Recherche manocontact de température d'huile pour BV manuell

[doomastor 0]

Voilà je recherche cette pièce dont le cable s'est sectionné lors du remontage. Référence 31937-37P00.
Il s'agit du contact marqué 31937X sur ce diagramme :



et fort bien visible sur cette photo :




Commandé chez Nissan, mais en rupture et pas de délais.....(comme d'habitude quoi), c'est la seule pièce qui me manque pour remplir la boite et enfin pouvoir remettre le bestiau sur ces roues. Alors si quelqu'un à ça dans ses cartons.....

Thx

++ Doom

[CLUB300ZX 0]

On peux pas le resouder ? J'ai pas mal de matoche d'electronicien chez moi !

Si c possible, je peux te le faire...

[doomastor 0]

CLUB300ZX a écrit:

On peux pas le resouder ? J'ai pas mal de matoche d'electronicien chez moi !

Si c possible, je peux te le faire...

Le gros problème c'est que le câble est cassé net au niveau de la capsule, il n'y a plus une once de câble...
et le must, le système de refroidissement de l'huile de boite manuelle n'existe que pour les 300 européennes....

[Bidoch78 0]

aie !!!! ca c'est la tuile.
Il n'y a pas possibilité de dégager un peu de matiere autour pour pouvoir ressouder le fil ?

[Invité]

Ben moi ça m'est arrivé exactement pareil que toi. Faut dire que ça ne tient pas trop bien.
Mais moi, je l'ai ressouder. Et pas de chance, j'en avait un autre mais il est cassé aussi...

[doomastor 0]

Finalement, sans nouvelle de Nissan (les blaireaux), j'ai décidé de tenter une réparation.

Finalement, la base du connecteur de la sonde est enveloppée par une couche de plastique coulé dans la masse. En grattant on trouve une prise certie.
Un coup de lime pour aplanir la prise, un morceau de tube non flexible de 3cm, un bon fer à souder, de l'apprêt à soudure et un pistolet à colle pour fixer le flexible sur le restant de câble (histoire de garantir un minimum d'étanchéité).

Et voilà....la sonde est de nouveau opérationnelle.

[Bidoch78 0]

c'est cool ca.

Et alors niveau comportement, turbos à pression égale, ca change ?

[doomastor 0]

Bidoch78 a écrit:

c'est cool ca.

Et alors niveau comportement, turbos à pression égale, ca change ?

J'ai pas encore pu tester, j'ai à régler la pédale d'embrayage, rôder un peu tout ça et surtout passer le CT .....qui aurait dû être fait fin Août...

[Bidoch78 0]

Ok. Bah vivement...