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papitch111

EE9 B18C stroker 2.0l

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On se croirait dans une caisse de rallye! Sauf que c'est moins courant avec une CRX!

Shocked Waouwww

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quand j'ai vu le titre j'au tout de suite su que ca venais de papitch

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Fameux engin!
Ca a l'air de vachement bien aller!
On dirait que c'était sur des routes françaises à voir le fléchage au sol, attention de ne pas te faire choper par Sarko himself qui sortirait de derrière un panneau 50 avec un carnet de PV.
lol!
Ca ne rigole pas à Sarkoland!

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Tain vous etes impressionnés avec pas grand chose lol

Déjà je ne le trouve pas en confiance avec sa caisse, manque de grip entre autre, le moteur fait un chouette bruit mais à mon avis ça ne doit pas être un truc spécialement exotique. Comme d'hab à la française ou à la belge surment lol

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matheo0115 a écrit:
J'aurai une EE avec un B18, je serai déjà bien content moi.


Moi aussi +10000000000000000000000 king

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Dans ce cas commencez déjà à chercher une EE9 Very Happy

Après on en veut toujours plus. Dans mon cas j'ai déjà testé quelques setups que ce soit la mienne ou en passagé, b18c on s'y habitue vite, ce n'est pas françois qui va dire le contraire Smile

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Bientot negro t esseyera la mienne tu pourra me dire si sa roule bien ou non comme ta deja essayé pas mal d auto car j ai encore j amais fait de bon test Crying or Very sad

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c est un francais ,elle sort quand meme 265cv voici ca config :

c'est un moteur b18c6 d'integra R. "stroké en 2 litres,entierement préparé par mes soins
j'ai racheté ce monteur qu'avait tres peu de kms mais qui ne fonctionnait plus.suite a plusieurs dégeaugeages sur circuit(bielle coulée villebrequin abbimé..)donc. jai entierement demonté le moteur de A a Z.puis je me suis lancé dans une longue préparation.voici la liste des pieces:
-bloc moteur b18c6 réalesé en 82mm.(contre 81 de serie)
-villebrequin eagle stroker ultra light 29lbs(13kg) 95mm / (87.2mm de serie). équilibré sur une sunnen dcb-750 par mon amie Michel Mokricky
-bielles JGE en I réequilibrées au dixieme de gramme chacune(0.1g) visserie ARP 2000
-coussinets de bielles ACL race+coussinets bloc moteur
-pistons forgés CP equilibré a 0.1g+segnements a la coupe (top groove,second groove oil etc..) ratio 11.8.0
-carter cloisonné (fabriquation maison)
-petit fraisage dans le bloc car le villebrequin est tellement grand que les vis de bielles frottent les paroies...
-joint de culasse cometic 82mm 0.30 inch (epaisseur)
-culasse integra type R. sieges de soupapes rectifié agrandit (3 angles+33.5 mm adm 28.5 ech+resurfacé)conduits préparé puis polis par mes soins,guides de soupapes en bronze ferrea.pres de 40heures de travail.
-soupapes ferrea face plate
-locks ferrea
-ressorts soupapes ferrea+tarrage effectué
-coupelles soupapes titane ferrea
-arbres a cames skunk2 pro2+
-poulies a.a.c JGE
-goujons de culasse ARP
-pipe adm. edelbrock
-rail fuel AEM
-regulateur fuel AEM
-injecteurs RC fuel
-papillon BDL 68mm
-collecteur 3y
-kit volant moteur embrayage by disc tilton ceramic
-etc..

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C'est mieux qu'un b18c stock c'est sur et certain. Mais désolé si ça vous choque si je vous dis que ça ne m'impressionne pas. On peut très bien monter à 230cv sur un b18 ce qui est déjà pas mal. On pourrait aussi très bien y arriver sans passer en 2L. Pour l'investissement qu'il a du faire on pourrait s'orienter sur autre chose surtout qu'un strocker ce n'est pas ce qu'il y a de mieux en préparation honda, décentrement de l'axe, modification des longueurs de bielles etc.

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Oui blazé à fond si c' pas hardcore faut un turbo alors Smile

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Et 2 turbos ça te plais Question Parce que tu vas avoir des jumeaux à inspecter d'ici quelque temps...
Faudrait d'ailleurs que je puisse te refiler le CD dont je t'ai parlé pour que tu commences à potasser... What a Face

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Oui ça doit être intéressant maintenant point de vue ecu stock je ne peux rien faire en dehors des ecu programmables. Pas de prob pour le cd Wink

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Luig a écrit:
Dans ce cas commencez déjà à chercher une EE9 Very Happy

Après on en veut toujours plus. Dans mon cas j'ai déjà testé quelques setups que ce soit la mienne ou en passagé, b18c on s'y habitue vite, ce n'est pas françois qui va dire le contraire Smile


bah moi je trouve que sa va vraiment bien un b18 Laughing dès que la carto sera faite j arrete de le poussé lol c est assez pour moi

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Junta t'es pas chaud toi, si ça continue tu l'auras bien avant ce que tu prévoyais! Laughing

C'est vrai que 265cv ça à l'air impressionnant comme ça (ça l'est quand même un peu Laughing ), mais bon c'est quand même un 2L donc par rapport à ça c'est pas non plus une chose impossible avoir avec cette cylindrée... On peut allez chercher ça avec un B16, et LA ça commencera à devenir impressionnant!! Twisted Evil

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quand même pas avec un b16a lol

Avec un 1.6L on peut pousser a mon avis dans le range des 230cv moyennant pas mal d'argent. un 1.8L 260cv, un 2L 290cv puis 2.2L 320cv, 2.4L 350cv et le plus hardcore que j'ai pu voir c'est un 2.6L de 402cv.

Quand tu connais les références et que tu connais bien ta matière tu sais que plein de choses sont possibles ^^

Bien entendu tout ça toujours en honda c'est pas avec des autres moteurs que vous allez atteindre ça en atmo sauf peut etre chez BMW ou Mercedes avec des 2.5L ex DTM de 350cv

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personnellement l auto ne m impresionne pas du tout voiture au comportement tres instable pas de motricite elle ce ballade comme on dit dans le jargon est le moteur sa va quoi il fait un beau bruit mais ces n est pas encore la foire a la saucise Laughing quand tu regarde avec les us sa na rien avoir leurs fook all motor qui pousse a creve affraid

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la foire a la saucisse mdr



et nous les 2 pauvres couilles on traine a terre lol

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TONY a écrit:
la foire a la saucisse mdr



et nous les 2 pauvres couilles on traine a terre lol



claire to ces nos nouvelle devise afro

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papitch a écrit:
TONY a écrit:
la foire a la saucisse mdr



et nous les 2 pauvres couilles on traine a terre lol



claire to ces nos nouvelle devise afro

ouais afro

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Reden a écrit:
Laughing n'importe quoi! lol!

c'est en faisant n'importe quoi qu'on deviens n'importe qui winner

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Luig a écrit:
ça c'est qu'on dit Laughing


C'est ca quoi, on en a jamais assez ^^

Moi j'ai même pas encore fini le b20 que je pense déjà au prochain Very Happy

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Luig a écrit:
Oui ça doit être intéressant maintenant point de vue ecu stock je ne peux rien faire en dehors des ecu programmables. Pas de prob pour le cd Wink


Ouais, bien sûr, me faudra un AEM ou un Apexi Power FC avec sa télécommande... Twisted Evil

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Reden a écrit:
Junta t'es pas chaud toi, si ça continue tu l'auras bien avant ce que tu prévoyais! Laughing


Ben c'est fort probable, ça me démange de plus en plus Twisted Evil

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Junta a écrit:
Reden a écrit:
Junta t'es pas chaud toi, si ça continue tu l'auras bien avant ce que tu prévoyais! Laughing


Ben c'est fort probable, ça me démange de plus en plus Twisted Evil

Et quoi on complote tout haut ? Laughing
Nouveau bijou en vue on dirait... Twisted Evil

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Red Baron a écrit:
Junta a écrit:
Reden a écrit:
Junta t'es pas chaud toi, si ça continue tu l'auras bien avant ce que tu prévoyais! Laughing


Ben c'est fort probable, ça me démange de plus en plus Twisted Evil

Et quoi on complote tout haut ? Laughing
Nouveau bijou en vue on dirait... Twisted Evil


Non non, je vois pas de quoi tu parles... wistle



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Crache le morceau crapule.
Nous zafons les moyens de fou fair barlerrrrrr Very Happy

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Red Baron a écrit:
Crache le morceau crapule.
Nous zafons les moyens de fou fair barlerrrrrr Very Happy


MDR ^^

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MDR Chris!
Si tu veux il faut le chatouiller en dessous des bras et il crache le morceau!
Mais pour ça, il faut arriver à l'attraper! Razz

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Red Baron a écrit:
Crache le morceau crapule.
Nous zafons les moyens de fou fair barlerrrrrr Very Happy


En même temps tu dois être un des rares pas au courant, ça fait déjà un moment que j'en parle...
J'en ai assez des jouets pour enfants (je vais me faire des potes là... Razz ) il me faut une voiture d'homme avec des chevaux à plus savoir quoi en foutre, je suis blâzé de l'EG9 What a Face
Vive les 4RM turbo Twisted Evil Ou plutôt Twin Turbo pour être exact... geek

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Ohhh yeah Junta!! Twisted Evil

Vivement qu'elle arrive celle là!!! bounce

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T'achetes une gto ? Very Happy

Sinon voiture d'homme en TT j'ai trouvé ça mais c'est pas awd.
Mais jizus les turbos c'est du 12" ou quoi

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HondaPower a écrit:
Vous êtes loin du compte les gars! lol moi je sais...


Ben d'abord c'est une 2JZ.... j'en connais une belle à vendre si tu veux !

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Manuzebra a écrit:
HondaPower a écrit:
Vous êtes loin du compte les gars! lol moi je sais...


Ben d'abord c'est une 2JZ.... j'en connais une belle à vendre si tu veux !



toi on voit bien que ta jamais parler avec el junta mais ces pas sa non plus

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papitch a écrit:
toi on voit bien que ta jamais parler avec el junta mais ces pas sa non plus


Ben oui désolé ...
Cracher le morceau alors !

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Flex a écrit:
Moi aussi je sais aux faite albino

a lui de le devoilé SmileSmile



bien d accord avec toi l amis a lui de devoiller

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