Custom Mapping Audi RS6 V10 Stage I

[EVO-ENGINEERING1 0]

Gestion sur mesure Stage I avec catback Miltek

[vag-performance 0]

ahhhhh ouais quand même..........

j'adore les ligne de courbe JD-enginering car le couple est la partout, a tous les régimes

franchement.........

[Gtiled 0]

700 cv dans un break familiale et plus de 800nm

A mon avis ça arrache

[TTS-R 450 0]

C'est clair que la sa doit commencé a envoyer sévère ,meme si le poids est conséquent ...!!

[EVO-ENGINEERING1 0]

elle fait vraiment mal, car en effet le couple est constant et on le sents bien dans le dos

[propulss 0]

oui.......on appelle ça du couple lombaire.....

[EVO-ENGINEERING1 0]

[Froggy971 0]

Je pense aussi que le protège cervicale est de rigueur !!!!

[TTS-R 450 0]

C'est sa que c'est bon ...!!

J'en ai connu une aussi(en france,région parisienne) qui avait le feu au cul,avec 850 cv et 1031 Nm ,mais je pense que vous la connaissez aussi ....!!

[EVO-ENGINEERING1 0]

golf 5 r a écrit:

C'est sa que c'est bon ...!!

J'en ai connu une aussi(en france,région parisienne) qui avait le feu au cul,avec 850 cv et 1031 Nm ,mais je pense que vous la connaissez aussi ....!!

elle avait un peu plus qu'un stage I