MK5 GTI DSG STAGE IV by EVO-Engineering.fr

[EVO-ENGINEERING1 0]

-> Golf GTI DSG Stage 4

- turbo modifié avec collecteur type K04
- bougies froide
- grosse pompe à essence
- ligne complète
- Power controler
- reprogrammation DSG stage II
- gestion sur mesure JD Engineering



336.1cv/41.8mkg

[Froggy971 0]

ca aussi j’achète mouhahahahahah

[EVO-ENGINEERING1 0]

[Gtiled 0]

C'est quoi comme bougies que tu instales

[vag-performance 0]

celle la c'est ma préféré la couple reste en haut tout le temps c'est juste incroyable

vaut mieux avoir 420nm tout le temps que 520nm sur un petit pic a 5000trm !! franchement......

[NDed43 0]

Tu fais quoi dans les prochain jours???
Je te prête ma golf pour que tu lui fasse la même

[EVO-ENGINEERING1 0]

gtijuju a écrit:

Tu fais quoi dans les prochain jours???
Je te prête ma golf pour que tu lui fasse la même

Pas de problème

[Edgar 0]

Impressionant!!!

[PlEx 0]

C'est clair que c'est vachement impressionnant sur une base de 200cv
Moi je dis bravo !!!

[EVO-ENGINEERING1 0]

C'est l'une de mes préférés aussi
Pour les bougies se sont des Ngk

[Gtiled 0]

C'est bien sur une golf 200cv cette prépa pas sur une édition30 ?

[EVO-ENGINEERING1 0]

Non en effet c'est bien sur une Gti de 200cv

[PlEx 0]

Elle est magnifique cette courbe !! Et alors pour un TFSI 200 .... c'est du beau boulot

[Gtiled 0]

EVO-ENGINEERING a écrit:

Non en effet c'est bien sur une Gti de 200cv

PlEx a écrit:

Elle est magnifique cette courbe !! Et alors pour un TFSI 200 .... c'est du beau boulot

Effectivement elle est magnifique cette courbe

[EVO-ENGINEERING1 0]

elle est surtout pleine tout le temps

[Gtiled 0]

Si tu fait la meme chose sur une boite manu , je pari que tu n'arrive meme pas à calé avec ce couple présent tous le temps et tès bas déjà