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EVO-ENGINEERING1

VW RACING Exhausts

Messages recommandés

Lignes après catalyseur avec catback et silencieux VW RACING
il s'agit de lignes Miltek au exigence de chez VW RACING
Montage sur:

-> Golf V GTI
-> Golf V TSI,TDI
-> Golf VI TDI,TSI

Tarifs: 610€



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Exigence de vw racing sa apport quoi par rapport a du milltek ordinaire ?

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- bruyante ou pas trop ?
- je vois un réducteur, si c'est comme la Miltek ça veut dire que ça redescend sur du 2.75" au lieu de rester en 3" après la downpipe?

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lexou a écrit:
Exigence de vw racing sa apport quoi par rapport a du milltek ordinaire ?


Les sorties sont siglés R et l'intermediaire et le silencieux sont ouvert pour modifier la sonorité

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spark a écrit:
- bruyante ou pas trop ?
- je vois un réducteur, si c'est comme la Miltek ça veut dire que ça redescend sur du 2.75" au lieu de rester en 3" après la downpipe?


Justement moins bruyante il avait Remarque que les MIltek avait certaines raisonnance
Il y a en effet un reducteur qui n'est pas necessaire avec la downpipe de chez VW Racing

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Elle est magnifique.
As tu fais une vidéo du bruit ^^ ?

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Cela m'interresse fortement laurent ,donc oui on voit bien sur tes photos que l'intermédiaire est différent(moins gros) qu'en version standart milltek,mais pour le silencieux elle est interne la différence,c'est juste au niveau bruit,et en quel diamètre c'est dispo,car moi je veux la ligne en 76mms,et le diamète des 2 sorties est de combien ...??

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kitkart a écrit:
On a un peu plus de recul sur cette ligne et sa sonorité ?  Question 


A mon avis elle doit etre au niveau de la Oettinger oubien ?

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EVO-ENGINEERING a écrit:
Bonsoir

oui un peu comme de OETTINGER, par contre les lignes ne ce font plus chez VW Racing, remplacé par APR   


 Laughing 

Comment crever une marque la racheter et remplacer par la suite leurs produits  Laughing 

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