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Jokers11

Jokers// CRX EE8 "passage au banc : 187.3chx 178Nm"

Messages recommandés


merciv

ptit seb a écrit:
La lame est plus basse, avant tu ne frotté pas le parechoc sur les dos d'âne ?


elle est pas beaucoup plus basse, 1 cm, c'est la traverse qui tape jamais le PC

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j'adore !!!!

par contre pourquoi il te faut une sonde permanente a l’échappement pour ta gestion ?

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lud a écrit:
j'adore !!!!

par contre pourquoi il te faut une sonde permanente a l’échappement pour ta gestion ?






normalement il se basse sur la sonde lambda, ou alors la sonde que tu as la est en remplacement de la lambda, ou une additionel a ta lambda?

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C est une sonde additionnnel c est pas forcement necessaire qu elle soit permanente, mais je l ai autant la garder.


Elle est complémentaire aux lambda qui ne donne pas la T° des gazs. cette valeur est nécessaire pour affiner le réglâge. elle varie par exemple avec la présence de cliqueti ou non.

Il y aura également un afr à la place d une lambda mais juste pour la gestion. la lambda reviendra juste après

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oki car moi a chaque gestion il me la mis mais une fois réglé plus nécessaire voila pourquoi j'ai posé la question

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Oui grace a sa il fait des LOG pour regler au top

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un peu de news

hier j'ai fait 700 bornes avec le crx est aucun soucis, il roule bien, et marche plutot bien Embarassed

sinon j'ai fait un petit achat



rapidement monté



la sonde EGT est pret à etre soudée



boiter opérationnel



ya plus qu'à...

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hello all
"un peu" de news pour le crx

tout d'abord j'ai reçu mes nouveau pneu avant, j'ai repris des maxxis MA-Z1 car j'étais assé ravis du comportement de l'auto



ensuite j'ai mis en place mon longshift



et pour finir la grosse modif
MON NOUVEAU COMPTEUR

voici quelques photos du montage

c'est la premiere partie, il n'y a pas beaucoup de fils ça se complique apres mais j'ai pas les photos






jeff en pleine action


raccordement du compteur






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a ben oui, le crx a 150 000 de plus (enfin la carrosserie)

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C'est top ça le fait grave le compteur !
Et le Longshift aussi ! Wink

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hé voila la 1ere partie de la carto est faite



nous avons donc fait une carto sur route, pas de bol avec la pluie du moment, c'était un peu armagedons dans le crx avec le PC qui tournait la pluie qui tombait, y'avait de la buée partout dans le caisse, quand on était garé les mecs qui nous croisé devaient se demander ce qu'on faisait 2 gars ds la caisse pleine de buée mdr

bref pour en revenir a la carto, le mec à injecté une gestion EF15 (gestion spoon) et par surprise, ben pas grand chose à modifier à croire qu'elle avait été faite pour cette prépa, les AFR sont parfait, la T° des gazs d'échap sont bons. 2 3 petits trucs de modifiés on remonte dans la caisse on test et ça envoie bien
sur un bout de route ou je prenais 110 avec l'autre gestion, je prend 125 maintenant

hormis ça je pense que je vais pas sortir énormement de chx de cette prépa sur banc mais au moin elle sera tres fiable

donc à la fin du mois on fait un passage sur banc pour voir un peu la puissance et essayer d'n gagner un peu plus

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pas mal l'evolution quand meme... enfin apres faut voir la longueur de la route!!!! Wink mais ca s'annonce positif!!! bien content pour toi!

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corentin a écrit:
c'était ou sa

à maubeuge


hello

aujourd'hui direction la belgique chez QMS pour finir ma gestion



voici donc la voiture sur son petit banc



le résultat qui fait bien plaisir



jsuis bien là :D

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G40from62 a écrit:





tuerie
300 seulement de produite, chattasse d'en voir une

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petites news

hier démontage des freins arriere pour remise en état les étrier + purge du LDF (merci AX pour le coupe de main)





Lundi: changement d'un soufflet de cardan
Mardi: changement du pare brise

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