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JEROME42

video de mon dernier achat pschiiiiiiiiiiiiiiiiitttttttttttt

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TU VEUX DIRE SUR LES GROSSES DURITES DEVANT LES PAPILLONS OU SUR LES DURITES DE CELLES D ORIGINES,?
les miennes M ON ETE LIVRées pour etre monté comme ceci!!!

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pour le montage j'ai vu les BOV sur les durits des papillons
et pour les amortisseurs j'en suis tres comptent

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MAis ca sert ou pas ? Y'en as deja d'origine sur les 300 (mais elles font pas de pchitttt

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Une petite modif pour faire peur aux gens sur le trottoir... Smile

Sinon question utilité, on en a maintes fois déjà parlé dans des posts antérieurs, on va pas recommencer....

pour résumer : avec une BOV = Air mesuré par MAF Air présent dans le circuit.

Sinon pour les afficionados du pshittt: préférez des dumps à double piston, vous aurez moins de soucis avec des ralentis instables, des mauvais tarages, etc....

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Salut Jérome,
Merci pour la vidéo c'est trop jouissif ce truc
Tu as conservé les recirculations valves d'origine en place ou tu les as virées avant d'installer les BOV ?
BFZ

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J AI DU LES RETIRER CAR JE NE POUVAIT PLUS PRENDRE MA PRESSION DE TURBO NORMAL ( 1 BAR2 ) je prenais a peine 0.7 BAR

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