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D_Dream

D_Dream's ITR DC2 #2058 - VENDUE

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Je te montrerais yo ce que j'ai fais, mais en gros j'ai déplacé le bouton d'antibrouillard arrière de l'autre côté et maintenant c'est lui le klaxon, par contre j'ai un peu pinaillé parce que ce bouton est une usine a gaz, à la base c'est un connecteur qui a dessus... enfin je te montrerais ca sera plus simple à expliquer parce que là t'a pas du comprendre grand chose !
A la base je voulais m'acheter un bouton poussoir rond mais j'ai rien trouvé j'ai perdu un temps fou je suis allé à: leroy merlin, casto, norauto, balitrand, cged, rexel, coaxel, comptoir électrique et approvisionnement électrique ! aucun n'avait de bouton poussoir rond Shocked Je me suis fais chier pour rien quoi...

Et la pompe à essence c'est vrai qu'elle gueule un peu Laughing

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Une photo que j'avais prise 1 semaine après le montage de la ligne par pépé, photo à l'arrache mais bon j'ai que ca:

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Propre et simple je me tate pour une ligne chez eux.
Elle t'a couté combien?
On voi bien aussi le ASR styl honda motor co

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Pour la ligne renseigne toi directement auprès de pépé pour la tarif, je ne me rappelle plus combien ça m'avait couté...

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la ligne Bravo ce que j'adore, c le pot Madac, un son de ouf, et avec la ligne ça doit être une tuerie :grrr:

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Conard de merde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Et t'as pas pensé a moi pour le bouton poussoir???

Si tu cherches quelques chose il faut s'adresser au pro hein c'est compris???

Bon si t'en as toujours besoin il doit m'en rester un au magasin en FAE!!!!!!!!

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Sans déconner t'en vends ??? Mais faut voir le diamètre aussi, moi il m'en fallait un assez gros quand même...

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Je sais pas ca doit faire dans les 3cm... de toute façon j'ai trouvé une autre solution mon gillou !

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Cette après-midi:
- Adaptation et remplacement de la barre du coffre par une barre anti-rapprochement de NSX (merci à junsx) et peinture en noir.
J'ai pesé la barre d'origine => 3.6 kg !!!! Barre de NSX => 500 grammes lol
- Virage total de l'alarme: boitier, sirène, faisceau, capteurs...
- Ponçage de certains éléments rouillés dans la baie moteur.
Et puis deux ou trois bricoles.

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gain de poids 3.1 kg avec la barre NSX, bien joué Gui Wink

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On vas faire un business de barre nsx OEM alors j'en est plein... lol

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sympa tout ça ^^ sa me fait penser qu'avec juju aussi on va virer capteur cables etc de l'alarme aussi Laughing faut que je prenne rendez vous au turbo Laughing

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Ouais comme je sentais que j'allais encore glander aujourd'hui j'ai bricoler.
Pour la barre j'ai trouver une photo sur internet:



3.6kg donc pour cette merde...

Et joris, pour l'alarme j'ai absolument tout viré en 30-45 minutes... oui oui ça m'énerve les alarmes Very Happy

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ça va sa prend pas trop de temps alors de virer l'alarme Laughing le liens que tu as mis est sympa d'ailleurs sur ce site il y a d'excellent tuto intéressant Wink il est super je trouve

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ça ne prend pas de temps si tu t'énerves dessus... "ah un connecteur, faut tout démonter pour faire sortir les fils ?" "meuh non pince coupante et tu tires" Very Happy

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Ca fait très sport !!!

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JUlysse a écrit:
Ouais... Ça doit être une clim irréversible ? scratch


ah et c'est pour ca qu'il n'y a pas de filtre a pollen! Suspect

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Non, le filtre à pollen n'est pas utile : ce n'est plus la saison !! sunny

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joli !!!!!
je crois que c'est le frere de samuel L jackson qui a fais sa

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Invité

Aller ca avance encore, cette aprem j'ai refais le faisceau des injecteurs car le précédent était trop court et a été fait "a la bougnoule", maintenant c'est good. Yo a commencé a modifier le CAI pour passé avec le compresseur et a également rempli d'huile ce dernier.

2 petites photos prises avec l'iphone:





On ne voit pas sur les photos mais la poulie du compresseur passe à ras du MC et touche la durite de DA en dessous, en gros il reste à faire:
- Tordre la durite de DA
- Finir le CAI
- Une vis planquée et limite inacessible au collecteur d'admission
- Courroies de DA, clim, alternateur et compresseur
- Niveaux
et quelques autres conneries...

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Également commandé ce soir, un oil catch tank Cusco !

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Invité
Et j'ai oublié un gros bisou a yoyo !!!

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D_Dream a écrit:
Et j'ai oublié un gros bisou a yoyo !!!


oooooooh kiki dur

civic-forever a écrit:
ca va ca avance bien, c'est prévu pour quand la fin du chantier?


il manque une durite silicone pour le CAI et le OCT, donc quand on aura ca on pourra finir. je pense dans une semaine.

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nickel tout sa Wink hate de voir le rendu en passager Laughing

désoler pour le HS mais yo tu reçois mes messages et mes appels ???

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[quote="Joris"]nickel tout sa Wink hate de voir le rendu en passager Laughing

+ 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000!!!!!!!!!


et honda

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Invité

Ce que j'ai reçu aujourd'hui:



Je vous laisse deviner ce que c'est Wink

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Toi tu traînes trop sur jpcar lol

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D_Dream a écrit:
Et j'ai oublié un gros bisou a yoyo !!!


Sale enculé, tu boufferas où tu veux le midi mais je veux plus voir ta gueule !! Fuck

Et pour la pose de la moquette rouge :

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D_Dream a écrit:
Ce que j'ai reçu aujourd'hui:



Je vous laisse deviner ce que c'est Wink


Ah oui, Joris m'en a parlé... Il faudra que tu me le montre installé ! cyclops

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Invité
JUlysse a écrit:
D_Dream a écrit:
Et j'ai oublié un gros bisou a yoyo !!!


Sale enculé, tu boufferas où tu veux le midi mais je veux plus voir ta gueule !! Fuck

Et pour la pose de la moquette rouge :


Comment t'est méchante !!! je t'ai jamais fais de bisous peut être ? tu oublies peut être tous les remerciements que tu as eu sur ce forum de ma part... mais j'aimerais bien que tu m'encule par contre.

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Hmmm Gurney flap Smile Une extension érection en carbone ou en fibre ? pour l'aileron d'origine Laughing

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