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alfrad

Ma GTI Ed35

Messages recommandés

Invité Jess8bit1
PoLoR32 a écrit:
Y'a pas photo... J'ai la même choses et c'est bien plus beau ainsi!!

+1

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Invité Jess8bit1

So niiice en winter mode

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luporo a écrit:
Sobre, efficace Aucun rabaissement ou BAR ?


Barres anti-roulis et amortisseurs KW DDC commandés.
Je poste les photos dès que le montage est fait.

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Nickel le chassis comme ça

ça doit etre le jour et la nuit. Twisted Evil

C'est pas trop la misere le montage de la barre avant ?

L'arriere pose moins de probleme normalement.

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Gtiled a écrit:
Nickel le chassis comme ça

ça doit etre le jour et la nuit. Twisted Evil

C'est pas trop la misere le montage de la barre avant ?

L'arriere pose moins de probleme normalement.


Voiture plus vive et plus stable, à peine moins confortable. En mode confort, c.est nickel sur route défoncée.
Pour le montage de la barre avant, il y a du boulot, il faut défaire le berceau.
Je l'ai fait faire.
L'arrière ne pose pas de problème .

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alfrad a écrit:
Gtiled a écrit:
Nickel le chassis comme ça

ça doit etre le jour et la nuit. Twisted Evil

C'est pas trop la misere le montage de la barre avant ?

L'arriere pose moins de probleme normalement.


Voiture plus vive et plus stable, à peine moins confortable. En mode confort, c.est nickel sur route défoncée.
Pour le montage de la barre avant, il y a du boulot, il faut défaire le berceau.
Je l'ai fait faire.
L'arrière ne pose pas de problème .


Merci à toi , c'est mes prochaines modif ces barres Twisted Evil

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Les bagues des filter sont régler vraiment très haut mais sinon beau boulot !!

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PoLo35 a écrit:
Les bagues des filter sont régler vraiment très haut mais sinon beau boulot !!

Pas le choix, je suis déjà à -36mm. Si je visse les bagues, je vais encore descendre la voiture. Il faudrait des ressorts un peu plus long.

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une petite photo de ta caisse rabaissée STP , je suis curieux ..... , au top kw !!

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Une question avec tes étriers tu as du shinter le capteur d'usure des plaquettes ? je rechine a le faire Neutral

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Froggy971 a écrit:
Une question avec tes étriers tu as du shinter le capteur d'usure des plaquettes ? je rechine a le faire Neutral


Oui, il y a seulement un contact à l'avant gauche. Il n'y en a même pas à l'arrière.
J'ai mis le shunt fourni avec les freins. Aucun problème pas de voyant, il suffit de surveiller les plaquettes de temps en temps.
Tu peux faire un shunt avec la prise d'une vieille plaquette en soudant les 2 fils.

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Dernières nouvelles, je commande une Golf 7R.
Ma 35 passe donc à la rubrique vente.

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je vends mes jantes OZ, mes amortisseurs, mes freins et mon échappement Milltek. Tout ça à la rubrique ventes.

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Oui froggy Wink ,regarde juste un peu plus haut lol! ,la vente de son édition35 est du a un achat/commande d'une golf 7 R   ...!!

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Non on appel pas cela de la polution,mais une petite inattention/ou un doute comme nous avons tous de temps en temps lol! ,surtout moi quand Sleep ou  ou  ou ....!!

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Salut,

J'aurai une petite question a te demander!

C'est concernant les OZ, j'aimerai avoir ton ressenti après la pose de tes OZ par rapport a l'origine?
Niveau Perf t'en pense quoi? Ta eu l'occas de les pesés? Merci Very Happy 

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Dan-gti-78 a écrit:
Salut,

J'aurai une petite question a te demander!

C'est concernant les OZ, j'aimerai avoir ton ressenti après la pose de tes OZ par rapport a l'origine?
Niveau Perf t'en pense quoi? Ta eu l'occas de les pesés? Merci Very Happy 


Concernant le ressenti, je n'ai pas noté de différence particulière, j'ai fait trop de modifs sur la voiture.
Quand j'ai monté les OZ j'avais déjà des VWRacing.
Le poids est d'environ 8,5 kg.

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Dan-gti-78 a écrit:
Salut,

J'aurai une petite question a te demander!

C'est concernant les OZ, j'aimerai avoir ton ressenti après la pose de tes OZ par rapport a l'origine?
Niveau Perf t'en pense quoi? Ta eu l'occas de les pesés? Merci Very Happy 
Tu les soulève facile a une main et tu sens une direction plus légère.

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La pointe ce n'est pas le plus important je pense,surtout aujourd'hui,enfin moi je préfère avoir de meilleurs accélérations et reprises qu'une grande vitesse de pointe,donc les jantes dites "légères" sont mieux pour ça,ainsi que pour le comportement routier,pour les roulements,pour la précision du train avant etc .... Wink 

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Si je parle de pointe je sai ce que je dit hein Smile
Bien évidenment pas sur route ouverte!

Mais ma question esque tu as perdu en pointe ou c'est minim..?

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Dan-gti-78 a écrit:
Si je parle de pointe je sai ce que je dit hein Smile
Bien évidenment pas sur route ouverte!

Mais ma question esque tu as perdu en pointe ou c'est minim..?

J'avais des 18 d'origine, et vu les modifs faite sur la voiture comme je disais plus haut, j'ai plutôt gagné.

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