0]

[Gogo 0]

[Herjo 0]

Quelle gueule

[Gogo 0]

Je suis d'accord ... Superbe ! Elle est la Ford Fiesta WRC d'essai pour l'asphalte .
J.M Latvala l'a testé en France

[M.n.R 0]

c'est clair que lça a de la gueule!la couleur mat donne un rendu bien agressif!

[thomas_radstrom 0]

J'en veux une !!!

[M.n.R 0]

Citation :

J'en veux une !!!

tiens thomas!tu peux l'avoir gratos sur RBR!!

[thomas_radstrom 0]

Merci mais je veux la vraie !

[M.n.R 0]

ataovy échange am andros zany!lay ford no manindry!

[Smam 0]

thomas_radstrom a écrit:

Merci mais je veux la vraie !

Faut d'abord jouer au 6/42

[thomas_radstrom 0]

Mividy etsy @ Materauto dé atao tuning ...

[emsics1 0]

Sebastien Loeb chez VW?

http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/article-26-1-7793/100811-la-piste-vw-s-ouvre-a-sebastien-loeb

[thomas_radstrom 0]

Je n'y crois pas trop, je vois mal VW au niveau de Citroen avant quelques saisons ...

[M.n.R 0]

c'est clair...au niveau où il est maintenant, il ne prendra jamais ce risque même si les $$ seront alléchants

[Pyhdidea 0]

humm y en a un qui va détester ce genre de réflexion

[Christophe B+ 0]

Pyhdidea a écrit:

humm y en a un qui va détester ce genre de réflexion

wait and see

[M.n.R 0]

Christophe B+ a écrit:

Pyhdidea a écrit:

humm y en a un qui va détester ce genre de réflexion

wait and see

hihihi!!!il fallait qu'il se manifeste!!

[Bigbang 0]

za nefa mahita fa mety hifindra iany izy ary je l'encourage à le faire...il a tout gagner avec Citroën....d nefa otrany tsy levin'vavoniny ny hoe traiten CItroen de la même façon lery sy Ogier.....il serait tenter à mon avis d'aller prouver qu'il était et qu'il est toujours le meilleur qu'importe la caisse...ra za manokana alou mamprisika azy e

Au niveau budget alou tsisy dikan'@ groupe VAG ny budget an Citroen....ils peuvent se payer les meilleurs ingénieurs du monde, l'expérience du vieux matador, données am resaka rallye efa azo avo @ skoda fabia s2000 ary am resaka s2000 ny skoda no TAY indrindra amzao amin'nIRC


ka tsy ho gaga iany ao raha vo mvoka eo io polo WRC ( izay otrany hoe évolution ny Skoda Fabia s2000 en wrc refa tena dinihana) io ka Loeb no itondra azy fatonga TAY b même ! za klou maka anreo raha tafaraka reo e





wait and see

[M.n.R 0]

ra après an'ilay resaka Ogier - Loeb iny alou dia mety possible mm ihany...

fa dia wait and see ôtrany lazain'lisany

[M.n.R 0]

C'est confirmé officiellement: LOEB RESTE AVEC CITROEN EN 2012 ET 2013.

[M.n.R 0]

Citation :

Sébastien Loeb a pris sa décision : il poursuit sa carrière en championnat du monde des rallyes et ne s’est pas résolu à quitter Citroën, l’équipe qui a accompagné chacun de ses sept titres de champion du monde. Le pilote alsacien conservera son volant au sein de l’équipe tricolore pour les saisons 2012 et 2013 du WRC.

« Avec l’arrivée d’autres constructeurs dans le championnat, la compétition va s’intensifier dans les prochaines saisons. D’autant qu’avec le changement de règlement en 2012 sur l’ordre des départs, tous les concurrents devront se battre à armes égales, » estime Sébastien Loeb. « Pour les affronter, je fais confiance à Citroën, l’équipe que je connais bien, et à la DS3 WRC, la voiture que j’ai mise au point avec Citroën Racing. »

Loeb et Citroën, l’union dure depuis 2001 sur la scène internationale et a été récompensée à ce jour par sept titres. Frédéric Banzet, directeur général de la marque, se félicite de cette fidélité et espère que sa prolongation permettra de célébrer d’autres succès encore : « Sébastien Loeb est un formidable ambassadeur pour la marque. Son image et la nôtre sont aujourd’hui fortement liées. Il incarne l’audace, la sportivité, l’esprit de compétition, des valeurs qui nous sont chères. Nous sommes fiers de sa fidélité à Citroën et qu’il poursuive sa carrière avec l’équipe qui l’a porté depuis ses débuts. »

Actuel leader du championnat, Sébastien Loeb aborde cette semaine le Rallye d’Allemagne, sur lequel il est invaincu depuis 2002. Citroën pourrait y devenir la marque la plus victorieuse en championnat du monde des rallyes.

[M.n.R 0]

Citation :

Sébastien Loeb a prolongé son contrat chez Citroën pour les saisons 2012 et 2013. L'Alsacien a refusé une offre de Volkswagen, qui fera ses débuts en 2013.
WRC - Sébastien Loeb reste chez Citroën Toute l'actualité en image

L'avenir de Sébastien Loeb était incertain ces dernières semaines. Le septuple champion du monde des rallyes a reçu une offre de Volkswagen, qui rejoindra le WRC en 2013, et il a également envisagé une reconversion en endurance ou en tourisme. On l'a vu tester la Peugeot 908 plusieurs fois et il a même pris le volant de la Chevrolet de WTCC il y a quelques jours.

Sébastien Loeb a finalement décidé de rester en WRC, chez Citroën. Il sera avec l'équipe française au moins jusqu'en 2013.

« Plus la décision approchait, plus ça devenait difficile de faire une croix sur le rallye et de tourner la page pour passer à autre chose, » reconnaît Loeb.
Une décision importante pour Citroën

Sébastien Loeb file vers un huitième titre consécutif en WRC et même s'il y a eu quelques tensions internes, avec la montée en puissance de Sébastien Ogier, sa présence à long terme est importante pour Citroën, qui bénéficie de son image dans de nombreuses campagne publicitaires.

« Sébastien Loeb est un formidable ambassadeur pour la marque, » confirme Frédéric Banzet, le directeur général de Citroën. « Son image et la nôtre sont aujourd’hui fortement liées. »

Sébastien Loeb retrouvera sa Citroën DS3 dès ce week-end en Allemagne, sur une épreuve où il est invaincu.