Tranny

[benrrrra1111 0]

Bon allez j'ouvre mon topic.

Tout d'abord désolé pour les petites connexion....mais j'aime mettre beaucoup de photos

Sa fait donc maintenant un an et demi que j'ai cette Civic et voici un "petit" résumé de ce qui c'est passé pendant ces 18mois en sa compagnie.

Tout d'abord la Spec Sheet

Moteur:
- Swap K20a
- Collecteur d'echappement DC Sport d'acura Tsx
- Ligne Buddy pro spec
- Rail d'injection Golden Eagle
- Regulateur de pression d'essence SARD
- Commande de boite de Rsx (short shift)
- Reprog K100
- CAI

Intérieur:
- Bacquet fibre ATG
- Volant nardi
- Cache pompe à essence poli
- Traitement light complet
- Batterie a l'arrière
- Harnais takata

Chassis:
- Jantes Rota Slipstream 16*7
- Pneu av Yoko Parada 205/45/16 ar GY Eagle F1 205/45/16
- Combinés filetés K&W Variante 2
- Disques de frein Power Slot av
- Plaquettes de frein Project mu av/ar
- Durite aviation goodridge
- Liquide haute temperature RBF600
- Barre antirap avant
- Barre antirap arrière
- SB energy
- Direction assistée composée du kit de DA Hybrid Racing, pompe de DA RSX typeS, poulie de pompe Jackson Racing (plus petite), radiateur de DA

Extérieur:
- Pare-choc avant modifié
- Lame avant Wings-West
- Phares glass lisse fond noir
-Phare/admission d'air carbone Password JDM (pour les saisons chaudes et sec)
- Clignotants fond noir
- Capot lissé
- Malle arrière lissée
- Lame arrière Civic EK type R
- Feux arrière type M
- Suppression essuie-glace arrière
-Supression antenne
- Traitement Glastint Carbone
- Teinte bleu Fiat modifiée


08/11/08 achat de l'auto et photo sur aire d'autoroute


15/11/08 arrivé de la Civic sur Lyon (ouai les soucis on commencé très vite.... :? )


12/12/08 première sortie de la Civic


14/12/08 premier test du sigma 10/20


20/12/08 balade humide et froide dans les monts du lyonnais entre 200+


31/12/08 passage à la nouvelle année en allant jouer un peu sur l'autoroute


02/01/09premier shoot de l'année en copagnie d'une auto d'un tout autre registre....



03/01/09 départ pour Marseille pour une ptite scéance photo en bonne compagnie




petite vidéo rapidos pour marquer le coup...

23/04/09 réception d'un phare qui éclaire pas grand chose.....


17/05/09 Photo de famille


19/05/09 photo nocturne pour un concours photos, et quelque test de RSM





30/05/09 montage des harnais Takata et du "phare" carbone



31/05/09shooting au transbordeur pour présenter les nouvelles modifs et montrer un peu l'habitacle










20/06/09 soirée photos avec la bande a SEGA


22/06/09 rencontre avec la Bloire





28/06/09 Getaway in Chamrousse





11/07/09 cadeau d'anniversaire!!!


12/07/09 shoot dans une carrière sabordé par une panne de ventilo de radiateur...




17/07/09 Panne d'alternateur... retour à la maison en tractage....ras le bol général et mise en pause du projet

08/08/09 départ pour son exile en cure de remise en forme.... sans alternateur mode double batterie dans la coffre


13/08/09 début du démontage en vu de passer en Direction Assisté

croisillons de colonne direction même pas sérré!!!! normal qu'il y avais du jeu!!!

le morceau qui nous intéresse


15/08/09 début du montage du nécessaire pour la DA




05/09/09reconditionnement de la crémaillère et début d'instalation de SB energy




raccord de retour basse pression de liquide de DA temporaire, c'est un model pour EG, le vendeur de la pompe RSX ne me la pas fourni -_-'... introuvable au détail chez Honda (soit disant...) du coup celui d'EG ce prenant sur le trou de fixation du haut le capot touche constamment même avec découpe du squelette (voir après)


12/09/09 découpe du squelette du capot et premier tour de roue avec la DA...... sa pète :-D


13/09/09 rapatriement de la bestiole à la maison après un exil de plus d'un mois..... et paf un soufflet de cardan qui dégueule de la graisse :-(

31/10/09 brêve sortie pour Wangan Import en compagnie de l'EG3 Japan Deutch Market


22/11/09 fin du vidage de l'auto pour préparation au grattage du blaxon et mise en peinture de l'intérieur plus déco perso...




03/12/09 MC+MV ITR DC2 en prévision de l'upgrade frein prévu pour janvier 2010


04/12/09 une idée de photo soudaine...


17/12/09 il neige






31/12/09 Dernier shoot de l'année










Voila il y a pas mal de boulot dans l'habitacle en ce moment et la voiture est immobilisé depuis plusieurs mois à cause d'un soufflets de cardan de merde et j'économise pour me faire un châssis potable, marre de rouler dans un cercueil roulant


Dès que les modifs en cours aura bien avancé je posterais des news, et puis j'attendrai peut être la page suivant pour pas éclater vos connexion

[speedyo1 0]

ca c'est de la présentation !!!
elle est superbe et puis le swap
je me souvenais plus de tes sieges, ils sont bien ceux la.
dis moi tu es toujours en bataille avec ton soufflet de cardan?

[gui13013 0]

Très belle auto! Beau travail mec!!

[alain22 0]

superbe photos et un boulot de ouf

[benrrrra1111 0]

mister_z@z a écrit:

vivement qu'elle soit apte re-rouler comme il faut!

tu viens avec pour le rasso EJsquad?
faudra faire un shoot " mamie EG fait de la résistance"

malheureusement il faudrai un miracle pour qu'elle soit prête d'ici la..... et je crois plus au miracle depuis que j'ai cette voiture

j'en suis le premier à être dégouter je voulais trop venir





les sièges sont sympa pas trop lourd mais trop large pour mon pti cul mais bon les harnais récupère bien et puis d'ici quelque temps j'espère pouvoir leur faire la déco que j'ai en tête depuis un moment...pour sa faudra descendre sur Marseille.....

Oui je lutte toujours pour mes soufflet de cardan car je ne sais pas lesquels prendre, EP3, B16, aucun des deux j'ai eu des mesure pour serie B et D (merci Yvan ) je doit reprendre les miennes car j'ai paumé mon papier et j'aviserai....


Sinon je suis content le beau temps ma redonné un peu de motiv la j'ai bien avancé dans le dépouillage il ne reste tout simplement rien de rien de.......rien
Me reste a virer les joints restant et d'ici mi-mai on va lui chauffer un peu la tole ensuite sa sera passage par la case Montana et puis d'autre petit truc ci et la au fur et a mesure....les finances toujours les finances pas évident d'avoir des gout de luxe et d'être payé au smic

[Aymeric1111 0]

Au top la présentation

L'eg est vraiment terrible chui fan

Les photos déboite

[supra-pulse 0]

slt


super sympa cette eg k20.

ET SUPER TAF ENCORE UN TARE DE MECANIQUE

[D_Dream 0]

Elle est vraiment belle cette EG, bravo !

[benrrrra1111 0]

supra-pulse a écrit:

slt


super sympa cette eg k20.

ET SUPER TAF ENCORE UN TARE DE MECANIQUE

bah je suis une bille en mécanique, la seule chose que j'ai réparer c'est mon vélo dans ma vie

donc la si tu veux c'est tout nouveau pour moi, donc je prend beaucoup de temps, je met longtemps avant d'osé et puis je demande beaucoup d'aide et de conseil sur les forum, a des amis, et de temps a mon père, m'enfin mon père lui est plutôt balèze pour réparer des voiture de son époque, 2cv, simca..... c'est pas le même monde il ose plus toucher les voiture de maintenant

c'est un peu un apprentissage forcé que je me fais car j'aimerai bien faire le maximum de chose moi même malgré mes connaissance réduite et mon matériel d'amateur. J'ai tellement eu de critique comme quoi j'avais acheté une voiture "toute faite" (alors que franchement pour ceux qui on peut voir le boulot fait.....yavais rien de fini ) que même si jme vexe pas facilement je m'efforce de montrer qu'il reste énormément de chose a faire et je veux en faire le plus possible moi même.

Il y a 4/5mois on m'aurait parlé de dépouiller un intérieur complet pour ne laissé que de la tôle bah j'aurai pris peur, aujourd'hui me reste juste deux morceau de faisceau qui traine dans la voiture et j'ai plus ou moins confiance en moi pour tout remonter comme il faut





@ Yvan je veux pas trop taper l'incruste et faire le sac de ciment non plus surtout que moi je peux pas me permettre de rentré super tard le dimanche le lundi je bosse et le vendredi soir j'risque de finir sur les coup des 18h... donc sa me semble bien corrompu

Citation :

t'appelle ça du luxe une EG vidée? Laughing

chacun sa vision du luxe

[Maki1 0]

tres belle eg

[speedyo1 0]

tu veux que je te redonne les dimensions des soufflets?
et chacun évolue a son rythme dans quelconque domaine, perso je pinaille dans l'informatique j'essai de me démerder au fur et a mesure. on peut pas etre doué dans tous les domaines. et puis les forums sont créés pour ca. si je peux t'aider fais signe.

[jef2111 0]

speedyo a écrit:

tu veux que je te redonne les dimensions des soufflets?
et chacun évolue a son rythme dans quelconque domaine, perso je pinaille dans l'informatique j'essai de me démerder au fur et a mesure. on peut pas etre doué dans tous les domaines. et puis les forums sont créés pour ca. si je peux t'aider fais signe.

+1 avec speedyo

en tout cas, elle es bien belle ta civic et pour ceux qui te critique ! il y a un mot pour les qualifier "jalousie"

bonne continuation mec et

[benrrrra1111 0]

Merci Yo mais j'ai ce qu'il faut en mesure pour serie B un pote avais un del sol B16 sur sa fosse la dernier fois j'ai demandé qu'il me prenne tout ce qu'il faut

Sinon j'ai vu que sur AKR il vendait des soufflet de cardan origine, je vais comparé avec les prix honda pour voir lesquel sont le moins chère...

[raptor111 0]

Vraimant belle ta civic sonic mec
Avec du temps ça devrai le fair.
Une foi finie tu compte la repeindre en OR

[benrrrra1111 0]

pourquoi Or


mais oui elle sera repeinte un jour

[speedyo1 0]

c'est simple chez honda, le prix d'un soufflet de cardan pour série B fait 50euro.

[raptor111 0]

benrrrra a écrit:

pourquoi Or


mais oui elle sera repeinte un jour

raport avec sonic et ca transformation quand on a 100 anneaux

[benrrrra1111 0]

speedyo a écrit:

c'est simple chez honda, le prix d'un soufflet de cardan pour série B fait 50euro.

ok c'est 28€ sur AKR je suis sur que avec les frais de port je m'en tire à moins chère...

je verrais


Sinon Sonic ne devient pas Or mais jaune, en clin d'œil au transformation super guerrier dans dragon ball Z.........

Je ne suis pas fixé pour la couleur, mais j'ai pas envie de réfléchir à sa pour l'instant il y a tellement plus important a faire avant



Yvan jte fuck

mais si tu veux rire tiens c'est cadeau je m'auto casse








enjoy

[speedyo1 0]

[Maki1 0]

speedyo a écrit:

chacun évolue a son rythme dans quelconque domaine, perso je pinaille dans l'informatique j'essai de me démerder au fur et a mesure. on peut pas etre doué dans tous les domaines. et puis les forums sont créés pour ca. si je peux t'aider fais signe.

+1 de tres bonne parole que tu as dis là

[benrrrra1111 0]

Bonjour

sa fait longtemps , c'est aussi crade que la civic par ici faut faire le ménage

bon je brise un peu le silence de plusieurs mois pour montrer un peu ou sa en est...

très peu de chose de faite depuis tout ce temps, je bosse quand j'en ai l'envie, le temps, que la météo me le permet et quand j'ai des sous, c'est à dire très rarement...



Petit retour en arrière, 06/02/10 fin d'après midi, rien a faire..... et si je commençais le déblaxonage



Yen a quand même pas mal de cette merde


Sub Zero


La nuit tombe vite en hiver, la pluie aussi...


les copains arrive on stop tout mais avant petite pause avec le marteau de compétition



07/02/10


Lendemain reprise du travail, mais cette fois on s'équipe de la musique





Lui il ne sert plus a rien depuis longtemps donc on vire sa fera du poids en moins et une partie du faisceau à virer


La belle surprise sous le tableau de bord, le trou dans le tablier pour laisser passer le faisceau de l'ECU a été bourrer de boule de papier, pour quoi? isoler? de quoi? vla les tuneurs les proprios d'avant


Pour pas lui cramer le cul a lui on fait comme on peu système D


Fin de journée la bassine se remplit petit à petit



06/03/10

Fin du grattage, début de la finition, on passe la brosse métallique





Encore et toujours cette nuit, à ce motiver a bosser au dernier moment aussi...



21/03/10

Remise en route l'espace d'un après midi pour le rassemblement speednight


En mode mono siège


25/03/10

Le gros tas de merde que je me décide enfin à balancer


04/04/10

Mode dashboard-less activated!!!




18/04/10

Bye bye le chauffage



Pendant que certain bosse d'autre se la coule douce



Plus de place dans le garage on stock tout comme on peu...


Sa se vide petit à petit



24/04/10

L'insecte est venu ce faire bidouiller lui aussi


25/04/10

On attaque les joints maintenant



Le paternel aussi a du boulot avec sa Honda



01/05/10

Lui non plus il sert a rien a part me défoncer le cul donc il dégage...enfin non sans mal




Brulage des dernier paté de joint difficilement accessible par le disque






le reste? prochaine page...

[benrrrra1111 0]

mister_z@z a écrit:

tu sais ce que j'en pense

chiant, mais du bon taff! j'suis passé par la, tu verras la différence de raideur immédiatement

ça devrait méchament avoiner une EGK20 light, au fait dans la boite t'as quoi? que de l'origine de K20a2? pas de pont court ni pignons ni torsen?

dans la boite j'ai de l'huile



c'est tout


je veux pas de pont court, je trouve deja les premier rapport suffisamment cours, peut etre trop même, c'est surtout les 3 dernier que je voudrai raccourcir en fait...

torsen je vais y venir quand j'aurais de l'argent et j'en profiterai pour un embrayage et un VM

[Maki1 0]

ton projet avance bien, félicitation =)

[benrrrra1111 0]

bon allé la suite

22/05/10

Journée soudage


Arrivé des deux cowboy




Commence le soudage par les cordons plein pour les fixations des sièges






1er côté OK


Sa commence a chauffer alors on sors le tuyau d'arrosage (jolie raie de plombier...)



Qu'est ce que c'est moche dessous....


Jesse James en action


Sa fume sa fume!!


Pause Ipod, remplacement


Vla les positions de travail...




Pause Leffe


Red is Dead


Adaptateur ODB2....


Heu...... sa fume beaucoup la!!


L'arrivé du grand bléssé



Ha ouai effectivement sa a bien chauffé


Les derniers point




Et voila c'est fini!








25/05/10

Reception d'un colis longuement attendu



Pas content de la couleur demandé.... sa va être repeint...


Durites avia que je vais surement revendre


DS2500




303mm, ventilé, rainuré, disque flottant




Allo?



30/05/10

Meulage des soudures moches



Monster garage!!


Galvanisation pour protéger de la rouille





03/06/01

Petit passage sous la voiture pour mésurer mes tête de cardans, c'est microcosmos sous la bagnoles rempli de bestiol en en tout genre



Disque bon à jetter



Propre!



04/06/01

Petit passage chez Honda pour cracher 53€...... sa a intérêt à être compatible






Voila j'ai rien glandé depuis.... pas eu le temps, ni l'envie...

D'ici une a deux semaines si il fait beau je devrais passer le karscher dans la bagnoles pour virer toute la crasse dans les recoins

Et j'espère pouvoir finir mon poste de conduite d'ici fin aout pour la redémarrer......si elle le veut

[Maki1 0]

gg pour le taff =)

[chaserider 0]

monstrueuse l'eg

hors sujet mais juste comme ça, le grand blessé ce serait pas tony tomassi ?

[benrrrra1111 0]

chaserider a écrit:

monstrueuse l'eg

hors sujet mais juste comme ça, le grand blessé ce serait pas tony tomassi ?

lui même en personne

une vrai star ce bonhomme a bicyclette

[raptor111 0]

Et sous la caisse tu as passé un coup de galva en bonbe aussi?

[benrrrra1111 0]

raptor a écrit:

Et sous la caisse tu as passé un coup de galva en bonbe aussi?

non faut d'abord je nettoie un peu le blaxon fondu au niveau des fixation des siège et en remettre du neuf

[chaserider 0]

abusé comme le monde et petit

merci

[benrrrra1111 0]

chaserider a écrit:

abusé comme le monde et petit

merci

t'es dans le monde du vélo?

[chaserider 0]

j'y étais mais en amateur

[fredgtir 0]

p****n de merde!!! superbes photos, super bagnole....super sonic !!!

lol, sérieux, pas mal pas mal pas mal!!!

[benrrrra1111 0]

Up!


Petit récapitulatif du taf effectué ces 2 derniers mois



16/07/10

Nettoyage des contreportes, il y avait la race de joint ...




Siège dégarni pour la peinture



couché de soleil




17/07/10

Journée peinturage!!

On finit de dépouiller la voiture



C'est sôle




Protection des soudures sous la caisse





Faisceau isolé




Ponçage





Le stock de peinture



J'ai vu de la racaille...j'ai sorti le karscher




Nettoyage au dégraissant industriel



On masque les vitres



Putain de toit ouvrant...



C'est parti!










Merci d'avoir ruiné ton organisme



Vla le bowdel...




18/07/10

Finition du jaune et peinture du tablier en noir mate

A ce qui parait c'est à la mode de prendre en photo des filles qui font du tuning






Le bloc opératoire




25/07/10

Changement du soufflet de cardan côté boîte (enfin )



Vidange de l'huile, elle est toute propre.....normal elle à même pas 200 bornes -_-'



Il est sorti le vilain, non s'en mal...



Démontage de la tête de cardan et du tripod



Ha ouai ya comme un trou la



Petite surprise au démontage... sans trop de gravité....je pense




31/07/10

Bye bye le bocal de lave glace



Bye bye le klaxon (qui marchait pas...)




03/08/10

Peinture porte conducteur, la misère avec le vent






06/08/10


Peinture porte passager



un pote est venu m'aider






08/08/10

Finition de la démarcation noir/jaune habitacle




Le dernier morceau de bleu





Dégraissage des éléments de l'habitacle à remonter



Full Yellow




Fail!!!




09/08/10

On étend le linge



Sa fera un peu plus propre



Ponçage des sièges




11/08/10

Peinture des siège (plus tard un déco, le blanc ne servira que de "fond")




12/08/10

Le chauffage étant supprimé je dois donc trouvé comment relier la sortie d'eau derrière le moteur. Ayant un budget de 0€... je décide de recupérer mes durites de chauffage ainsi que le variateur de flux de chauffage (on va appeler sa comme sa...) pour faire un pontage des deux embout sans pincer la durites. Vu qu'elle avait déjà des formes il a fallu découpé et bidouiller pour obtenir la forme voulu.... Gitanerie motorsport mais c'est pas grave elle en à déjà subit un max par les ancien proprio, et c'est provisoire en attendant la dépose du bloc



Bloqué en position ouverte



Sa à l'air correct...



Une fois en place, j'ai mis un riselant accroché au durite de freins (manouche manouche!!) pour maintenir la durite le plus en place possible





14/08/10

On rebranche le faisceau.......la misère!!
Même avec les repères numérotés que je m'était fait j'ai pété un cable





un mec heureux...



Récupération de certains éléments du TDB : warning, dégivrage, commande de TO...



malin de tout démonté sans faire de photos.... impossible de se rappeller comment c'était foutu



La touche final





15/08/10

Le jour J, dernière vérification des connectiques....




Et paf sa repart

Voila c'est tout

[fredgtir 0]

joli taf, t'as de la chance d'avoir des potes qui t'aides.....mes miens ils aiment pas les caisses.....

[Aymeric1111 0]

Nickel

Couleur IKEA l'EG héhé

[benrrrra1111 0]

Aymeric a écrit:

Nickel

Couleur IKEA l'EG héhé

ou spoon


ou renault sport


ou schtroumpfette


au choix

[JUlysse 0]

Putain, il y en a qui ne connaissent pas la sègue !

Super taf et super reportage !

[raptor111 0]

J'avais bien dit que tu la repeindrait en OR
Par contre ton colegue depui il a pas un cancer du poumon

[JUlysse 0]

Il y en a qui se font les couilles en or...
Lui, au moins, s'est fait les poumons en or !!

[benrrrra1111 0]

c'est pas or c'est jaune

[JUlysse 0]

benrrrra a écrit:

c'est pas or c'est jaune

Ah, c'est bien ce que j'avais vu.

[fredgtir 0]

Dans ton post j'ai vu que tu mesurais la vitesse et les perf de ta caisse, c'est quoi ton appareil qui permet de faire ça??

[fredgtir 0]

Dans ton post j'ai vu que tu mesurais la vitesse et les perf de ta caisse, c'est quoi ton appareil qui permet de faire ça??

[Invité]

Gtech pro ?

[fredgtir 0]

moi je l'ai le gtech et j'ai pas la meme def sur l'écran....

[JUlysse 0]

mister_z@z a écrit:

"c'est ça biiiiiite Ouuuumar, elle est trop forte sa bite"

La bite ?

[fredgtir 0]

je comprends rien à ce qu'il raconte lui, il est pas un peu maboul?????

va en enfer mec....Satan l'haBITE !!!! mouarrrfff!!!!

[Aymeric1111 0]

[fredgtir 0]

MDRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR