claquements a froid sur a4 3.0 V6 essence

[vag-performance 0]

salut les amis.

voila j'ai reçu mon a4 mercredi mais petite surprise au démarrage jeudi matin

j'ai un méchant claquement a froid genre comme si un engrenage etais casser a mon avis le bruit provient de la pièce d'où sort la grosse poulie !! au début le bruit est fort puis ça ralentie ensuite c'est un claquement toute les 3 4 secondes et des que la voiture chauffe plus de bruit du tout....

j'ai passe voir mon garagiste mais il etais super presser donc il a juste vu une petit fuite d'huile a priori sur la direction assistée ! mon problème est que j'ai une garantie total mais j'ai un délai de carence de 14 jours et dans ces premier 14 jours c'est au vendeur d'assumer les frais et je ne sais pas si ce garagiste est compétent niveau mécanique

enfin je vous montre des photos et peut etre pouvais vous me dire quelle est cette piece (je pense a la pompe de direction assisté mais pas sur) je ne connais pas encore ce moteur

c'est quoi la pièce juste derrière la poulie ??



vue de plus haut....



et voici la petit fuite (elle etais tout propre mercredi)



qui peut m'aider SVP ??

un grand merci d'avance

[roada3 0]

Ca a l air d etre la pompe de direction assiste il est possible que le roulement soit abime pour en etre sur il faudrait demonter la courroie et faire tourner la poulie a la main si elle est bruyante t es fixe ou si ce n est pas le cas fait la meme chose avec toutes les autres poulies entrainee pa r la courroie ca peut etre l alternateur ou le galet de tension.

Pour la fuite d huike ca a l air d etre le joint du couvre culasse mais ca n est pas evident de voir sur la photos:D

[Gtiled 0]

Cela pourrai etre une pompe à injection :



http://www.wannonce.com/annonce/pompe-injection-audi-a4-a6-a8-v6-boch-0470506002---330622.htm

Je vois pas trop sinon.

[vag-performance 0]

roada3 a écrit:

Ca a l air d etre la pompe de direction assiste il est possible que le roulement soit abime pour en etre sur il faudrait demonter la courroie et faire tourner la poulie a la main si elle est bruyante t es fixe ou si ce n est pas le cas fait la meme chose avec toutes les autres poulies entrainee pa r la courroie ca peut etre l alternateur ou le galet de tension.

Pour la fuite d huike ca a l air d etre le joint du couvre culasse mais ca n est pas evident de voir sur la photos:D

le roulement oui ça me parait possible vu le bruit par contre si un roulement est HS le bruit devrait être permanent ? car la au bout de 3 4 minutes le bruit disparait

la fuite vient du tuyau de direction assisté juste en dessus rien a voir avec le couvre culasse

[vag-performance 0]

Gtiled a écrit:

Cela pourrai etre une pompe à injection :



http://www.wannonce.com/annonce/pompe-injection-audi-a4-a6-a8-v6-boch-0470506002---330622.htm

Je vois pas trop sinon.

oui sauf que la c'est pour des modéle TDI

mais j'ai trouver une photo a force de chercher et c'est bien la pompe de direction assister

maintenant je me demande pourquoi elle fait le bruit uniquement a froid

[Gtiled 0]

Oups .

[roada3 0]

C est vrai que si c etait le roulement ca ne le ferait pas qu a froid:scratch:

Mai je pense qu il faudrait verifier quand meme,ca pourrait etre le galet tendeur ou un galet de guidage c est assez courant comme probleme,l inconvenient c est qu il faut tirer la face avant pour demonter la courroie mais ca se fait plutot bien.

En esperant que le bruit ne provienne pas de la chaine de distribution.

[Maycon157 0]

J espère que tu regrette pas la sonata lool

la a6 v6 tdi de mon oncle fesait un bruit un peu similaire
C était le galet tendeur qui était HS... Sur la distrib...

Je pense que le mieux c est de la ramener au garage ou tu la acheté...
Pour le bruit et la fuite...

[propulss 0]

+1 avec Juju

la distrib a été faite je suppose..??..modèle 2004....

[TheSilentFart 1]

Sur l A6 la distrib à était faite mais ils n ont pas changer le galet
Résultat la distrib à du être refaite

[vag-performance 0]

j'ai vérifier tout a été changer lors de la distribution (galet, pompe a eau, courroie d'accessoires etc etc la total) en plus ça a été fait dans un très bon garage audi-vw

on a vérifier avec le vag-com la tension de la chaîne est parfaite

j'ai envoyer un mail au garage mais pas de news je vais les appeler

[TTS-R 450 0]

Bon bin déja c'est un très bon point ...!!

[vag-performance 0]

bon j'aurais bientôt des news !!

je laisse l'audi 2 jours au garage pour voir de quoi vient le problème mais on est presque sur que la pompe de direction assisté doit avoir ramasser...... problème malheureusement récurant sur les A4

je vous tient au jus les amis

[spookie 0]

les poussoirs hydraulique

[vag-performance 0]

spookie a écrit:

les poussoirs hydraulique

non, non c'est vraiment sur la pompe de direction assisté que on situe le bruit ! de plus il y'a une fuite sur un tuyau de la pompe donc tout s'expliquerait

mais merci quand même

[EVO-ENGINEERING1 0]

pas de chance