La papotte entre potes

[francois-ej1 0]

bonne idée sa je pèserai les miens quand je les monterai

[Luig 0]

Reden a écrit:

Pour mes D2 ils sont bien une demi fois plus léger que les origines! Je devrai les peser tient mais j'ai pas de balance sous la main...

Mais ton comparatif n'est pas bon, t'as une sub pas une civic

Pour info :

5.4 kg les avant
4.6k kg les arrière ( 4 kg les origines )

Ici j'suis occupé a régler mon chassis correctement ça prend du temps.

[matheo011511 0]

J'aurai du commander çà pour ma noël, je trouve çà TERRIBLE!!!!!

[Luig 0]

Waip ça tue les simulateurs hydrauliques

Y a encore pire

[DAVID36 0]

Terrible les simulateur,ça me plairait bien un truc comme ça chez moi

[matheo011511 0]

Le prix doit être correcte...

[Devilish Angel1 0]

Et la place nécessaire...

[HondaPower11 0]

Pour le prix du simulateur vous avez la Subaru de Rallye...
Quoi de mieux comme simulateur qu'une vraie?
Il y a des fois qu'il faut quand même se poser la question je trouve.

[Astralet 0]

car dans le jeux sa te coute moins chere apres , et pas de pv aussi , pas de taxe pas d'essence etc etc .

[matheo011511 0]

Si tu la mets dans le mur dans le jeu, suffit d'appuyer quelques fois sur les boutons pour qu'elle soit réparé aussi.

[Astralet 0]

le seul probleme pour le moment les gens le font eux meme les simulateurs mais personnes n'arrivent pour le moment a le faire tourner sur autre chose que pc

[Astralet 0]

dites moi pour un b18c6 avec reprog le 3 a 100 km/h vous etes dans le vtec ou pas ?

[amo1 0]

yes

[Astralet 0]

merci ça a mis du temps a me repondre lol et ben mon pot alors m'a menti lol

[Luig 0]

explique c'est quoi ton histoire ?

[Astralet 0]

ben j'avais fait un teste contre lol1780 en 3 eme a 100 km/h et comme je lui ai mis la nique lol
il m'a dit qu'il etait pas dans le vtec pour ça qu'il etait derriere .
Pour ça que je demandais

[Manuzebra111 0]

Je ferai le test demain avec la mienne mais çà m' étonne quand même !

[Astralet 0]

François toi tu es dans le vtec a cette vitesse la ?

[Luig 0]

Attends pianedone, c'est pas en demandant à paul et jacques que tu vas le savoir.

Quelle boite de vitesse l'auto ITR, CRX ?
Ensuite c'est moi qui doit voir dans la carto qu'il m'avait envoyé par mail à quel régime se déclence le vtec.

[Reden 0]

Manuzebra a écrit:

Je ferai le test demain avec la mienne mais çà m' étonne quand même !

N'oublies pas que c'est une B16 que tu as Manu, pas un B18...

[Luig 0]

Sans oublier la taille des roues aussi

[Astralet 0]

boite crx en 15 pouce si je me trompe pas, enfin j'ai essayé la voiture hier et il me semble que j'etais de dans car le bruit etait vachement plus fort a cette vitesse la

[Manuzebra111 0]

Reden a écrit:

Manuzebra a écrit:

Je ferai le test demain avec la mienne mais çà m' étonne quand même !

N'oublies pas que c'est une B16 que tu as Manu, pas un B18...

Oui je sais, mais c'est juste pour me faire une idée !

[Luig 0]

Astralet a écrit:

boite crx en 15 pouce si je me trompe pas, enfin j'ai essayé la voiture hier et il me semble que j'etais de dans car le bruit etait vachement plus fort a cette vitesse la

c'était bien un test contre la carto hred et pas la carto du hollandais ?

[Astralet 0]

non contre la carto du hollandais .

[Luig 0]

ah beh alors ça je ne sais pas le dire

Mais si c'était la carto hred, le vtec engage a 4800 tr/min et a 100 km/h réel il se trouve à 5600 tr/min donc la c'était sur.

Pour qu'il ne soit pas dans le VTEC il faut que le hollandais ai mis le vtec a 5600 tr voir un peu plus haut.

Maintenant concernant le test, tu as gagné des chevaux depuis le test contre françois ou bien c'est pareil ?

[Astralet 0]

pareil et je fais pareil que contre françois et quand on s'ecarte avec une bande d'ecart sur l'autoroute je pars

[Luig 0]

195-50-15 ou 195-55-15 les jantes de LOL ?

[Astralet 0]

heu ...... bonne question

[matheo011511 0]

Et l'usure des pneux? Y avait pas une chique collé sur le pneu? Bouchon de valve présent?

[Astralet 0]

lol enfin bref je suis devant quoi mdr

[Luig 0]

Mais pour ton test, attention quand même à l'aero des CRX, par rapport aux autres voiture, c'est celle la qui permet d'aller le plus vite.

Par exemple, tu peux très bien pousser une crx vtec à 240 assez rapidement alors qu'une EG6 va stagner aux environs des 220 km/h ( pour une même puissance de moteur )

C'est un cas particulier, il faudrait une autre CRX b18 pour comparer avec une CRX B18.

Si il fait cote à cote avec françois par exemple ou voir être un poil devant ça ne veut pas forcément dire que la crx à un moteur plus puissant, ça serait plutot l'inverse, la coupé à un moteur + puissant parce qu'elle est plus freinée aerodynamiquement.

J'ai hate de voir la crx de papitch remontée

[Luig 0]

pour les pneus que tu sois en taille 50 ou 55 ça change beaucoup mateo. ça influence le diamètre des roues. Plus la roue est petite plus la voiture accélère vite mais elle aura une moins grande vitesse de pointe.

[Astralet 0]

enfin on a su faire que jusque debut de 5 car trop de monde

[matheo011511 0]

Oui, j'en doute pas, mais çà m'a fait rire parce que savoir quelle est la taille exact du pneu d'un autre, s'est le détail qui faut vraiment un coup de bol pour le savoir.

[Astralet 0]

je vais regarder elle est devant mon garage et je te dis quoi

[Luig 0]

Avec l'ancienne méthode pour estimer la puissance, j'ai toujours demandé ou regardé la taille des pneus exacte sinon ça fausse le résultat

Ici j'ai un graphique qui compare une même boite de vitesse avec 2 tailles différente. les 55 en rouge et la taille 50 en bleu



ça ne parait qu'un détail et pourtant ça agit exactement comme si tu avais monté un pont de boite + court.

[Flex1111 0]

Luig a écrit:

Mais pour ton test, attention quand même à l'aero des CRX, par rapport aux autres voiture, c'est celle la qui permet d'aller le plus vite.

Par exemple, tu peux très bien pousser une crx vtec à 240 assez rapidement alors qu'une EG6 va stagner aux environs des 220 km/h ( pour une même puissance de moteur )

C'est un cas particulier, il faudrait une autre CRX b18 pour comparer avec une CRX B18.

Si il fait cote à cote avec françois par exemple ou voir être un poil devant ça ne veut pas forcément dire que la crx à un moteur plus puissant, ça serait plutot l'inverse, la coupé à un moteur + puissant parce qu'elle est plus freinée aerodynamiquement.

J'ai hate de voir la crx de papitch remontée

A fond j aspire ce moment ça vas etre LA crx de reference

[papitch111 0]

faut pas pousser les amis sa serra certe une bonne crx mais ne pas oublier que sans luig elle ne serrait rien cette auto

[Astralet 0]

alors c'est 195/50/15 les pneux

[mass69 0]

je vais bientot changer de pneu sur ma voiture !!

je pense mettre du pirelli pzero nero ; quand pensez vous? dites moi vos marque aussi..

[Luig 0]

Jamais essayé, ça doit être un bon pneu

[Astralet 0]

sous la pluie de la merde si je me rappelle lol

[Luig 0]

si c'est pour ça alors achète des uniroyal lol

[Luig 0]

http://www.rs-team.org/entretien/entretien.php?p=15

un comparatif de pneus pour des clio RS, le nero est plutot bien apprécié

[gil eg 0]

pour ma part j'ai toujours mi du p zero et franchement j'en suis contant !

[Reden 0]

Héé mais c'est Gilles!!

Rémi en est très content de ses Pirelli P-Zero Nero!

Sur mes jantes été j'ai du Pirelli P-Zero Rosso et je ne suis pas prêt de changer de marque, ils fonctionnent du tonnerre!!

[JcwR53 0]

Moi j'avais des P zero néro sur ma mini franchement nickel

[Manuzebra111 0]

Pour moi, le meilleur compromis est le Goodyear eagle f1 !

[Astralet 0]

et ben tout le monde a l'air content donc c'est pas trop mal on dirait moi les prochains que je prends c'est ça
http://www.pneus-online-belgique.be/pneu-auto-TOYO/PROXES,R1R/205,55,R16,91,V,BSW.html