AUDI TTRS Projet 500cv by EVO-ENGINEERING.FR

[EVO-ENGINEERING1 0]

Encore une préparation sympa sur une belle Audi TTRS

- Ligne complète RACE MILTEK
- Turbo 500 LOBA-MOTORSPORT
- Intercooler Forge
- Gestion sur mesure JD ENGINEERING

quelques photos:

[Gtiled 0]

Ça va marcher aprés ? ......


.....

[Diego01 0]

ma belle bleu est entre de bonnes mains

[EVO-ENGINEERING1 0]

[Gtiled 0]

Diego a écrit:

ma belle bleu est entre de bonnes mains

Je me disiait bien , par contre évo une fois les modifs de faites tu devra poser comme le model sur la R8 ,

[EVO-ENGINEERING1 0]

[nico971fr 0]

Laurent vas tu arreter les craquages de slip , j'en ai marre lol

[EVO-ENGINEERING1 0]

ok j'arrete

[Diego01 0]

Gtiled a écrit:

Diego a écrit:

ma belle bleu est entre de bonnes mains

Je me disiait bien , par contre évo une fois les modifs de faites tu devra poser comme le model sur la R8 ,

lol, tiens oué, je n'ai encore pas fait de shooting avec la TT

[Froggy971 0]

Diego a écrit:

ma belle bleu est entre de bonnes mains

Oulala la la tu t'imagines même pas a quel point


la mienne revient tout juste aujourd'hui de chez JD

Nos caisses étaient cote à cote chez Laurent

Sur la mienne Mais laisse tomber le score

L'ami! le R8 va prendre cher face au TT .. tu n'as pas jeter tes sous

Hâte hâte d'avoir la mienne

[Diego01 0]

Froggy971 a écrit:

Diego a écrit:

ma belle bleu est entre de bonnes mains

Oulala la la tu t'imagines même pas a quel point


la mienne revient tout juste aujourd'hui de chez JD

Nos caisses étaient cote à cote chez Laurent

Sur la mienne Mais laisse tomber le score

L'ami! le R8 va prendre cher face au TT .. tu n'as pas jeter tes sous

Hâte hâte d'avoir la mienne

lol! cooooool

comme ça pas de regret, enfin moué, je pense qu'elle va me manquer quand meme cette r8, prendre 8500tours, sonorité...

[EVO-ENGINEERING1 0]

j'en ai eu une d'un propriétaire avec la ligne et gestion
le R8 chantait vraiment bien

[PlEx 0]

Rolalalallaaaaa ya du lourd ici
Bien joué

[EVO-ENGINEERING1 0]

[EVO-ENGINEERING1 0]

Le turbo

[Gtiled 0]

C'est vraiment une belle pièce

En tous cas c'est monstrueux , à coté d'un K03 ça doit etre

[vag-performance 0]

EVO-ENGINEERING a écrit:

Le turbo

ma parole il est fou aflelou il est fouuuu.....heu evo.... ........c'est un turbo ou une partie de la centrale de fukushima

tu nous gratifie de prepas de fou furieux en ce moment c'est tout juste incroyable.....

encore et encore je le redit tu est vraiment un sacré sorcier l'ami et je pense que JD engienering fait une super belle paire de "fou furieux" avec toi






P.S je veut dire encore un GRAND BRAVO pour la modestie dont tu fait preuve...... chapeau l'artiste

[EVO-ENGINEERING1 0]

je veux aussi et surtout remercier les gens qui me font confiance en me laissant leurs voitures pour c'est belle préparation
comme teddy, diego ...................

[Froggy971 0]

Wolfman je te dis un truc c'est du lourd
Perso au delà des chiffres sortis que je trouve déjà formidables aux vues du carburant utilisé et du peu de pièces, le comportement est bleffant un élastique qui pousse fort et tout le temps et sans essoufflement JD a passé 7h sur la voiture en mangeant avec les mains dedans.

Ce sont des pros et je répète encore ils ne sont pas assoiffés de tunes car ils ont eu l’honnêteté de me dire que certaines pièces n’étaient pas indispensables et de garder mon argent pour autre chose. ils sont passés a coté d'une coquette somme.

Lolo Je te remercie car je suis hyper satisfait du professionnalisme. le check up, les montages etc enfin ... MeRci a toi

DIEGO prépares toi je penses que tu voudras plus conduire la R8



je réfléchi a un stage 380 mais soit je la refais partir sur la France soit je paye les vacances à JD et Lolo

[Diego01 0]

Froggy971 a écrit:

Wolfman je te dis un truc c'est du lourd
Perso au delà des chiffres sortis que je trouve déjà formidables aux vues du carburant utilisé et du peu de pièces, le comportement est bleffant un élastique qui pousse fort et tout le temps et sans essoufflement JD a passé 7h sur la voiture en mangeant avec les mains dedans.

Ce sont des pros et je répète encore ils ne sont pas assoiffés de tunes car ils ont eu l’honnêteté de me dire que certaines pièces n’étaient pas indispensables et de garder mon argent pour autre chose. ils sont passés a coté d'une coquette somme.

Lolo Je te remercie car je suis hyper satisfait du professionnalisme. le check up, les montages etc enfin ... MeRci a toi

DIEGO prépares toi je penses que tu voudras plus conduire la R8



je réfléchi a un stage 380 mais soit je la refais partir sur la France soit je paye les vacances à JD et Lolo

héhé, oué, ca me tarde de voir ça, la je suis comme un gamin qui attend son jouet

[EVO-ENGINEERING1 0]

la suite avec la sortie du moteur

[Diego01 0]

ah oué quand meme, ça va elle est sous anesthésie générale

[EVO-ENGINEERING1 0]

pour etre réanimé en mode démon

[Diego01 0]

ahah

[EVO-ENGINEERING1 0]

la suite avec la downpipe et le turbo

[Froggy971 0]

Elle a une sale tête la Downpipe j'aime pas



ok ok ok

[EVO-ENGINEERING1 0]

[Diego01 0]

lol oué

pour info, ma ligne milltek avait laché au niveau d'une soudure sur ma golf

y'a pas moyen que ca me refasse la meme

[EVO-ENGINEERING1 0]

la downpipe est sympa et les soudures sont propres honnetement
bizarre que ta ligne avait cassé, elle était monté rigide
beaucoup de personnes n'aiment pas Miltek, mais honnetement en qualité je ne vois pas qui est devant ............




c'était pour répondre à ça

[Froggy971 0]

AKRA par exemple

[EVO-ENGINEERING1 0]

oui akra mais il faut bien regarder le prix qui n'est pas le meme non plus et surtout la disponibilité

[Froggy971 0]

c'est clair
Supersprint alors je trouve de qualité supérieure à milltek
milltek pour moi c'est surfait comme marque aux vues de la qualité des soudures et des ajustements
Sur ma golf j'avais un échappement qui crachait plus de gaz que l'autre, le catback était penché vers la gauche
le defap les sondes s'ajustaient pas bien j'ai du déformer des tuyaux.
Par contre il propose des lignes pour pratiquement toutes les voitures

[Diego01 0]

EVO-ENGINEERING a écrit:

la downpipe est sympa et les soudures sont propres honnetement
bizarre que ta ligne avait cassé, elle était monté rigide
beaucoup de personnes n'aiment pas Miltek, mais honnetement en qualité je ne vois pas qui est devant ............




c'était pour répondre à ça

ok d'ac, oué quand tu m'as dis que c’était du miltek j'ai eu un peu les boules mais bon, je ne t'ai rien dit sur ma mauvaise expérience que j'avais eu, passons. (j'en sais rien de comment c’était monté)

[EVO-ENGINEERING1 0]

ne t'inquiète pas, on ne monte que cela sur TTRS ou RS3 et pas de problème, ce soir et demain plus d photos

[EVO-ENGINEERING1 0]

le kit échangeur qui va bien

[Froggy971 0]

[EVO-ENGINEERING1 0]

turbo d'origine à gauche et LOBA 500 à droite

[EVO-ENGINEERING1 0]

la suite avec le kit admision qui va bien

[Fmr 0]

terrible cette tt rs ! et comme dab, un job d 'enfer !!!

[EVO-ENGINEERING1 0]

voilà c'est enfin terminé, la belle est resté environ 7h sur le banc avec en suivant des affinages sur la route, quelques photos, courbes et vidéo vont suivre

[EVO-ENGINEERING1 0]

voici la courbe du STAGE III,

[Gtiled 0]

C'est du vol y'a plus de CV que prévu............

En tous cas ça doit etre un sacré monstre sur route cette TT

Pour avoir vu 500Cv sur une TT TFsi 2L , à mon avis ça va lui plaire au client

[Froggy971 0]

bien joué l'ami

[Diego01 0]

top! bien joué laurent

[PlEx 0]

O puréééé le truc de malade !
La courbe est magnifique

[Froggy971 0]

Diego on fait un échange ?

[Diego01 0]

[Froggy971 0]

sans blague

Enjoy confrère de la team Evo
Sans modération but use with caution she is diabolic

[Diego01 0]

héhé, oué ça me tarde de l'avoir !! fin de semaine normalement

[Fmr 0]

Terrible cette ttrs !!!! vraiment ! la couleur j'adore !!! et ya du potentiel .... !!! Dmg que j'aime autant la GTR sinon je m'en serai pris une !

En tout cas bien du plaisir, ca doit bien deblayer !