Edition 35 stg2+

[PoLo35 0]

Froggy971 a écrit:

j'en ai dispo si tu veux

MP  

[PoLo35 0]

Petit colis reçu ce matin   

Le reste viendra pas la suite...

[PoLo35 0]

Encore un pti colis reçu   

[Gibus vwf 0]

Ta 10 turbo sur la golf?   

[TTS-R 450 0]

Mais la au moins il a réussi a les avoir beaucoup moins cher  ,du genre 75/80 euros pièces(pour la suisse)  ,au lieu de 120/130 euros l'unitées livraison incluse en france  ...!!

Et du coup ton kit embrayage + autobloc tu les montes quand ...??

[PoLo35 0]

Je n'ai que l'embrayage complet pour le moment, je verrais plut tard pour l'autobloc car pas assez de finances pour ça actuellement.
Et comme ça commence à être chiant de rouler ainsi je pense faire l'embrayage bientôt.

[TTS-R 450 0]

Nikel  ,et ouai il faut le faire rouler ton bolide   ...!!

[PoLo35 0]

Bolide et un bien grand mot pour le moment.
Mais j'espère qu'il en deviendra un après 2-3 truc de fais   

[TTS-R 450 0]

Ah ok et comme quoi  ...??

[PoLo35 0]

Bein embrayage, autobloc, maj apr et carto 104ron.

[Miiguel 0]

PoLo35 a écrit:

Bein embrayage,  autobloc, maj apr et carto 104ron.

Rhoooo le missile sol sol a venir ...

Mais vous, en suisse, avez ce genre de carburant en 104 RON, ou tu doit ajouter un additif ?

[PoLo35 0]

Miiguel a écrit:

PoLo35 a écrit:

Bein embrayage,  autobloc, maj apr et carto 104ron.

Rhoooo le missile sol sol a venir ...

Mais vous, en suisse, avez ce genre de carburant en 104 RON, ou tu doit ajouter un additif ?

Non en Suisse ont a la 100 et pour de la 104 faut de la potion magique.

[Gtiled 0]

C'est ça la potion magic   

[PoLo35 0]

C'est une question ou affirmation ?

[Miiguel 0]

Déjà rien qu'avec la 100 en france je serais satisfait ...

[TTS-R 450 0]

C'est clair ça serait déja bien   ,mais non   ...!!

[Invité Jess8bit1]

J'en reviens toujours pas que ton embrayage ait lâché si tôt...
Bon enfin que du bon la suite !   

[PoLo35 0]

Jess8bit a écrit:

J'en reviens toujours pas que ton embrayage ait lâché si tôt...
Bon enfin que du bon la suite !   

C'est précoce je te l'accorde. :-/ mais problème résolu bientôt   

[PoLo35 0]

Dimanche passé pti essai des freins pour le printemps     

Montage de la DV+ aussi   

[Gtiled 0]

Et avec les cales ça donne quoi pas trop dur ?

[vag-performance 0]

PoLo35 a écrit:

Jess8bit a écrit:

J'en reviens toujours pas que ton embrayage ait lâché si tôt...
Bon enfin que du bon la suite !   

C'est précoce je te l'accorde. :-/ mais problème résolu bientôt   

désoler mais on a vu des GTI MK6 et MK6 avec des embrayage mort a moins de 10 000km et la voiture été full stock..... le problème est très connu en interne chez vw    

après la ED35 de pat a quelque NM en plus alors sa aide pas.... 

[Invité Jess8bit1]

bon bah j'ai plus qu'à attendre tranquillement que le mien lâche alors .... ^^    

Sympa cette petite pompe HP

les freins aussi     les mêmes à l'arrière aussi ?

[PoLo35 0]

Jess8bit a écrit:

bon bah j'ai plus qu'à attendre tranquillement que le mien lâche alors .... ^^    

Sympa cette petite pompe HP

les freins aussi     les mêmes à l'arrière aussi ?

Commande déjà alors comme ça si ça lâche tu est déjà équipé.

Quel pompa HP ?

Non pour le moment à l'arrière je touche pas, et si c'est nécessaire je regarderai pour ceux de TTRS.

[Invité Jess8bit1]

oops désolé je parlais de la dump ^^

[TTS-R 450 0]

Polo les freinages arrières OEM de TTRS(a voir RS3) = pareil que S3/TTS/GOLF 6 R  ...!!

[PoLo35 0]

Ah okey merci de l'info.

[Gtiled 0]

Gtiled a écrit:

Et avec les cales ça donne quoi pas trop dur ?

?

[PoLo35 0]

Gtiled a écrit:

Gtiled a écrit:

Et avec les cales ça donne quoi pas trop dur ?

?

Quoi qui est dure ?

[Gtiled 0]

La direction ? le feeling du volant.

[PoLo35 0]

Ah ça...
Bein je sais pas j'ai pas encore rouler avec.
C'était juste un essai, je voulais voir si le montage ce fessait facilement, maintenant je suis fixé et vais peindre jantes et étrier TTRS.

[mikewat 0]

Ce sont quoi comme épaisseur les cales ça passe bien merci

[PoLo35 0]

mikewat a écrit:

Ce sont quoi comme épaisseur les cales ça passe bien merci

Pour que ça passe faut du 15mm.

[mikewat 0]

Merci m'sieur :-)

[PoLo35 0]

Aujourd'hui remise en forme de la ptite 35, ça fais plaisir     
Donc embrayage mono-mass loba/sachs

[vag-performance 0]

Honnêtement j'oserait pas travailler sur une voiture de cette valeur et qui est encore sous garantie   tu aurais pas du confier de travaille a un garage ?? Je je critique pas bien sur c'est juste que si il y'a un problème par la suite....

[PoLo35 0]

Wolfman a écrit:

Honnêtement j'oserait pas travailler sur une voiture de cette valeur et qui est encore sous garantie   tu aurais pas du confier de travaille a un garage ?? Je je critique pas bien sur c'est juste que si il y'a un problème par la suite....

J'avais jamais fais d'embrayage auparavant, bein je dirai que ça reste encore de la mécanique simple, faut être précis et faire le travail dans les règle de l'art mais c'est tout.
Pis tout a été respecté, soigner et surtout contrôler plusieurs fois et le tout avec un mécano et avec tout les outils nécessaires donc sincèrement je roule aisément sans aucune crainte.

Si j'aurai un doute ou autre je n'aurai même pas oser la démarrer crois moi

[vag-performance 0]

Tu m'étonnera toujours polo   moi je pensée plutôt a la garantie si un jour tu venais a avoir un autres soucis ! Tu connais les mécano amag tu a un défaut sur un roulement arrière il te diront c'est a causse de l'embrayage loll ! Mais je sais que tu est très méticuleux et j'ai manpetite idée de quelle mécano été avec toi et la c'est juste parfait   

Au finale je dirait félicitation car c'est un gros job   

[PoLo35 0]

 
Ça reste un gros job oui car ça nous a pris environ 6h de temps.

[PimpyS 0]

J'espère elle ne patine plus la Red Polo Mobile   

[Froggy971 0]

la tête collée dans le siège ?

[TTS-R 450 0]

Nikel avec ton kit embrayage renforcé  ,tu vas enfin pouvoir accélérer comme tu le veux,a tous les régimes et a chaque fois que tu en auras envi  ...!!

[PoLo35 0]

Content que ça croche a n'importe quel régime par contre ont m'avez parler de vitesse qui passe pas a haut régime et c'est ce qui ce passe sur la mienne donc un peu déçu de ça.
En fond de 3eme impossible a planter la 4 et je crois aussi en fond de 5 la 6eme passe pas mais pas sur car en fond de 5 ont est déjà pas mal haut en vitesse et ça ce test pas comme ça.

Y a t-il un réglage ou quelque chose a faire ?
Sinon je dirai bye bye au vm alléger c'est clair !

[warp7-racing.ch 0]

Un embrayage sur des chandelles bravo, perso j'aurais pas osé vu le temps passé dessous ;-).

Sinon c'est bizarre tes passages de vitesses, mon beau frère avec une 6R et embrayage renforcé SACHS + volant moteur allégé à ma connaissance pas de soucis.

[PoLo35 0]

warp7-racing.ch a écrit:

Un embrayage sur des chandelles bravo, perso j'aurais pas osé vu le temps passé dessous ;-).

Sinon c'est bizarre tes passages de vitesses, mon beau frère avec une 6R et embrayage renforcé SACHS + volant moteur allégé à ma connaissance pas de soucis.

Quel vm alléger, loba, sachs ?

[PoLo35 0]

Peinture terminée   

[redcbr 0]

  hate de les voir monté...

[warp7-racing.ch 0]

PoLo35 a écrit:

warp7-racing.ch a écrit:

Un embrayage sur des chandelles bravo, perso j'aurais pas osé vu le temps passé dessous ;-).

Sinon c'est bizarre tes passages de vitesses, mon beau frère avec une 6R et embrayage renforcé SACHS + volant moteur allégé à ma connaissance pas de soucis.

Quel vm alléger,  loba, sachs ?

Il me semble que c'est le Sachs c'était un kit complet sauf erreur, me renseigne et corrige si c'est pas le cas.