Reden 0 Posté(e) le 20 avril 2012 C'est vrai que c'est pas cher!! En quelle taille à ce prix là? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Anto AMS 0 Posté(e) le 21 avril 2012 amo a écrit:80 euro des r888??? file moi l'adresse stp En 15" c'est le tarif..., et une fois que tu passes à du 16 c'est 150! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flex1111 0 Posté(e) le 22 avril 2012 Tin c est con je viens de lui tel et il les a vendue hier soir :/Dommage car j aurais bien mis sa !sinon comme anto dit c est bien le tarif de vente +- car moi c etait du 195 45 15. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mikevti1 0 Posté(e) le 22 avril 2012 ouais mais estce que ça vaut vraiment le coup des gommes pareil pour le temps qu'on a par chez nous ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hobbi11 0 Posté(e) le 22 avril 2012 Tiens, j'envisageais aussi un changement..Les Toyo R1R qui sont utilisés en rally et courses de cotes 113,60€ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ju vti11 0 Posté(e) le 22 avril 2012 mikevti a écrit:ouais mais estce que ça vaut vraiment le coup des gommes pareil pour le temps qu'on a par chez nous ?c est ce que je me disais aussi si on roule pepere sous la pluie sa peut aller ou ... et pour le ct ca dis quoi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
HondaPower11 0 Posté(e) le 22 avril 2012 Pour ma part, je roule depuis un petit temps avec 4 Yokohama S Drive en 205 55 16 sur ma Civic EP2 Bar Sport et ça va très bien sur le sec et le mouillé, j'ai même fait l'hiver avec et je n'ai jamais été coincé nulle part.Bien sûr ce n'est pas pareil qu'avec des pneus hiver mais quand on le sait on adapte sa conduite.Pour moi avec n'importe quel pneu il ne faut pas prendre trop confiance et se dire que ça tient le pavé dans n'importe quelle condition.Il faut bien se dire que quand un pneu décroche, ce n'est pas de la faute du pneu mais bien de la conduite inadaptée pour les conditions de route, donc le meilleur pneu si on le pousse trop loin va décrocher.Le meilleur élément de sécurité active dans une voiture, c'est celui qui tient le volant et ça ça ne s'achète dans aucune boutique de pièces performance. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francois-ej1 0 Posté(e) le 22 avril 2012 sur mon eg de côte et sprint, j'ai des toyo R1R et ça va nikel surtout sur le sec et ça passe au ct (c'est un pneu conventionnel) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Anto AMS 0 Posté(e) le 23 avril 2012 ju vti a écrit:mikevti a écrit:ouais mais estce que ça vaut vraiment le coup des gommes pareil pour le temps qu'on a par chez nous ?c est ce que je me disais aussi si on roule pepere sous la pluie sa peut aller ou ... et pour le ct ca dis quoi Le R888 pour le CT tu oublies, c'est des semi slick, usage compétition.Et si jamais il vient à pleuvoir, tu rentre doucement chez toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Luig 0 Posté(e) le 23 avril 2012 En revenant une fois de tournai avec la tempête qu'il y a eu je n'étais pas rassuré avec les R1R je faisais de l'aquaplanage à mortC'est à mon avis juste correct quand la piste est grasse ou légèrement humide mais il est inadapté quand il pleut bien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mikevti1 0 Posté(e) le 23 avril 2012 le R888 chez nous il passe au CT ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flex1111 0 Posté(e) le 23 avril 2012 Moi aussi il passe lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Reden 0 Posté(e) le 23 avril 2012 Oui ils passent sans soucis puisqu'ils sont homologuée route. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites