3000GT de Rapier

[billy gt3000 0]

saphir oui je connait j'ai deja eu affaire a ces conseils tres precieux et pour les assurance bon courage ces pas facile

[Rapier13 0]

Merci .
Pour les assurances je vais faire un peu le tour de toutes voir laquelle est la plus intéressante , mais j'ai peur que ce soit super cher si je veux avoir à la conduire dès le permi en poche ...

[yapounet 0]

Rapier13 a écrit:

Merci .
Pour les assurances je vais faire un peu le tour de toutes voir laquelle est la plus intéressante , mais j'ai peur que ce soit super cher si je veux avoir à la conduire dès le permi en poche ...

Alor assuré ta caisse ??
en tout cas j espere car tu va en profier c est que du bonheur ...
Ca fait plasir de voir des tete connue sur ce forum ... hahaha
A+

[Rapier13 0]

Tu est ici toi aussi !! Cool ça car ya pas beaucoup de Gto ici
Je vais devoir patienter encore jusqu'a Lundi pour retourner à la quete d'une assurance
Je tiens au courrant
Oui j'espere que j'en aurais une qui voudra bien j'ai trop envie de prendre le volant

[yapounet 0]

Rapier13 a écrit:

Tu est ici toi aussi !! Cool ça car ya pas beaucoup de Gto ici
Je vais devoir patienter encore jusqu'a Lundi pour retourner à la quete d'une assurance
Je tiens au courrant
Oui j'espere que j'en aurais une qui voudra bien j'ai trop envie de prendre le volant

Oui je suis FAN de la NSX et ici c est un vivier !!! j ai jamais vu un forum avec autant de NSX ...
Donc si je veux des conseils pour un achat un jour ce forum poura m aider.
De plus la MR est RHD donc c est un honeur de poster ici.
Tu commence quand ta prepa avec SAF ?
A+, Y@P.

[Rapier13 0]

Oui c'est vrai ici ya pas mal de NSX
Pour la prépa avec Saf ce sera dans quelques années , car je suis toujours étudiant donc ce qui est des revenus c'est pas çà encore .
Sinon comme je veux tout faire d'un coup me faudra le temps de bien économiser , donc je dirais dans 2-3 ans je pense.
Voilà
Sinon pour ce qui est de la MR bravo elle est superbe j'en ai révé aussi avec Gran turismo

[yapounet 0]

Merci pour la MR ... tu aura l ocasion de la voir j espere ...
La tienne est pas mal non plus rassure toi ... une tres bonne base , c est d ailleur la base de Nemesis de SAF ... et regarde ce qu il en sort ... un monstre.
A+ Amigo.

[Rapier13 0]

Jespere bien si tu passe par chez nous tu verra surement deux NSX !
Merci , d'ailleur je compte plus changer de 3000 là meme si les MR sont accessible aux UK , puis vu que je veux tout reprendre ( chassis etc ) cela me sera largement suffisant
Ciao à bientot peut-etre alors !

[yapounet 0]

Rapier13 a écrit:

Citation :

toujours aussi belle

Merci J'ai vraiment hate de la voir avec ses plaques quand meme !

Sinon voilà ce matin encore reçu un petit coli , cette foi les bouchons .
Celui du moteur fuyait un peu , puis j'en ai emprofité pour prendre les deux ...



@++

tu as pris ca ou ??
et passer de 0.9 a 1.3 ca sert a quoi ??

[Rapier13 0]

Je l'avais pris sur ebay.
En faite c'est le ressort qui est taré a 1.3 au lieu de 0.9 d'origine , donc avec la températureta la préssion qui augmente et donc sa permet que ton liquide de refroidissement parte plus tard ( temp sup) dans le vase d'expansion. C'est tout ^^. La plupart des bouchons de liquide de refroidissement sont taré a 1.3.

[Rapier13 0]

Salut je passe au nouvelles depuis le temps , je me suis acheté une autre caisse :



Voilà pour le moment je vais me cibler sur la prépa et la restau de celle ci .

[CH1_RHD 0]

magnifique!!!! c'est une Starion??

[Rapier13 0]

Exact

[CH1_RHD 0]

magnifique tu as trouvé ca où? elle à l'air très propre dans l'ensemble, tu as d'autres photos?

[Rapier13 0]

Ben je l'ai achetée pres de chez toi
Oui elle parait propre mais en vrai c'est pas trop le cas j'ai du boulo.






Depuis j'ai fait pas mal de truc , mais ya des soucis dans l'electrique que j'essai de résoudre.

[CH1_RHD 0]

je pensais meme pas que ça existais en france.... du boulot il y en aura toujours, j'ai une Accord TypeR d'à peine 15ans et je pourrais y mettre 1000€ tout les mois tellement j'ai à faire dessus pour la rendre parfaite! lol

c'est notre principal défaut, on a tous de belles voitures mais elles sont jamais assez parfaites.

Bon courage pour ton soucis d'elec c'est pas facile sur une auto

[Rapier13 0]

A vrai dire les quelques unes qu'il y as en France ont été importées , car pas commercialisé ici.
Ben en faite je dit çà car le jour ou je l'ai ramenée , casi rien marchait que ce soit électrique , ou meme mécanique ( elle avait pas de puissance ) Depuis elle marche beaucoup mieux mais c'est pas encore çà car le faisceau électrique a été beaucoup touché ( fils repiqués ) du coup il y as des masses etc ...
Merci oui sa fait un moment que je cherche sa avance a petit pas

[CH1_RHD 0]

tu n'as pas de docu pour les faisceaux? tu t'es renseigné chez Mitsubishi?

[Rapier13 0]

Si j'ai celui pour les Starions australiennes ( meme si il manque quelques petites parties ), mais j'ai pas certaines infos qui m'interessent car par exemple je voulais refaire le calage de l'avance a l'alumage , ben j'ai pas trouvé le degré qu'il fallait.
Plein de petit truc comme çà.

[CH1_RHD 0]

ouais c'est chaud mais c'est toujours le même problème quand on à un modèle non vendu en france et en plus ancien comme la tienne, pour le calage tu peux pas trouver par rapport au moteur si c'est le même qu'un modèle connu en france?

[Rapier13 0]

Oui j'y ait pensé , les galant turbo de la meme année ont le meme moteur ainsi que les lancer2000 , mais le truc c'est que si c'est comme sur les 3000gt , selon d'ou elles viennent elles ont des Arbres a cames differents et donc le calage le serait aussi ?
Je préférerait pas faire de bétises

[CH1_RHD 0]

oui exact ca peux jouer, c'est chaud en fait, et ca c'est que un de tes soucis lol

[Rapier13 0]

Eh oui
Si tu voyai deja le nombre de pieces " banales " que j'ai du adapter

[CH1_RHD 0]

j'ose pas imaginer, c'est ce qui me retiens un peu de ceder a mes envies de oldies...

[Rapier13 0]

C'est sur c'est pas évident mais bon dans mon cas j'en voulais une absolument