Golf 4 tdi gti 150@200

[kylian06 0]

Présentation de ma golf tdi gti 150cv 3p de 2001:
-jantes 17
-filtre green avec montage admission R32
-koni+eibach+butées amortisseurs AV et AR renforcées SKF+silenblocs de triangles de R32 + silenblocs AR de Cupra R
-reprogrammation Racing Sport Concept (http://www.racing-sport-concept.fr/index.php)
-disque embrayage renforcé organique SACHS (ZF SRE) ref 881864 999980 + mécanisme renforcé SACHS (ZF SRE) ref 883082 000826
-supression vanne EGR par une fabrication maison taillée dans un bloc alu
-échappement:ligne inox maison de diamètre 2"5 et descente de turbo Milltek inox diamètre 63
-durites aviation complètes av + ar+plaquettes EBC Yellow + disques Brembo Max Ø312 de S3 + liquide haute température dot 5.1
-écopes de frein av
-Short Shift de R32
-barre anti rapprochement supérieur alu+ barre anti rapprochement inférieur de R32
-mano de pression turbo + t° et pression d'huile
-feux av angel eyes hella,feux ar hella
-pédalier de TT

[propulss 0]

belles modifs pour un TDI...
on est plus habitué à voir ça sur un essence....

[Gtiled 0]

J'ai bien aimé le coup de pied au cul du TDi 150 (y'a pas ça sur le TDI 140 actuel )

Belle modifs sur ta GTI TDI , j'imagine qu'avec 200cv en diesel et surtout au niveau du couple ça doit pousser fort

[propulss 0]

Gtiled a écrit:

J'ai bien aimé le coup de pied au cul du TDi 150 (y'a pas ça sur le TDI 140 actuel )

Belle modifs sur ta GTI TDI , j'imagine qu'avec 200cv en diesel et surtout au niveau du couple ça doit pousser fort

tu veux sans doute parler de celui de ton Altéa, mais il doit être un peu + lourd qu'une Golf en plus....? C'est vrai que celle de ma fille ne te botte pas les reins, mais il marche pas mal quand même

[kylian06 0]

Gtiled a écrit:

J'ai bien aimé le coup de pied au cul du TDi 150 (y'a pas ça sur le TDI 140 actuel )

Belle modifs sur ta GTI TDI , j'imagine qu'avec 200cv en diesel et surtout au niveau du couple ça doit pousser fort

C'est vrai que le couple est fabuleux sur le diesel,mais avec un turbo twin scroll çà ressemble a çà un peu ds les sensations...

[Gtiled 0]

Tu es à combien niveau couple 400-450Nm ?

D'origine elle est déjà à 380Nm avec tes modifs ça doit fuser

[kylian06 0]

Gtiled a écrit:

Tu es à combien niveau couple 400-450Nm ?

D'origine elle est déjà à 380Nm avec tes modifs ça doit fuser

Entre 420 et 430Nm,faut que je la repasse au banc;-)

[propulss 0]

de toutes façon sur les diesels, pas mal de trucs sont "renforcés" d'origine, donc pas de mourons pour le couple quand sa déboule...