Niveau inquiétant !

[SupraPat 0]

== Salut à tous !

Un avis d'expert m'interresse, je voulais savoir à quoi signifie ce niveau car le mien est presqu'a sec





Merci a tous !

[doomastor 0]

C'est le niveau de l'embrayage (qui est hydraulique).
Si ton niveau est bas, du DOT 3 pour refaire le niveau

Vérifie également (c'est une vraie maladie sur ces autos), que tu n'aies pas de fuite dans l'habitacle derrière ta pédale d'embrayage.

[SupraPat 0]

merci doomastor !

[alex300zx1 0]

impréssionnant on va pas sur le net de la journée et voila que les gens on plein de problème et que je ne puisse pas glisser mon mots attends pff tu a était trop rapide cette fois doom
par contre moi j'ai 2 voyant qui reste allumé diff oil et miss oil c'est du a quoi????????

[SupraPat 0]

Bon je vient de faire un peu les vérifications, notamment celle que Doomastor préconise et ........... rien !! pas de fuites !

Comprend pas qu'un niveau surtout d'embrayage puisse descendre ainsi !!

[doomastor 0]

Tu as déjà changé ton embrayage ?

[SupraPat 0]

A 130 000 km, non je pense qu'il est d'origine !
Selon le carnet d'entretien rien n'a été fait a ce point de vue là ! sauf bien sur la distribution a 100 000 km

[doomastor 0]

Et bien à mon avis, ton embrayage commence à sentir le roussi. En s'usant, le piston au repos n'est plus positionné comme avec un embrayage neuf. Du coup, le niveau du liquide baisse.

[alex300zx1 0]

et moi grand gouroue c'est quoi donc mon problème.....

[SupraPat 0]

Comment peut on voir si l'embrayage est mort ?
Si je le démonte moi même, faut il une dépose moteur ? comment ça se passe ?

Merci !

[alex300zx1 0]

pas de dépose moteur mais il faut tombé l'abre de transmission et déplacé la boite

[doomastor 0]

alex300zx a écrit:

pas de dépose moteur mais il faut tombé l'abre de transmission et déplacé la boite

Capteur de tempé d'huile de boite ?
Niveau d'huile dans le différentiel / boite ?
Relais électrique compteur ?

Tes témoins restent allumés après mise en route moteur ? Que dit le diag ECU ?

[doomastor 0]

300zx59 a écrit:

Comment peut on voir si l'embrayage est mort ?
Si je le démonte moi même, faut il une dépose moteur ? comment ça se passe ?

Merci !

Il n'est peut être pas encore mort, juste très usé.

Tu peux faire un test à l'arrêt en serrant le frein à main, 2nde, et tu embrayes sans accélerer. Si ça patine trop longtemps c'est pas bon.

[alex300zx1 0]

doomastor a écrit:

Capteur de tempé d'huile de boite ? possible un cable de coupé au niveau du capteur mais depuis tres longtemps
Niveau d'huile dans le différentiel / boite ? je viens de refaire le niveau du différentiel car j'ai une petite fuite au niveau du joint spi de l'arbre de transmission
Relais électrique compteur ? ca je savait pas

Tes témoins restent allumés après mise en route moteur ? Que dit le diag ECU ?

les témoins reste allumé même quand le moteur est en route et que tu roule un peu, sinon pas encore fait de test diag je le ferais demain si j'ai le temps

[alex300zx1 0]

alors test ECU=>55
les voyant ne s'allume que quand le moteur tourne le différentiel a été reremplie hier mais impossible d'ouvrir le bouchon de remplissage de la boite, il va falloire que je tombe la ligne pour avoir un peu plus accès.
sinon tu en pense quoi Doom?

[doomastor 0]

Fait le niveau de ta boite.
Si ça ne marche pas, change le capteur de tempé d'huile. (ou répare le si tu peux)

[alex300zx1 0]

je pense que je vais le changer au complet le capteur car je ne peux pas le réparer, en plus de celui du refroidissement a changer et refaire une partie du faiseau car il veillie trés mal ( connecteur des bobines pour les bougies...)