Ou est la soupape de maintien de la pression d'essence

[didier_g 0]

Comme d'autres 300ZX, j'ai un soucis au démarrage, cela pourrait être la soupape d'arriéve d'essence qui ne maintient pas la pression dans le circuit quand le moteur est coupé.

Savez vous où est cette soupape (dans la pompe à essence ou à part ? )
S'agirait il de ça :
http://cgi.ebay.fr/300zx-Z32-Fuel-Damper-used_W0QQitemZ280105489838QQihZ018QQcategoryZ23013QQtcZphotoQQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[SupraPat 0]

Je l'ai déja démonter ce bazard, à l'époque j'avais une fuite d'essence là, du moins une présence d'odeur d'essence importante. Cette pièce se trouve entre les bronches de ton plenum. Tu ouvre ton capot, tu regarde coté conducteur de l'admission d'entrée, tu le trouvera un peu plus haut en remontant !

[didier_g 0]

ben je vois assez bien où est cette pîèce, pas loin du filtre à essence, mais je sais pas si c'est bien elle qui maintient la pression d'essence dans le circuit, et le temps que je sois de retour chez moi, l'enchère sera finie...

qui sait si c'est la fameuse soupape ?

[SupraPat 0]

Pour moi, il parait logique que c'est elle qui maintient la pression. D'ailleurs son nom est régulateur de pression d'essence. Quand tu fais un Upgrade de ta voiture, cette pièce est remplacé par une même mais avec une vis positionné en dessous pour faire monter ta pression d'essence !

[didier_g 0]

Cool, ben il me reste plus qu'à l'acheter alors !
merci

[doomastor 0]

Hélas non ce n'est pas du tout la pièce que tu recherches.

Le régulateur de pression d'essence, comme son nom l'indique, modifie la pression d'essence en fonction de la pression qui règne dans le plenum.

Toi, tu cherche la "check valve", la soupape anti refoulement qui permet de maintenir l'ensemble du système essence sous pression lorsque le moteur est éteint.
Cette soupape est "interne" à la pompe à essence.

La référence de la pièce est : 17065-40P00

[SupraPat 0]

Ah ..... ba je croyais bien faire ....... ça m'apprendra à la fermer de temps en temps !

[doomastor 0]

300zx59 a écrit:

Ah ..... ba je croyais bien faire ....... ça m'apprendra à la fermer de temps en temps !

Tu avais presque raison... mais tu n'avais pas vu que c'était dans la situation d'un moteur éteint.

[didier_g 0]

ben tant pis, j'en aurai un d'avance... pour 1 livre ça va aller !

[gregof45 0]

Le régul avec la vis sur le dessus me plait bien. on le trouve ou ce bijou?

[Dark Diver 0]

Attention à ne pas confondre le régulateur de pression et l'amortisseur de débit d'essence. Les 2 pièces ont sensiblement la même forme et se trouvent à proximité.

Qq modèles réglables :
Aeromotive , SARD

et Nismo http://www.z1motorsports.com/product_info.php?cPath=6_17&products_id=897&osCsid=8daaed990daa999e8f069ed6ac655026

[doomastor 0]

J'ai commandé ma soupape de décharge essence hier chez Nissan : 47 euros (contre 18$ aux States....)

[didier_g 0]

doomastor a écrit:

J'ai commandé ma soupape de décharge essence hier chez Nissan : 47 euros (contre 18$ aux States....)

Ben ça se vend séparemment de la pompe alors ???
Si tu as le temps de faire une petite photo de la chose (voire un tuto) lors de son remplacement, je connais quelqu'un qui pourrait être intéressé...