# M01 El dyno d'couzin

[Luig 0]

Je pense qu'il y aura des différences en effet qui seront dues à la marque du banc mais aussi au fait qu'en étant entre 4 planches on est pratiquement aux conditions atmo de l'extérieur, ce qui me semble + précis puisque quand on roule, on ne roule pas en indoor. Je ne dis pas que c'est mieux que chez un pro, je dis juste que ça peut être intéressant de voir ce que ça donne en étant a peu de choses près aux conditions extérieures alors que chez les pro avec des installations couteuses il y a souvent une influence du chauffage du garage.

Ce qui peut probablement plus vous intéresser c'est ce que je demanderai pour un passage comparer aux autres.

[stephane.h11 0]

Ca fais un moment que j etais pas passe sur le sujet
Tu as bien avance sur le montage de ton banc, ca sent vraiment la fin

Tite question au passage,tu as prevus des crochet ou autre pour sangler les caisses?
As tu deja fais des test, si oui les resultat te semblent correct ?

[Luig 0]

Je n'ai pas encore fait de test je termine tout ça ;-)

Oui des crochets ont été prévus depuis le début, faudrait être inconscient pour ne pas sangler l'auto lors d'un test lol

[HondaPower11 0]

Luig a écrit:

Je n'ai pas encore fait de test je termine tout ça ;-)

Oui des crochets ont été prévus depuis le début, faudrait être inconscient pour ne pas sangler l'auto lors d'un test lol

Ca s'est déjà vu! lol
@ stephane.h : il a prévu les crochets si ça te rassure (mais pas les sangles! )
Je déconne, mais connaissant Luigi je crois que tout est pensé correctement et qu'il faut être tranquille avec son banc.
Je suis sûr que des gens avec une grosse réputation et beaucoup de matos ne font pas tout aux petits oignons et personne ne leur pose de questions parce qu'ils sont sensés être des références.

[Luig 0]

Oui c'est vrai aussi que les indépendants n'ont que le numéro de TVA pour dire qu'ils sont pro, ça ne veut pas forcément dire qu'ils sont consciencieux ou prennent les bonnes décisions.

[TONY221 0]

excellent ca luigi


tres tres beau boulot,franchement je suis sur le cul la.

je veut bien tester la mienne aussi quand cela sera dispo

[Luig 0]

Merci tony

pas de prob ça sera bientot opérationnel, j'attends pour savoir quoi pour commander de la graisse à roulement préconisée constructeur. Mais je pense que a partir de la fin de la semaine prochaine y doit y avoir moyen que le banc soit open. Faut biensur que je passe quelques jours avec la mienne pour tester la fiabilité, les facteurs qui influencent les courbes etc.

[matheo011511 0]

Faudra faire un dyno day aussi et on cassera une bouteille de champagne dessus. ^^

[Luig 0]

Lol non des dynoday ce n'est pas une bonne idée pour les résultats mais j'ai déjà une petite idée pour que ça soit un truc fun.

[HondaPower11 0]

Pour ceux qui veulent du Dino en voilà et Shirley en prime avec ses yeux de biche!

[Luig 0]

pfffffffffff

mdrr

[Flex1111 0]

Ahah il me font toujours marré c est 2 la

[TONY221 0]

Luig a écrit:

Merci tony

pas de prob ça sera bientot opérationnel, j'attends pour savoir quoi pour commander de la graisse à roulement préconisée constructeur. Mais je pense que a partir de la fin de la semaine prochaine y doit y avoir moyen que le banc soit open. Faut biensur que je passe quelques jours avec la mienne pour tester la fiabilité, les facteurs qui influencent les courbes etc.

ok dans ce cas je suis open aussi mdr

[Luig 0]

J'ai remonté les tôles parce qu'on a regraissé les paliers

Je montre une photo pour voir si c'est plus ou moins ce que vous avez eu comme banc chez le gars ou si les rouleaux sont plus gros ici. Le rendu est merdique sur la photo mais c'est un vieux APN, la proportion de l'image n'est pas géniale

[stephane.h11 0]

Concernant tes rouleaux c est pas evident de donner un avis on as pas de point de repere visuel
Ils me semblent plus petit que ceux de chez shiftech,mais je me trompe peut etre
Ceux de chez Evolve( la ou j ai passe la 86) je ne les ai pas vu de pres malheureusement

A titre d info voila le banc de chez shiftech de louvain avec ma 205 rallye qui etais en 185/60/13



Si tu as besoin d une propulsion pour test n hesite pas

[TONY221 0]

a mon avis va falloir que je remette les 18" pour passer sinon vais etre trop bas deja que c'est abusé chez moi lol

[Reden 0]

Propre la Peugeot, elle a l'air nickel!

Faudrait faire une photo avec un voiture sur le banc pour bien se rendre compte, mais à mon avis on aura le même problèmes qu'au Dynoday pour les voitures trop basse. Le top ça aurait encore été un banc à simple rouleaux...

[Luig 0]

par rapport aux photos ça me semble être comme chez shiftech alors

Par contre le mono rouleau faut beaucoup de place parce que l'auto sort facilement du rouleau, c'est pour ça qu'ils ont mis au point les rouleaux doubles pour que l'auto soit vraiment bien coincée. Ensuite y a plus qu'a sangler l'avant en croix pour éviter que l'auto aille de gauche à droite.

De toute façon comme prévu après demain au plus tard je donnerai les gardes aux sol minimum pour que tout le monde soit fixé

[amo1 0]

ça ressemble fort a celui de chez evolve,avec coussins d'air pour poser l'auto etc...

[Luig 0]

T'es obligé d'avoir le boudin pneumatique, tous les bancs qui ont ce principe sont obligés sinon une fois dans le rouleaux tu n'en ressors plus

[Luig 0]

J'ai fait des mesures pour une EG en gardant une marge de sécurité de 20 mm

Hauteur minimum de bas de caisse par rapport à un sol droit = 100 mm ( en fait la jupe peut toucher le rouleau si plus bas )
Hauteur minimum du parechoc ( lip ) par rapport au sol = 83 mm
Hauteur minimum barre stab si elle ne sait pas se caser entre les rouleaux = 109 mm
Hauteur minimum barre stab si elle se trouve entre les 2 rouleaux = 69 mm
Hauteur collecteur d'échappement minimum = 65 mm si la tôle du banc est mise sinon en démontant la tôle le collecteur peut descendre bien plus bas

Je referai les mesures par rapport au centre de la roue comme ça vous savez ou mesurer pour des autres voitures ;-)

En gros une EG peut être 3cm plus basse que la mienne qui est déjà surbaissée donc ça devrait pouvoir convenir à pas mal d'autos fort basses

[Luig 0]

j'en ai refaite une de plus loin



Mais j'ai encore du taff faut que j'amène un tuyaux près de l'échappement pour pouvoir aspirer.
Si j'ai bien avancé je test mon auto demain sinon probablement samedi

[francois-ej1 0]

nikel Luig vite qu'il soit opérationnel

[Red Baron 0]

Mechaaaant les sangles takata

[Luig 0]

drift king edicheuuun

Par contre sans les sangles pas la, c'est trop hasardeux de tester comme ça l'auto peut vite faire de se balader. Déja en oubliant le frein à main, l'auto avait tendance à se lever un peu des rouleaux en accélérant

[Reden 0]

Nickel les photos Luig'.

Par contre tu va le mettre où le ventilateur? On ne dirai pas qu'il te reste beaucoup de place devant l'auto, ça va aller?

C'est assez costaud les 2 petites sangles là, et elles ne prennent pas trop d'angles comme ça? Si tu fais une berline ou un break ça va être trop juste non?

[Luig 0]

faut pas se fier à la photo, les sangles sont bien dimensionnée j'ai pas prit des trucs de saint nicolas ça fait 1500 daN de crochet en crochet et si je fais une boucle ça tiens 3000 daN. Sachant que c'est réparti sur 4 sangles ça me fait devant et derrière une résistance de 6000 daN. ( Résistance totale de 60 tonnes je crois que c'est plus que suffisant )

Je referai un anneau au centre pour que ça offre une possibilité supplémentaire sinon on peut toujours attacher en passant par les jantes en plaçant un chiffon et revenir sur le crochet opposé y aura pas de prob. Mais même comme ça, ça tient l'auto alors que j'avais oublié le frein à main. Donc on peut comptabiliser le frein à main en plus comme résistance à l'avancement ce qui fait pas mal de forces résistantes.

Si tu regarde la photo plus haut de shiftech y ont même pas mis de sangle à l'arrière et celles mise devant ont l'air de faire la même largeur.

Et pour l'avant de l'auto j'ai de la place pour mettre mon 2e ventillo, tout a été prévu depuis le début en faisant avec le minimum de place.

[Reden 0]

Bah ça m'aurait étonné que tu n'ais pas pensé à tout ça, mais je me suis quand même posé la question.

[Luig 0]

C'est à cause de l'appareil photo, comme le capteur n'a pas un plein format si je veux cadrer tout je dois obligatoirement reculer donc ça donne moins de détails et ça parait petit



Faudra faire une photo avec un fisheye mdrr

[TONY221 0]

ok faudra que je la teste la mienne on verra


comme ca au vue des photos je pense quelle passe pas mais bon suis pas sure

[Luig 0]

j'ai donné des mesures même si je n'ai pas prit ça par rapport au centre de la roue mais ça donne une idée. Si tu vois que t'es en deça des spec alors ça passe pas.

Comme quoi trop bas, c'est juste bien visuel mais après on est emmerdé partout lol

[TONY221 0]

ouais comme tu dis,emmerder c'est le mot exacte

[Luig 0]

Je vais peut être tester l'eg ajd si rien de contraire, hier ça sentait un peu les gaz parce que je n'avais pas rendu l'exhaust box étanche, je vais voir ce que ça dit cet aprem

[TONY221 0]

on fera peut etre un essai

[Flex1111 0]

alors tu as reussi le test ?

[Luig 0]

Pas encore j'ai des modifs à faire sur le circuit d'aspiration des gaz d'échappement.

[l-espagnol 0]

Toujours au top Lg!!

[Luig 0]

hey qué nouvelles DG ? :-)

[l-espagnol 0]

Ça roule, y a juste que tu me manque!!

Et toi?

[Luig 0]

Haha, l'iram ça fait déjà un petit temps l'air de rien. Mais quand tu veux passer tu sais bien ;-)

Beh moi ça se résume à ce que tu vois pour le moment après on verra :-)

[l-espagnol 0]

Oui, faut s'arranger!

Toi aussi passe quand tu veux hein, histoire de manger un bout autour d'un bonne bouteille et de discuter comme au bon vieux temps!!

[Micky_ek41 0]

Nice, on voit le bout du tunnel

[Luig 0]

Beh il est fini en fait lol

[Micky_ek41 0]

Luig a écrit:

Beh il est fini en fait lol

L'aspiration des gaz aussi ??
T'as trouvé une solut' pour les lignes HPF

Good job

[Luig 0]

Oui l'aspiration des gaz c'est fini

Pour la ligne j'attaquerai ça probablement la semaine prochaine histoire de pouvoir développer la voiture

[matheo011511 0]

Luig a écrit:

Beh il est fini en fait lol

Quand est ce qu on peux venir alors?

[Luig 0]

Quand vous voulez

Du lundi au dimanche, du matin, de l'aprem, c'est quand ça vous arrange.

Je demande 30€ pour le test qui consiste en 3 Runs ( au lieu de 1 comme partout ) sauf si les 2 premières courbes sont déjà identiques alors pas besoin d'en faire un 3e ;-)

Vous avez besoin d'1 heure de temps libre +- parce que ça prends plus de temps que vous ne le pensez

[stephane.h11 0]

Impec tout ca,je paserais un de ses 4 avec la 86 voir comment elle marche sur ton banc
Ca nous donneras l occaz de se voir et de discuter un peux

[Luig 0]

pas de prob

[Reden 0]

A quand le jour d'inauguration du banc, histoire de tous se voir et de se boire un godet?

Faut fêter ça maintenant qu'il est fait et qu'il fonctionne!