golf V gti projet 400 cv by Evo-Engineering.FR

[stef816 0]

J'ai pu voir la belle ,impressionnante !!

[EVO-ENGINEERING1 0]

[ptitboy1111 0]

POPOPOOOOOO !!! Admirable !!

Tu peux nous en dire plus sur ce power controler ? On peux tous installer ça histoire d'avoir plusieurs mode ? J'avais un pote qui avait ça sur sa GTR, un AVCR si je me souviens bien.

[PoLo35 0]

Trés impressionnate ta Golf evo bravo pour tout le boulot fait dessus !!!

[kainry1 0]

EVO-ENGINEERING a écrit:

Le propriétaire changera sûrement, le véhicule n'est pas le mien
Je pense qu'il va en profiter un peu pour le moment comme ça

[EVO-ENGINEERING1 0]

kainry a écrit:

EVO-ENGINEERING a écrit:

Le propriétaire changera sûrement, le véhicule n'est pas le mien
Je pense qu'il va en profiter un peu pour le moment comme ça

elle va déjà bien comme ça les slicks ne vont pas etre de la partie cette année

[EVO-ENGINEERING1 0]

ptitboy a écrit:

POPOPOOOOOO !!! Admirable !!

Tu peux nous en dire plus sur ce power controler ? On peux tous installer ça histoire d'avoir plusieurs mode ? J'avais un pote qui avait ça sur sa GTR, un AVCR si je me souviens bien.

le power controler ne peux etre associé qu'avec la gestion,

ils se composent de 4 programmes, exemples:

- position 4: full power

- position 2: mode pluie

- position 3: mode safe

- postion 4: intermédiaire

ce sont des exemples et ils sont évolutifs,

[EVO-ENGINEERING1 0]

PoLoR32 a écrit:

Trés impressionnate ta Golf evo bravo pour tout le boulot fait dessus !!!

[nico971fr 0]

est ce que ce powercontroler peux etre adapte sur des repro plus soft avec genre full normal pluie et eco enfin c'est un exemple

[EVO-ENGINEERING1 0]

Oui Biensur, il est peut être installé dès 300cv

[nico971fr 0]

et la chose que tous le monde pense et que personne n'ose demander lol son prix ?

[EVO-ENGINEERING1 0]

le système est à 800€ posé

[Froggy971 0]

tkt nico
je vais te montrer en quoi il consiste hahahahahahahah

[EVO-ENGINEERING1 0]

par contre il doit etre couplé à la gestion de chez JD pour pouvoir fonctionné, il ne peut fonctionner avec une autre reprogrammation

[EVO-ENGINEERING1 0]

Trackday de 18h à 23h sur le circuit de Magny Cours, avec à peine 25 voitures ... De bonnes sensations avec ce roulage de nuit

[EVO-ENGINEERING1 0]

Voici quelques tours, circuit mouillé et toujours en R888

[TTS-R 450 0]

Déja dit et re-dit,je kiff cette auto ,encore laurent pour cette prépa et a fred pour nous faire partager ses vidéos ...!!

[EVO-ENGINEERING1 0]

[EVO-ENGINEERING1 0]

aujourd'hui elle était au ring

[jorge_BR-Perf.Lux 0]

dommage que je n'ai pas pu y aller aujourd'hui

super rendu quand même

[EVO-ENGINEERING1 0]

merci pour lui

[EVO-ENGINEERING1 0]

une cops qui va faire mal également

[D-gytaL 0]

dit nous en plus ne nous laisse pas sur notre faim comme sa lol

[EVO-ENGINEERING1 0]

D-gytaL a écrit:

dit nous en plus ne nous laisse pas sur notre faim comme sa lol

jamais je télécharge les photos

[D-gytaL 0]

[Froggy971 0]

la Golf MK2 XXXcv enfin

ca vaaaaaaa faire mal
Les VW pistes violantes

[EVO-ENGINEERING1 0]

[TTS-R 450 0]

Sa déchire ...!!

[Max APR1 0]

Juste sublime ce projet franchement !

Chapeau Laurent

[EVO-ENGINEERING1 0]

Max APR a écrit:

Juste sublime ce projet franchement !

Chapeau Laurent

[EVO-ENGINEERING1 0]

nouvelle orientation de la 400, avec montage de la boite DSG, radiateur huile modifié et très légère augmentation de la puissance





boite DSG en cour de reconditionnement complet et montage d'un différentiel avec un tarage spécifique piste

[Froggy971 0]

Ooooooooh il balance c'est pas bien ca
Evo/JD Powaaaaaaaa

[TTS-R 450 0]

Encore + efficace et performante,au top cette pistarde ...!!

[carsshop1 0]

EVO-ENGINEERING a écrit:

nouvelle orientation de la 400, avec montage de la boite DSG, radiateur huile modifié et très légère augmentation de la puissance





boite DSG en cour de reconditionnement complet et montage d'un différentiel avec un tarage spécifique piste

vivement les photos du montage...

surtout du radiateur d'huile pour la boite

[EVO-ENGINEERING1 0]

il y aura un peu de photo, mais tout

[EVO-ENGINEERING1 0]

Le projet est enfin arrivé à son terme avec l'installation de la boite dsg, donc pour résumer


- Montage de la boite DSG

- Autoblocant spécifique avec un tarage piste

- Pipe admision spécifique

- Kit injecteurs spécifique by EVO

- Kit catch oil by SENNA

- Kit radiateur huile moteur

- Fuel pomp Loba Motorsport

- Gestion Stage III de la boite DSG

- Mise à jour gestion moteur by JD Engineering





















vidéo et courbe à suivre.....................

[Froggy971 0]

Une vraie tuerie

[numerobis67 0]

tes "projets" sont ....dia-bo-li-que
franchement on se demande à chaque fois ce que tu peux faire de plus et là tu nous claque un truc encore plus fou que celui d'avant, franchement ....bravo pour ton boulot

[TTS-R 450 0]

Au top,une vraie tueuse de porsche sur circuit ....!!

[EVO-ENGINEERING1 0]

-> l'ancien setup:






-> nouveau setup


- Autoblocant spécifique avec un tarage piste

- Pipe admision spécifique

- Kit injecteurs spécifique by EVO-Engineering

- Kit catch oil by SENNA

- Kit radiateur huile moteur

- Fuel pomp Loba Motorsport

- Gestion Stage III de la boite DSG by JD Engineering

- Mise à jour gestion moteur by JD Engineering

[TTS-R 450 0]

....!!

Elle est prête pour le nurburgring ,il va se faire encore plus plaisir fred ....!!

[EVO-ENGINEERING1 0]

c'est clair

[maxguip 0]

Il y en a qui vont être pressé d'aller sur le ring ! c'est top ca!

[EVO-ENGINEERING1 0]

la première petite vidéo du passage au banc


http://youtu.be/5WEts0szb5E

[Froggy971 0]

[Gtiled 0]

La tenue du couple est vraiment top , du grand art comme d'habitude

[propulss 0]

rarement vu un coulpe qui s'étale aussi largement dés 3500... toutes mes filoches Evo, boulot admirable!!!