Dark Diver 0 Posté(e) le 25 août 2008 Le circuit de réchauffement n'a pas été prévu tant pour le plenum (d'ailleurs il n'y a pas vraiment de points de contact entre le plenum et les durites, qui sont en grande partie en caoutchouc, à part sur qq cm de long en 4 points),que pour les papillons. C'est pour les Canadiens ou les Sibériens qui roulent sur autoroute avec l'accélérateur bloqué dans une position donnée durant qq heures par temps glacial et humide. Les papillons pourraient givrer et ne pas se refermer quand on relâche l'accélérateur.C'est un cas tout de même bien rare. Et c'est l'hiver que nos moteurs turbos poussent le plus car l'air est bien froid et dense. Donc inutile de le réchauffer. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
FranckyZ 0 Posté(e) le 25 août 2008 belle charette ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregof45 0 Posté(e) le 26 août 2008 Et puis, le temps que l'air froid arrive dans les cylindres, avec toute la tuyauterie qu'il y a Et puis avec le réchauffement climatique...Mais surtout, c'est le temps que l'on gagne au démontage !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 2 septembre 2008 voilà les étriers finis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JEROME42 0 Posté(e) le 2 septembre 2008 ca fait plaisir de voir une 300 aussi propre et si bien entretenu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 4 septembre 2008 merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gregof45 0 Posté(e) le 4 septembre 2008 Ouais, on voit surtout qu'il y en a pour de la monnaie.. Rien qu'à regarder la dernière photo, on voit jantes, freins, et amorto de ouf !En fait, nous sommes tous cinglés avec cette voiture ... Hein, jéjé !Sinon c'est chouette Fab, tu mériterais d'être dans notre bande des joyeux troueurs de porte-feuille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab511 0 Posté(e) le 4 septembre 2008 pour le moment j'en suis à + ou - 5500€ pour tout ce que j'ai modifié, a la base ce n'étais pas fini, mais comme je suis sur le point d'acheter une maison on revoit à la baisse et du coup le kit carrosserie, la peinture complète et le changement des cuirs noir en beige/sable attendra un peu ( et non ma femme n'a pas essayé de me faire le coup du faut vendre ta 300 pour solder le crédit de la 300 elle devait se douter de ma réponse et apret Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JEROME42 0 Posté(e) le 4 septembre 2008 A OUI grego je suis d accord avec toi!!!!!!!! COMPLETEMENT singlés les mecs!! d ailleurs j economise pour encore tout mettre ds la titine, bientot barres anti rapprochement avant arriere ainsi que les barres stabilisatrice, ....... radiateur, quelque piece carbone, injecteurs , turbos, nouvelle ligne d echapement.......................................... et encore pleins de choses mais chuuuuute c est un secret lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites