fredgtir 0 Posté(e) le 8 décembre 2010 Moi aussi j'ai ma uego.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 8 décembre 2010 j'ai un kit de silent bloc arriere si tu veux ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 8 décembre 2010 Pour l'arr il me reste a trouver 2 bra en alu et a voir si je change ma bar anti roulie et donc les sb corespondant Donc pour l'instan l'arr stand bymerci quand même Par contre mon avant fait un bruit de craquement a basse vitesse en virage a droite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredgtir 0 Posté(e) le 8 décembre 2010 Rotules, crémaillère, silent blocs? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 8 décembre 2010 Cremaillere bague neuf souflet neuf et aucun jeux il y a 4 mois donc je pence pas Rotule aucun jeux il y a 4 mois et 2/6 neuve.Silent block de 19 ans donc je vais tout changer Je verez bien une fois sous la voiture au debut je pencez cardan mais c'est pas ce bruit la.J'ai ausi des tremblement encor quand je freine fort a haute vitesse. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fredgtir 0 Posté(e) le 8 décembre 2010 Disque voilés, étriers mal centrés, équilibrage des roues, jantes voilées? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 8 décembre 2010 Disque voilée peut etre mais c est le setup brembo de jojo donc normalement no prob pour les equilibrage c est okjante voilee ca ce verai a l equilibrage.ca m arive jamais en boure meme dans des gros col en dessante juste quand je suis a 180 200 et que j ecrasec est pas tout les jour et c est pas violent non plus donc ca vaca me le fesai deja avec mes ancien frein d ITR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 8 décembre 2010 a voir ta géométrie alors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 8 décembre 2010 Pareille elle est nickel aussic est pour ca que je fait tout les sb je verai bien apres Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 1 février 2011 Petit upDonc c'est un mishimoto d'eg6 avec ventilo 12"La tole support de ventilo doit etre refaite en alu Gain 4.2 kg Par contre mon circuit monte en pretion maintenan Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 1 février 2011 il est de combien le tarage du bouchon mishimoto par rapport a celui que tu avais avant ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 1 février 2011 C'est ce que je me disai Mishimoto 19 lbs?L'autre c'est celui d'origine je pence. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 1 février 2011 donc c'est normal. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 1 février 2011 Ok merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 24 février 2011 Petite newBielles et piston reçuPiston nickelPour les bielle par contreil n'y a pas de gicleur d'huile comme a l'origine sur ces bielles forgé donc je suis obligé de monter les pissettes externe heureusement que j'ai un b18 a la maison (merci juju).En plus emballage limite je trouve avec la bielle qui frape sur le tube de graisseJ'ai ce jeux qui n'est pas "normal" mais je pence pas que ce soit un problème Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RVX7 0 Posté(e) le 24 février 2011 il n'y a pas un problème là Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 24 février 2011 RVX7 a écrit:il n'y a pas un problème là Ou? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 9 septembre 2011 Des new nouveau pneu en 165/40 R16 :mrg: :mrg: :mrg: :mrg: :mrg: :non: En faite c'est ma nouvelle roue de secour qui passe dans mes frein et qui fera en même remps bac a baterie J'ai dailleur était étoner de voir ma baterie braille passe parfaitement dans la galette OEMJ'ai quand même changer 4 pneu pour mon passer le CT seul défaut défaut d'étenchéité moteur et fare mal réglé j'ai acheter 4 Nankang NS2 en 205 40 r16 62 € piece sur alo pneuJ'en ai monter 2 sur mes sleepstream 2 sur des 16 que javais(juste pour le CT je garde mes 205 45 r16 a l'arr le temps de les boufer Sinon j'ai monter la boite a air de DC2 sans rien couper avec filtre OEM j'ai en rab un filtre blitz et un spoon a voir le quel je préfaire Moteur tres crade :grr: [img]http://i41.servimg.com/u/f41/14/91/92/83/img_[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=197&u=14919283] Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedyo1 0 Posté(e) le 9 septembre 2011 Roooo mais pourquoi tu as pas demande on t'aurais fais passe ta caisse chez un contrôleur ou il aurait rien dis pour la dimension de tes roues. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 9 septembre 2011 Non mais t inquette je le conai il m a fait un prix et mes 205/40 r16 ne sont pas homologué il a aussi fait passer le non reglage des pharesMais merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JUlysse 0 Posté(e) le 12 septembre 2011 Sympa !Et donc les pièces vont être montées sur quel bloc ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 12 septembre 2011 B16 pour le moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 septembre 2011 oh non fait pas ça tu sais très bien que le bloc a une segmentation hs lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 12 septembre 2011 De quoi l air box ?C est toujours mieu que le filtre conique mortpour la segmentation on vera bien quand il sera en bas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 10 mai 2012 Première sortie circuit au grand sambuc avec chaserider et gti folie205 45 r16 en fulda devant195 50 r15 en je sais plus mais pas mieux derrière La seul caisse que j'aurai pue doubler c'est une clio 3 rs en semi slick quand même si tout le monde n'avais pas était obligé de sortir pour cause de drifteur qui fond bordel avec des gravier partout sur la pisteTout le reste était arceauté ou autre donc j'ai oublié pour une première ça suffira trop loin d'avoir leur niveau au volantCradeOn y va très tendu quand mêmeUn autre noob avec qui on a bien discutéLes video arrive Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
zorbek 0 Posté(e) le 10 mai 2012 putain! la flog vintage.. c'est mon premier amour ça sinon, j'ai parcouru les dix pages et il est vraiment sympa ton crx. pour info, j'ai un bloc nu de B20B avec les cylindres en bon état, 100€ le bloc ou 150 avec les pistons, bielles, carter, pompe... mais sans le vilo qui prends place dans la mienne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raptor111 0 Posté(e) le 10 mai 2012 Moi j ai tout par contre je vai demander au colegueTu met quel ø de piston toi?T as pas le vilo de b18 stock? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
zorbek 0 Posté(e) le 10 mai 2012 c'était juste au cas ou tu voulais un bloc de rechange en bon état pour pas cher..en pistons, je monte des arias 84.5mm.et non, pas de vilo de B18. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites