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pierre_54

cox

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salut les gas,

je sais pas si c'est ici ou dans garage que je doit poste
si c'est pas bon désolé les modo,


donc voila mon cas, c'est que j'ai
l'occaz d'acheter deux cox a restaure une de 72 avec le petit toi ouvrant, et
papier qui tourne et une mexicaine plus récente sans papier car il a perdu et
qui je ne sais pas si elle tourne,
normalement elle sont complet toute les
deux ou presque,
toute les deux sont a restauré bien sur,

pour la
somme de 750 euro est ce un bon prix ou trop chére??

c'est assez urgent
j'ai besoin vite d'avis car avant mercredi le gas veux les vendre et si c'est un
bon prix j'aimerai être l'acheteur,


merci a vous,

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desolé je n'ai rien du tout en photo, je sais sa serait l'ideal,


sinon j'ai deja remarque que le style de marche pied en dessous de la porte etait pourris sur une, et surment de nombreuse autre chose,

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hello,

pour dire vrai la ont ne peut pas te donner un avis, te dire acheter c'est un peut difficile comme ca.

le problème c'est que tu risque d'avoir pas mal de surprise.

vérifie le bac de la roue de secours, puis sous la banquette arr la ou il y a la batterie, les passages de roue, les longerons, le plancher sous la voiture, le bas des portes, vérifie aussi le plancher au x pieds av, lève un peut le tapis, tout ca te donnera une idée des réparation a faire. selon ca tu peut te faire une idée,

tu doit aussi tenir compte de ton budget, car en resto ca monte vite.
si tu a un budget un peut plus élevée cherche directement une cox peut être avec moins de boulot et en meilleur état,

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merci merci,

je regarderai a tout sa quand j'irai les voir de plus pres,

acheter une toute faite je ne veux pas j'ai envie d'avoir le plaisir de la restauré,

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non suis pas carrossier, je viens de finir mes etude de menuiserie,

mais j'ai un pote carrossier qui veux bien me donne un coup de main,

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pierre_54 a écrit:
non suis pas carrossier, je viens de finir mes etude de menuiserie,

mais j'ai un pote carrossier qui veux bien me donne un coup de main,


Mwouais....
Entre nous (et on ne te souhaite pas), ce ne sera pas la première fois qu'on entend ça j'espère donc que tu as pleine confiance en ton pote, car une fois entamé, il faut aller jusqu'au bout de la resto.

Tiens compte également du budget car tu récupéreras rarement ton investissement en la revendant plus tard, à moins de trouver une split complète à 500 euros...

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meme si il me lache en cours de route, tampi je m'en sortirai tout seul,

j'ai deja renover un golf 1 cab a moi seul donc sa ne me fait pas peur de m'attaquer a sa seul, de toute facon j'ai la motivation c'est ce qui compte,


pour l'investessement je sais bien que je ne recupererai pas l'argent en la vendan mais ce n'est pas pour la faire et apres la vendre c'est pour en esperant la garde longtemps,

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Alors à l'attaque...tiens nous au courant de l'évolution du projet.

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Je te souhaites une bonne resto ....
.... quand tu auras fait ton choix !

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merci, je reflechi encore car ce ne sont pas de decision que l'on prend sens etre sur de son coup,

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donc je revien d'avoir encore ete les voir,

la mexicaine est bien pourri d'un peut partout mais l'autre est pas mal du tout question pourriure il y en a un peut en dessous de la banquette arriere, les coin de porte et des petit truc,

mais le dessous de la voiture est tres tres propre,


j'ai pris des tof, dite moi ce que vous en pensé au plus vite car le gas a 2 interessé,

la moins pourri est celle vert foncé avec les ligne blanche,

les photo d'interieur sont celle avec les ligne blanche, car l'autre je m'en fou un peut,

dessous de banquette :



l'interieur : le reste se trouve empiler dans l'autre




l'exterieur et plancher :









le moteur de la verte clair :




c'est un peut un chantier ces voiture mais bon elle on l'air pas mal, je mis connais pas en cox donc j'attend les avis de connaisseur

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GARAGE DETHIER, racerfou a écrit:
deux modèle différent une 1300 et l'autre une 1302


toujours bon a prendre que une est 1302 et l'autre 1300,

mais question etat des cox qu'en pense tu?? du moin celle avec les ligne blanche,

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entre 1300 et 1303 ya pas grand chose qui correspons donc tu va pas trop pouvoir te servir sur l une pour refaire l autre.

la mexicaine verte (1200 OU 1300)est en peinture d origine se qui peut laisser pensser qu elle na pas etés trop bidouiller

la 1303 deja repeinte peut laisser pensser le contraire

encore une fois c est pas evidant de juger sur les photos

qu elle est ton projet que tu veut faire?

un german grosse meca et tous le bazzard prefere la 1303
une cox posé au sol ---->1200
un daily -----> 1303
resto tres low budget--->1200
cruiser en vintage --> a toi de voir

le mec a des papiers de ses cox?

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oui oui il a les papier et les clé de une, mais l'autre il a perdu les papier mais je suppose sa se refait des papier??


pour les projet deja la faire rouler freine comment il faut, puis plus tard la ou les faire toute belle, et surment bien la rabaissé,

maintenant comme j'ai deja dit je me lance dans quelque chose de tres flou que je ne connais pas encore bien donc peut etre mes projet changeron en fonction que mes connaissance evoluront,

les cox serieusement je ne m'y connais pas du tout, donc j'aurai besoin de trouve ma voie au debut,



petite nouvelle les voiture sont reservé et je les ramene demain chez moi,


je ferai une presentation dans la parti adequat,

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contant pour toi alors, bon courage, fait nous suivre ton aventure

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Et ben c'est rapide ça au moins! Félicitation, et bon courage pour la suite!

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donc voila je donne confirmation,

elle sont toute les deux bien dans mon garage maintenant il y a plus qu'as faire les photo et attaque les bête,

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