Skoda Superb MK2 3.6 V6 4x4 DSg Praha 20"

[chris85 0]

Salut,
Voilà la présentation de ma tuture.
Tout d'abord,voilà quelques photos de l'ancienne S2 Tdi 170cv DSG Praha :




Et voilà sa remplaçante (photos faites à l'arrache par l'ancien proprio) :





Et le plus intéressant :



Voilà.
Quelques petits accessoires ont été rajoutés depuis son achat.
La calandre Laurin& Klément OEM (photo prise sur superskoda) :

Les coques de rétro style RS6 mâtes (photo prise sur superskoda) :

Un petit badge pour le volant trois branches,qui,je trouve faisait vide dans sa partie basse (photo prise sur superskoda) :

Une barre de seuil pour le coffre qui se voit très peu le coffre fermé (photo prise sur superskoda) :


Ses futures roulettes qui sont déjà dans le garage :



Il s'agit de jantes OEM d'Audi Q7 en 9x20 ET60

Les prochains achats vont être pour l'installation des jantes sur la titine.
Ressorts courts H&R -40mm très bientôt en commande.
Ils seront montés sur les amortos d'origine.Je sais,c'est pas bien.Mais j'attends qu'ils soient morts pour mettre des Koni FSD.
Ensuite,achat de cales de changement d'entraxe pour passer du 5x112 au 5x130.
Enfin,achat de quatre boudins en 245/30/20.
Et bien sûr,plein d'autres choses de prévu.Mais on va y aller mollo,parce que maman va commencer à hausser le ton
Voilà.En espérant que ce petit récit vous aura plu.

[vag-performance 0]

woawwwwwwwwwwwww sublime moi qui adore les limousine V6

dit moi ça fait combien de cv ce petit joujou ?? 3.6 c'est le moteur de la passat R36 ??

[propulss 0]

Elle porte bien son nom cette berline...

[chris85 0]

wolfman a écrit:

woawwwwwwwwwwwww sublime moi qui adore les limousine V6

dit moi ça fait combien de cv ce petit joujou ?? 3.6 c'est le moteur de la passat R36 ??

wolfman.
le 3.6 de la S2 fait 260 ch (commerciaux ).
En réalité,tous ceux que je connais avec une S2 3.6 en sortent environ 240 ch.
Ils atteignent environ 280 ch et 390 Nm de couple après reprogrammation.
Oui,c'est le même moulin que la R36 (qui ne fait pas non plus d'après tout ce que j'ai lu 300 ch ,mais plutôt 280 )
La seule différence qu'il y aurait serait la gestion électronique.Mais le problème,c'est que l'on lit tellement de choses sur le net,que l'on ne sait pas vraiment.
Il y en a qui disent que les arbres à cames sont différents et d'autres que ce sont les mêmes.D'ailleurs,ça me fait penser que je pourrais vérifier les références avec ETKA pour en être sûr.
C'est une voiture très agréable à conduire et qui marche plutôt bien pour son gabarit.
Ce que j'adore surtout,c'est le bruit du moulin .
J'ai toujours voulu un VR6 depuis que j'ai mon permis,rien que pour le son du moulin.
J'ai enfin pu exaucer mon voeu .

[vag-performance 0]

alors effectivement j'ai vu une R36 passer sur un banc de puissance très fiable et elle sortait 265cv mais c'est pas très important car le moteur est un vrai regal et ça c'est le plus important

perso je suis un énorme fan du VR6 comme toi et comme toi je suis amoureux de mon V6

un grand BRAVO pour cette achat

[chris85 0]

à vous pour vos comm's.
C'est vrai que je ne suis pas prêt de la lâcher celle-là (à part peut-être pour la même en combi ,que je trouve plus joli esthétiquement ).

[gt-garett 0]

c'est vrai qu'elle a de la gueule

[S0PR4N0 0]

propulss a écrit:

Elle porte bien son nom cette berline...

Tu m'as devancé, je trouve effectivement qu'elle est superbe

[stef816 0]

[Gtiled 0]

Etant moi meme assez grand , quand je vois la place à l'arriere c'est un truc de fou , j'avais pu tester à l'époque dans une conssession la place sur la banquette , dommage car il me faudrais un chauffeur , et en plus avec un V6 ce serait encore plus dommage de ne pas en profiter soit meme.

Je pense que ce genre de voiture ne doit pas etre donnée en neuf , j'imagine juste aussi la perte financiere sur cette voiture la premiere année doit etre (image/motorisation) encore plus en France.
C'est malheureux car cette voiture merite vraiment d'etre connue car niveau finition , confort , agrément elle tappe très fort et très haut.

[chris85 0]

à vous les amis.

C'est vrai que c'est une super caisse,et il est vraiment dommage que la marque Skoda ne soit pas plus connue que cela en France.Même si ça commence à changer.Doucement,mais sûrement.Et c'est là le principal
Pour la décote,jamais je n'achèterais de véhicules neufs .Sauf à être sûr de les garder dix ans (ou si j'étais riche ).J'exagère un peu,mais c'en est pas loin.Quand je vois ce que perd une voiture au minimum les trois premières années .
En revendant mon ancienne 307 et mon FZ1 (moto roadster yamaha,pour ceux qui ne connaissent pas trop le deux roues),j'ai pu me payer ma première S2 d'occaz très récente et surtout sans crédit.Après la vente de la S2 bleue,j'ai pu en faire de même pour celle-là.Même si elle est un peu plus kilométrée que ce que j'aurais voulu.Mais il n'y avait pas un énorme choix non plus.C'est déjà rare en essence,surtout dans le pays du gazout.Mais alors en V6,c'est la vraie misère à trouver.
Pour le prix,je n'ai rien à cacher.Elle est de Mars 2009 et c'est une voiture qui valait plus de 40000 euros neuve (sans remise) avec les options.Et il y en a quand même pour 3000 euros d'options : park-assist,palettes au volant,toit ouvrant électrique,bluetooth pour le phone,tuner TNT,sound-system,peinture métal.
Pour ma part,je l'ai acheté en début d'année xxxxx euros.Sachant que je l'ai payé bien plus que ce qu'il aurait fallu pour le kilométrage qu'elle avait (85000 km),mais que c'était une S2 et en V6 que je voulais.Donc,devant l'énorme choix qui se présentait devant moi ,j'ai choisi celle-là .
Pour la place arrière,c'est vrai que les passagers en sont satisfaits.En vérité,c'est plutôt moi qui en suis satisfait.Car l'espace est suffisant pour que ma fille n'essuie pas ses pieds sur le dossier du siège passager quand elle est dans son réhausseur



edit : ah oui,j'ai oublié aussi (dans la présentation de la voiture) les quelques modifs faites avec VCDS (dont la plus importante à mes yeux),la mise en place des feux de jour dans les antibrouillards à la place des xénons.Merci pour eux
Ce fut un gros boulot de recherche avec une personne du forum Skoda que je tiens à remercier

[propulss 0]

moi je trouve que ton prix d'achat reste correcte pour une berline comme celle ci.

Si on fait abstraction des kil, tu as quand même un V6 suréquipé, fini par VW...et tout cuir svp....

On peut aussi comparer ce prix à celui de ma VGTI que j'ai vendue au même prix tout pile, il y a 1 an avec 58000kil et qq options (jantes 18, peinture métal etc...) en 3 portes et qui cotait moins que ça....avec 4cyl inside.....

Skoda est bien connu aujourd'hui en France, bien sur, une image dévalorisante accumulée depuis ses débuts n'est pas facile à effacer, mais VAG ne s'est pas trompé en acquérant la marque. On ne compte plus les taxi, les VSL etc...qui ont ce genre de berline même si c'est du TDI, ce n'est pas un hasard...On choisit une berline Skoda et pas une berline VW car c'est un peu moins cher que cette dernière, surtout en occasion, mais elle est motorisée, assemblée et finie de la même façon qu'une Passat...

Bravo pour cette achat, nous avons donc un collector ici!!!

[Fred2702 0]

Bienvenu ICI avec ton beau V6

[chris85 0]

Fred27 a écrit:

Bienvenu ICI avec ton beau V6

Merci Fred

@ propulss :je suis du même avis que toi.Je n'ai jamais dit que je l'avais payé trop cher.Je disais juste que du fait que ce soit une Skoda,elle a sûrement décotée plus vite et plus fort qu'une autre voiture similaire du groupe

Au passage,commande des 4 ressorts courts H&R -40mm hier

[propulss 0]

chris85 a écrit:

Fred27 a écrit:

Bienvenu ICI avec ton beau V6

Merci Fred

@ propulss :je suis du même avis que toi.Je n'ai jamais dit que je l'avais payé trop cher.Je disais juste que du fait que ce soit une Skoda,elle a sûrement décotée plus vite et plus fort qu'une autre voiture similaire du groupe

Au passage,commande des 4 ressorts courts H&R -40mm hier

c'est tout à fait ça Chris

[Pisigage 0]

Déterrage !! Une photo avec les jantes en 20"

[chris85 0]

Pisigage a écrit:

Déterrage !! Une photo avec les jantes en 20"

Salut,
et non.Toujours pas de photos avec les 20" .
Pas le budget pour le moment (re- ).
Cela devrait se faire cette année,mais je ne sais pas trop à quelle période.
Sûr que quand elles seront montées,il y aura plein de photos .

[chris85 0]

Salut les amis,

je sais que je ne poste pas beaucoup (pour ne pas dire quasiment jamais ),mais je vous suis très régulièrement (si ce n'est tous les jours).
Des nouvelles de titine :

coming soon ....................



La chimère prend fin
'fin.Reste encore les cales à commander .
Essai la semaine prochaine avec des cales en bois,puis commande dans la foulée


To be continued ..........................................

[Gtiled 0]

Je pensais que tu l'avais mis en vente ?

[chris85 0]

Gtiled a écrit:

Je pensais que tu l'avais mis en vente ?

Comme je ne m'en sers plus que comme voiture plaisir,je ne savais pas trop quoi faire.
Si elle était partie,je me serais repris une bécane.Mais elle n'aurait pas rouler beaucoup plus.De plus,j'aurais encore roulé avec la boule au ventre à cause des radars (c'est ce qui m'avait fait vendre mon ancienne ).Donc,je m'étais donné deux mois (le temps d'une annonce sur lecoincoin) pour la vendre.Et si elle ne partait pas,je la gardais définitivement,et ferais ce qui était prévu depuis le départ.
Vu que pas grand monde n'était intéressé (pour ne pas dire personne .Normal,si tu te souviens le prix dissuasif que j'avais mis),elle reste dans le garage
Et puis au moins comme ça,je peux emmener la p'tite famille en balade.Ce qui aurait plutôt dur en mobylette.A moins de prendre un side (mais ça ne m'intéressait pas ).
Voilà le pourquoi du comment

[fabiardechois 0]

bien pour toi aussi ça se précise

[chris85 0]

fabiardechois a écrit:

bien pour toi aussi ça se précise

COMING SOON 2

Ayé,l'essai des jantes avec les cales en bois est fait ,et les "vrais" cales sont commandées .Heureusement que maman était là pour m'aider,car tenir la jante (qui n'a pas encore de pneu) + les cales,c'était un peu la memerde.
Donc,cales de 18mm à l'avant :


et cales de 22mm à l'arrière :


J'aurais peut-être pu prendre du 25mm pour l'arrière,mais pas évident de voir si ça dépassait de l'aile avec la voiture penchée sur le côté,et la roue tenue à la main .
Mais bon.Je pense que le 22mm sera déjà très bien .

[OIHAN64 0]

superbe et avec des jantes Avus , le top

[chris85 0]

OIHAN64 a écrit:

superbe et avec des jantes Avus , le top

Merci.J'espère que ça rendra bien
Mais je pense que ça va le faire quand même

[OIHAN64 0]

ca le fera t'inquiète , je voulais celle la au départ pour l'A5

[fabiardechois 0]

J'ai pensé à toi ce matin chris, au boulot un Q7 TDI Blanc avec des jantes (19 ou 20) style RS6 anthracite mat je me suis touché devant la voiture!! obligé!!

[chris85 0]

fabiardechois a écrit:

J'ai pensé à toi ce matin chris, au boulot un Q7 TDI Blanc avec des jantes (19 ou 20) style RS6 anthracite mat je me suis touché devant la voiture!! obligé!!

Le principal est de se faire plaisir

[fabiardechois 0]

[chris85 0]

2/3 photos des jantes avec les pneus pour montrer que ça avance doucement mais sûrement ,et que la légende urbaine prend fin (et accessoirement,que je ne suis pas un mytho ) :






Je pense sincèrement (et non parce que c'est ma caisse .Bon d'accord,un peu quand même ) que ça va être une tuerie .
Reste plus que ces satanées cales à recevoir (sont pas pressés chez DHL ),et ça sera bon :thumright: .

ps 1 : Ouais je sais,la voiture est (très) sale
ps 2 : Il faut que j'arrête de fumer,et de boire des cafés pour prendre des photos (on peut quand même dire qu'elles sont pourries.Si,si)



@ OIHAN64 : pourrais-tu s'il te plaît,m'indiquer la pression que tu mets dans tes 20" avec les 245/30/20

[propulss 0]

toujours à bâtons les roulettes mais superbes !!! je confirme ça va faire tuerie
tes cales ...j'ai reçu les miennes en 3 jours, du sur mesure peut être pour les tiennes ?


PS: vaut mieux des photos "pourries" (et encore..), que rien du tout

[chris85 0]

propulss a écrit:

toujours à bâtons les roulettes mais superbes !!! je confirme ça va faire tuerie
tes cales ...j'ai reçu les miennes en 3 jours, du sur mesure peut être pour les tiennes ?


PS: vaut mieux des photos "pourries" (et encore..), que rien du tout

Merci propulss
Je pense effectivement que ça devrait le faire.
J'ai commandé mes cales chez "Cartuningpoint.de" qui se trouve en Allemagne.Ce sont des H&R en 18mm/roue devant,et 22mm/roue derrière.
Elles viennent de passer la frontière hier,et sont à l'est de notre pays.
J'avais commandé mes ressorts courts (H&R aussi) chez eux,et il ne me semblait pas que cela avait mis autant de temps .
Mais bon,ça va bientôt prendre fin,puisqu'elles sont en route.

[chris85 0]

Salut les amis,

Ayé,les jantes sont enfin sur Titine
La chimère prend une fois pour toute fin .
je n'ai pas pu mettre les photos hier,car j'ai fini trop tard.
J'ai bien essayé d'en faire de nuit,mais ça ne donnait rien :no .
En ce qui me concerne,j'adore le résultat ,mais ça ne plaira sûrement pas à tout le monde.
Il en faut pour tous les goûts .
Le seul reproche que je ferais,c'est la hauteur de la voiture .
L'avant est pas trop mal.De toute façon,il ne faudrait pas qu'il soit beaucoup plus bas,sinon,ça risquerait de toucher.
En revanche,je trouve l'arrière trop haut .Et ça,c'est pas bien .Comme vous pourrez le voir sur les photos,il y a quand même une belle différence entre l'avant et l'arrière (re- ).
Cela est moins flagrant en réalité,mais ça se voit de trop quand même.Heureusement que j'ai mis des ressorts courts -40mm .
Il ne me restera plus qu'à investir dans des combinés filetés (j'ai déjà trouvé lesquels ) quand les amortos d'origine seront morts.
Et puis de toute façon,pour le moment .
Place aux photos (je vous mets toutes celles que j'ai.Même si il y en a qui se ressemblent ).

S2 V6 20" :




















Il devrait y en avoir assez
Merci pour votre patience

[PlEx 0]

Elle est superbe comme ça
Ces nouvelles roulettes lui vont très bien

Sinon, question roulage ca donne quoi ?

[rs-man-34 0]

sublime !!! elle est très bien comme ça

[chris85 0]

Merci les amis ,ça fait plaisir .

@ PlEx : pour le roulage,je n'ai pas encore eu trop l'occasion de beaucoup rouler .
Mais à première vue,je suis secoué comme un prunier en roulant (forcément ),et les pneus sont un peu plus bruyants.
Mais bon,je savais ce qui m'attendait.Ce n'est ma première voiture rabaissée.
Cela ne me dérange pas d'être un plus secoué.

[PimpyS 0]

chris85 a écrit:

Merci les amis ,ça fait plaisir .

@ PlEx : pour le roulage,je n'ai pas encore eu trop l'occasion de beaucoup rouler .
Mais à première vue,je suis secouer comme un prunier en roulant (forcément ),et les pneus sont un peu plus bruyants.
Mais bon,je savais ce qui m'attendait.Ce n'est ma première voiture rabaissée.
Cela ne me dérange pas d'être un plus secoué.

Elle est top ta v6

Les jantes rendent super bien

Et tu verras les ressorts vont se tasser d'ici quelques milliers de km

Sinon tu mets la musique et tu entends plus le bruit des Falken

[chris85 0]

PimpyS a écrit:

Elle est top ta v6

Les jantes rendent super bien

Et tu verras les ressorts vont se tasser d'ici quelques milliers de km

Sinon tu mets la musique et tu entends plus le bruit des Falken

PimpyS
Malheureusement,je ne pense pas que l'arrière se tassera suffisamment pour récupérer la différence avec l'avant .
Pas grave.On fera avec pour le moment,le temps de se renflouer pour prendre des combinés filetés..Et puis,cela est moins "affreux" en réalité.
Mon rêve était d'avoir une grosse caisse avec des grosses jantes,et j'ai enfin pu le réaliser.Il ne faut donc pas que je me plaigne,car tout le monde ne peut pas exaucer ses rêves .
Pour les pneus,ils ne sont pas beaucoup plus bruyants que ceux d'origine.Je pense que c'est dû au fait que ce sont des big morceaux à emmener

[vwpower67 0]

Classe les jantes oem q7 .

Sa lui va niquel.

[chris85 0]

vwpower67 a écrit:

Classe les jantes oem q7 .

Sa lui va niquel.

l'ami
Ta Golf est franchement terrible aussi .

Sinon,un collègue de Forum Skoda m'a fait un p'tit totoshop avec les roues plus près des ailes.
Et bin,c'est nettement mieux .

Actuellement :



Rabaissé encore + avec totoshop :

[maxguip 0]

Vraiment top les jantes elles sont magnifiques et lui vont à merveille ! bon choix

[PimpyS 0]

Sublime encore plus basse, donc combinés filletés tu regardes pour ?

[chris85 0]

PimpyS a écrit:

Sublime encore plus basse, donc combinés filletés tu regardes pour ?

,mais pas tout de suite.
Il faut que je m'occupe aussi de la maison qui passe en priorité.
Je sais déjà ce que je veux.Donc il ne restera plus qu'à mettre des kopecks de côté.Car pour le moment




En revanche,il faudra que je me décide entre la référence 29029-1,ou la référence 29271-2

maxguip

[propulss 0]

elle a de la gueule cette Superb....

de faux airs de Phaeton, excellent rabaissée un poil en tout cas

[chris85 0]

Quelques photos prises lors du rasso Skoda en Charente-Maritime (via le forum UniverSkoda) le week-end dernier :

[numerobis67 0]

la tienne est déjà magnifique mais celle en blanc avec les vitres teintée qu’est ce qu'elle rend bien

[PimpyS 0]

Juste Superbe