HPF Dyno - Nissan 200 sx

[Luig 0]

Filtre apexi power intake
Downpipe 3"
Catback 3"
Boost controler ( 0.4 - 0.7 - 0.9 bar )
Nistune
Turbo s14
Manque un joint d'échappement





Par contre avec le 0.9 bar c'est a titre d'information car j'ai constaté sur sa wideband que le moteur se mettait à tourner pauvre à un certain régime et j'ai senti une légère ratée ce qui implique que pour du 0.9 bar il faut reprogrammer la carto.

[Devilish Angel1 0]

Une fois la carto refaite, je crois que le 0.9 bar lui convient le mieux.
Les courbes sont vraiment plus lisses.

[Luig 0]

On peut avoir des courbes lisses pour les 3 valeurs si on veut c'est pas un soucis ça quand on fait la carto correctement

[Devilish Angel1 0]

Je n'en doute pas, mais je veux dire dans l'état actuel des choses.

[Luig 0]

Alors dans l'état actuel des choses il vaut mieux qu'il roule avec la pression a 0.7 car à 0.9 Il va avoir des risques de détonation

[Speedvtec 0]

c'est bien ce que je vais faire, sur les recommandations de tonton luigi =-)

Sinon hier, quand on a fait le test à 0,9 bar, il ne me semble pas avoir entendu le même problème qu'aujourd'hui. même si t'as pas check l'afr, au bruit on l'aurais entendu. De toute Façon dans le doute, je roule à 0,7 bar et c'est déjà très bien

Pour la carto, j'attend un peu que les finances permettent de faire les choses bien

Merci pour tout luigi.

[Luig 0]

De rien l'ami