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dave03

véritable Brm à vendre, préparer les dollars...

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Trève de plaisanterie, vu le prix qu'il demande pour ses jantes empi 5 branches jecrois que je vais faire la démarche de les commander . bien sur je parle des autres objets en vente .
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200407625984&category=6763&_trksid=p4340.m263&_trkparms=algo%3DSI%26its%3DI%252BC%26itu%3DUCI%26otn%3D10%26ps%3D63

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prix de vente de la Brm : 2258 euros.

ça fait cher la roulette...11.000 euros pour 4 jantes!!
Mais bon si j'avais du pognon à en jeter, elle aurait été mienne...

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mike1200 a écrit:
Trève de plaisanterie, vu le prix qu'il demande pour ses jantes empi 5 branches jecrois que je vais faire la démarche de les commander . bien sur je parle des autres objets en vente .
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200407625984&category=6763&_trksid=p4340.m263&_trkparms=algo%3DSI%26its%3DI%252BC%26itu%3DUCI%26otn%3D10%26ps%3D63


yes, mais empi n'est plus empi, la marque a été rachetée il y a belle lurette.

Empi (European Motor Parts Inc ) a fermé en 1974, et le nom a été vendu a une autre société (Mr Bug).

J'ai fait à l'époque tout un poste sur l'histoire d'empi.

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Disons que ça n'a plus rien à voir, le mythe n'est plus là...

C'est pas pour rien que tout le monde cherche la bonne vieille pièce perfo.
Et c'est comme les pièces pour les anciennes vw.
On en refait de bonnes qualité mais ce sera jamais de la pièce d'origine....

L'exemple de la Brm est bon.
Elle est en magnésium, donc hyper fragile mais bien plus légère que les copies anglaises (qui au passage n'ont même pas la même taille e sont super mal finies...vive la production de masse)
Seules les Flat4 sont fidèles à l'origine et de bonnes qualité, mais plus cher....

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