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heero

mon vr6 ( sont histoire depuis l'achat 2008)

Messages recommandés

un vr6 de 92 violine qui totalise 230 000km
avec VE, REC, toit ouvrant manuel, et j'ai pas la fameuse etiquette avec le code couleur et les codes options.


-feu type 4
-amortisseur bilsteine B8 + ressort eibach -3
-barre antirapprochement omp alu
-jantes bbs nid d'abeille en 205/50 15
-freinage grN avant et arriere
-décatalisé

-tube S
-silencieux oettinger
-filtre de remplacement sport dans boite a air d'origine retravaillé
-collecteur d'echappement 6 en 1 inox

-moteur refait a neuf




















-ponçage
-appret
-ponçage 400 a la ponceuse
-800 a l'eau et a la force des bras






pret a peindre








voila le resultat:






parti moteur




et les suprises lors du demontage
le tendeur de la chaine du haut est mort

les fixations de la glissiere etaient cassé.

















le kit b12














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ah la la sa me rappelle la mienne ... elle est superbe beaucoup de travail fait tu as du mérite ...

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MK1-10 a écrit:
Magnifique en violine. Et ta restau, efficace et sobre cheerscheerscheers avec l'ajout de petites choses bien senties , comme j'aime.
D'autres jantes lui iraient mieux mais c'est du beau travail.


exterieurement elle reste d'origne mise a part les feux type 4

je trouve que les bbs d'origine lui vont tres bien;)

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dans le restauration de la voiture ce qui ma choquer le plus

c'est la tete des soupape d'echappement completement deformer par la chauffe!!!!

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parti a contre coeur, un jeune collegue qui arretais pas de me tanner pour me la racheter!!

en plus le budget assurance commençait a devenir lourd avec 3 voiture!!

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