Golf 2 16v turbo Gt35 -697cv-(tof,vidéo p4)

[Invité]

donc voilà ma ptit golf 2 gti (1989) 16turbo 422cv actuel,mais qui devrai évoluer avec un nouveau turbo Gt30 ,le montage du nouveau turbo est en cours,ça devrai bientot tourner ,place aux photos:

avec des jantes speedline 195/45/15:








avec jantes Keskin KT1 av: 195/40/16,ar: 215/35/16















avec des jantes BBS Rs: 195/45/15 7"










avec d'autre jantes aussi en 205/50/15

[Invité]

d'autre photos :








































































les nouvelles pièces reçu,en cours de montage

[Rodolphe01 0]

Impressionné par toute cette mécanique !
là je comprend mieux pourquoi ta copine trouve que la lupo n'avance pas et qu'elle souhaite une petite bidouille

[rentmotion 0]

Que dire après avoir vu tout ça


Impressionnant Époustouflant Unique Pro Passionné Déjanté

T'as du en passé des heures sur cette voiture, mais le travail semble très propre, en tout cas bravo pour ça et les photos très nombreuses :jap:

Niveau mécanique, en gros à part le turbo, quelles sont les modifs? Au niveau perfs, ça donne quoi? et fiabilité ça tient le coup? des vidéos?

[Tommy01 0]

Terrible ces photos !
Tu peux nous dire sur ces dernière pièce que tu assemble ???
Car je suis soudeur et je trouve ce boulot vraiment bien fait et ce serait que du bonheur de réaliser de tel chose
Par tes soins ou acheter tel quel ?
merci

[lupobasque1 0]

......................................

sa doit causé tout ça

et dis moi niveau assurance ( car je pense vue la bête tu doit être assuré ) tu doit payer chère et le contrôle technique sa se passe comment ??
sinon la voiture est nickel mise a part les paupières de phares arrières

marrant ta jante, comment ta fait

a++

PS: une petite vidéo pour la voir en action serait nickel

[Invité]

une ptit vidéo,je ferai un détaillé des pièces un peu plus tard




https://www.dailymotion.com/popular/Sural16T/1

[Invité]

....

[rentmotion 0]

Y en a pas mal de vidéo, elle arrache bien! Après en DA, la puissance a l'air vraiment difficile à faire passer... mieux vaut être lancer, ou démarrer carrément en 2nde?

[Davevwf1 0]

c'est même pas la puissance le plus impressionnent,c'est la qualité et la propreté de ton travaille sur ce moteur bravo!!

[MontanaGreen 0]

Sur le cul!
Chapeau pour ta réalisation sural16t
Tu as des chronos à donner? vitesse max et tout et tout
j'ai vue 13s66 le 0/400
encore bravo

[MontanaGreen 0]

A quand un turbal sur la loupette!

[FlashBall1 0]

Impressionnant !!!

:twisted: :cyclops: :faim: :bav:

[lupobasque1 0]

sural16t a écrit:

une ptit vidéo,je ferai un détaillé des pièces un peu plus tard




https://www.dailymotion.com/popular/Sural16T/1

merci, le mieux sa serait pas de mettre un système Quattro pour mieux faire passer la puissance car au DA jusqu'en 3ème ta golf a du mal à accrocher le bitume

voila mais elle est sublime, chapeau mec

a++

[Invité]

Rodolphe a écrit:

Impressionné par toute cette mécanique !
là je comprend mieux pourquoi ta copine trouve que la lupo n'avance pas et qu'elle souhaite une petite bidouille

elle aime bien ce qui marche ,elle a un peu une conduite de mec

[Invité]

rentmotion a écrit:

Que dire après avoir vu tout ça


Impressionnant Époustouflant Unique Pro Passionné Déjanté

T'as du en passé des heures sur cette voiture, mais le travail semble très propre, en tout cas bravo pour ça et les photos très nombreuses :jap:

Niveau mécanique, en gros à part le turbo, quelles sont les modifs? Au niveau perfs, ça donne quoi? et fiabilité ça tient le coup? des vidéos?

j'éssaye de faire en sorte que sa soit toujours nickel
niveau pièces,c'est sur ya pas que le turbo,on sort pas de cv seulement avec un turbo
le bloc a reçu des pistons(JE)bielles forgé(Carillo)
culasse préparé
AAC 288° spécifique poussoirs méca
poussoirs mécanique
volant moteur allégé
injecteurs 1000cc
pompe essence 280l/h
pipe d'admission sur mesure
collecteur spaghéti
turbo T4 (F1) - {Gt30R
wasgate externe S2(38mm) -{Tial 38mm
échangeur de Golf Rally
ligne d'échappement sur mesure 73mm
gestion programmable(8000tr/min)
support moteur renforcé (Vibratechnic)
embrayage 5 patins rigide
boite golf4 20vt
frein Zimmermann 280mm avec plaquettes mintex
train Av Ar d'origine,cardan,silent bloc.....

voilà quelque pièces j'ai du en oublier ,le moteur a été reglé au banc avec 1.8bar et je roule avec 1.6bar

niveau fiabilité,ca va,le moteur à déja fait 40000km. l'année dernière le moteur a été ouvert pour control,rien d'anormal ,certaines pièces d'usure on été changé et c'est repartie

perfs:
422cv 50Nm
400m DA meilleurs temps 13.1
0 à 100 : ?
100 à 200 : 8s
110 à 230 : 11s
vitesse atteinte: 270km/h max : ??




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[Invité]

Tommy a écrit:

Terrible ces photos !
Tu peux nous dire sur ces dernière pièce que tu assemble ???
Car je suis soudeur et je trouve ce boulot vraiment bien fait et ce serait que du bonheur de réaliser de tel chose
Par tes soins ou acheter tel quel ?
merci

merci!
je ne suis pas soudeur mais si tu arrive à faire des pièces comme ça (collecteur),lance toi! ,en france ya pas beaucoup de personne qui font ça
le collecteur est fait sur mesure,je l'ai acheté en belgique et quand j'ai besoin de modifié des pièces,j'ai un tourneur et un soudeur qui me font ça





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[Invité]

rentmotion a écrit:

Y en a pas mal de vidéo, elle arrache bien! Après en DA, la puissance a l'air vraiment difficile à faire passer... mieux vaut être lancer, ou démarrer carrément en 2nde?

oui,elle patine pas mal en DA,mème en reprise ya du boulot sur le train Av
partir en 2,c'est pas la peine,le turbo charge assez tard,donc avant de décoller





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[Invité]

Davevwf a écrit:

c'est même pas la puissance le plus impressionnent,c'est la qualité et la propreté de ton travaille sur ce moteur bravo!!

:gné2:

[Invité]

MontanaGreen a écrit:

Sur le cul!
Chapeau pour ta réalisation sural16t
Tu as des chronos à donner? vitesse max et tout et tout
j'ai vue 13s66 le 0/400
encore bravo

Merci :oui:
les chronos je les ai mis un peu plus haut :gné2:
:jap: :jap:




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[Invité]

MontanaGreen a écrit:

A quand un turbal sur la loupette!

j'i ai pensé,mais faut laisser tomber le turbo sur un ptit 1.4L ,le mieux c'est de carrément changer le moteur (1.8 20vt,1.4tfsi....)





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[Invité]

FlashBall a écrit:

Impressionnant !!!

:twisted: :cyclops: :faim: :bav:

[MontanaGreen 0]

sural16t a écrit:

MontanaGreen a écrit:

A quand un turbal sur la loupette!

j'i ai pensé,mais faut laisser tomber le turbo sur un ptit 1.4L ,le mieux c'est de carrément changer le moteur (1.8 20vt,1.4tfsi....)

[Invité]

lupobasque a écrit:

sural16t a écrit:

une ptit vidéo,je ferai un détaillé des pièces un peu plus tard




https://www.dailymotion.com/popular/Sural16T/1

merci, le mieux sa serait pas de mettre un système Quattro pour mieux faire passer la puissance car au DA jusqu'en 3ème ta golf a du mal à accrocher le bitume

voila mais elle est sublime, chapeau mec

a++

adapter un système quattro sur un caisse de golf 2 classique,trop cher ,il faudrai trouver une caisse de golf rally,mais bien cher aussi ou un golf 2 syncro,mais quasiment introuvable ,donc je resterai en 2 roues +améliorations sur le train Av





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[Aurelien231 0]

>>>>>>>>>>> Sleeper powaaaaa <<<<<<<<<<<<<

[miglo11 0]

Oh du ARC motorsport, ca fait longtemps que je n avais pas vu cet autocollant... Je me rappel de certaines soirées ou ARC débarquaient avec leurs golfs qui soufflaient... Ah le bon vieux temps...

Sympa la golf, juste j ai du mal à accrocher avec le cul (hayon et paupières) mais sinon très très belle.

Mais le moteur ne serait pas l ancien de Regis ?
Si c est bien celui là, je l avais tourné dans son ancienne caisse et il a le démon, en plus c est du beau travail qui a été réalisé dessus :twisted:

Allez faites nous vite une petite lupo francaise avec un 20vt

++

[rockyvwf 0]

vraiment du tres bon travaille sais vraiment superbe autant la puissance que la qualiter du travaille que tu fourni c est vraiment impressionant un GRAND BIG UP!!!!!

[Invité]

miglo a écrit:

Oh du ARC motorsport, ca fait longtemps que je n avais pas vu cet autocollant... Je me rappel de certaines soirées ou ARC débarquaient avec leurs golfs qui soufflaient... Ah le bon vieux temps...

Sympa la golf, juste j ai du mal à accrocher avec le cul (hayon et paupières) mais sinon très très belle.

Mais le moteur ne serait pas l ancien de Regis ?
Si c est bien celui là, je l avais tourné dans son ancienne caisse et il a le démon, en plus c est du beau travail qui a été réalisé dessus :twisted:

Allez faites nous vite une petite lupo francaise avec un 20vt

++

c'est vrai que c'était le bon vieux temps,mais c'est pas fini....
oui,c'est bien son ancien moteur,ça va faire bientot 4ans que je l'ai maintenant

[Invité]

rockyvwf a écrit:

vraiment du tres bon travaille sais vraiment superbe autant la puissance que la qualiter du travaille que tu fourni c est vraiment impressionant un GRAND BIG UP!!!!!

:jap: :jap:

[Invité]

MontanaGreen a écrit:

sural16t a écrit:

MontanaGreen a écrit:

A quand un turbal sur la loupette!

j'i ai pensé,mais faut laisser tomber le turbo sur un ptit 1.4L ,le mieux c'est de carrément changer le moteur (1.8 20vt,1.4tfsi....)

c'est bon ça,c'est un bon projet!!

[MontanaGreen 0]

Et comment! :twisted:

[Invité]

Super taf que tu as fait.
Je suis impressionné.

[Spacecowboy1 0]

Je boycotte le forum jusqu'à ce qu'Aurélien bouge son cul à Paris !

[Invité]

sural16t a écrit:

bon un peu de nouvel depuis le temps ça avance doucement,mais ça devrai bientot démarré
quelques photos:

[Valvoule 0]

wahou, je me croirais dans mon cockpit!!!
Impressionnant!!!!!!!!!!!!!!

[MontanaGreen 0]

Les meme pneu que FB

[FlashBall1 0]

MontanaGreen a écrit:

Les meme pneu que FB

Ils sont très ressemblants mais ce ne sont pas les mêmes...

PS : J'espère qu'un jour, tu diras "le même moteur que FB "

[MontanaGreen 0]

FlashBall a écrit:

PS : J'espère qu'un jour, tu diras "le même moteur que FB "

Non, pas encore, mais il me semble que tu as le mem boulons au niveau du radiateur
C'est plutot une voiture de run ca, non ? et toi c'est plus le monde de la course ton truck

[FlashBall1 0]

MontanaGreen a écrit:

FlashBall a écrit:

PS : J'espère qu'un jour, tu diras "le même moteur que FB "

Non, pas encore, mais il me semble que tu as le mem boulons au niveau du radiateur
C'est plutot une voiture de run ca, non ? et toi c'est plus le monde de la course ton truck

Avoir un boulon en commun avec ce moteur...c'est déjà pas mal...

Oui... :oui:

Non moi mon truc c'est de niker les Clio Dci pour venger les membres du forum... :twisted:
(oui course et rallye...mais run j'aime bien aussi )

[MontanaGreen 0]

FlashBall a écrit:

...mais run j'aime bien aussi )

T'aime s'qui pousse quoi! c'est sure que c'est bon

[Invité]

un peu de nouvelle depuis le temps ,ca a démarrer ça tourne
ptit vidéo :


https://www.dailymotion.com/user/Sural16T/video/x93ocr_golf2-16turbo-gt30rdemarrage_sport





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SURALmotorsport

[Invité]

d'autre photos au passage

[Kiki13 0]

vraiment sympa!!! :twisted: :twisted:

j'ai un pote qui fais actuelement le meme genre de montage mais avec des éléments de RS2 et il est partis sur une golf syncro.
ça va ouaté!!!!

[FlashBall1 0]

ça bombarde !!! :twisted:

[lupobasque1 0]

ce bruit et puis c'est propre, vivement une vidéo sur route pour voir toute sa puissance a cette bête

[Invité]

un peu de nouvelle ,la ligne d'échappement à été raccordé + descente de wasgate :gné2:
quelques photos:












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SURALmotorsport

[Invité]

une ptit vidéo du 1er éssai ,pas beaucoup de place pour éssayer



https://www.dailymotion.com/user/Sural16T/video/x9baru_golf2-16turbo-gt30r-test_auto




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SURALmotorsport

[Rudy08 0]

impressionnant ce petit essai ... sa doit être chaud a conduire ?! bon boulo continu comme sa ...

[lupobasque1 0]

franchement je suis fan de cette vidéo, sa pousse fort même trop je trouve car niveau motricité c'est limite

[Invité]

quelques photos prise au run 400m de Lurcy ce week-end

















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SURALmotorsport