STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60

[aureliendh 0]

ouaou sa claque

[bkhenaton 0]

Vous utilisez quoi comme type de micro-bille svp? il y a des précautions à prendre?

[STREET MOTORSPORT 0]

bkhenaton a écrit:

Vous utilisez quoi comme type de micro-bille svp? il y a des précautions à prendre?

Ce sont des microbilles de verres 200/300μ.

Pas de précautions particulière. La pièce avant microbillage doit être parfaitement dégraissé, car les billes rebondissent sur le gras. Une foie fini il faut être très méticuleux car les microbilles se mettent partout.

[STREET MOTORSPORT 0]

Quelques photos avant le remontage dans le compartiment moteur.

[arn.205GTI 0]

[Gerem59 0]

[reynald1 0]

imagine sa dans ton rocco gerem sinon très beau boulot

[shiriuswat1 0]

Vous voulez absolumment remonter ce moteur tout beau tout propre???? moi en plein milieu du salon ça serait beau.

Magnifique le taf.bravo

[Gerem59 0]

reynald a écrit:

imagine sa dans ton rocco gerem sinon très beau boulot

ben je dort dans ma caisse !!!!

shiriuswat a écrit:

Vous voulez absolumment remonter ce moteur tout beau tout propre???? moi en plein milieu du salon ça serait beau

en table basse sa c'est dja fait avec un v8 !

[Merou830 0]

Une oeuvre d'art !

J'adore.

Bon boulot l'équipe.

[Boubaure1 0]

le truc de dingue, sa doit faire mal de le salir apres ^^

[REM-XS 0]

Vraiment tout beau tout propre ça fais plaiz à voir bien joué !

[STREET MOTORSPORT 0]

Quelques images du remontage :



Montage de la boîte de vitesses, qui elle aussi à eu droit ça petite touche de couleur. :lol:



Le moteur posé dans son petit chez lui.

[Jokers11 0]

Qui à mis ses mains sale sur le collecteur d admission mdr ya pu de repect de l art de nos jours lol

n empêche c est clinique felicitation...

Les premier tour de roues sont prévu pour quand??

[The Stig11 0]

c'est beau!
dit pour le microbillage, qu'elle est le diamètre de la buse que tu utilises?

[STREET MOTORSPORT 0]

Jokers a écrit:

Qui à mis ses mains sale sur le collecteur d admission mdr ya pu de repect de l art de nos jours lol

n empêche c est clinique felicitation...

Les premier tour de roues sont prévu pour quand??

On n’a pas de date buttoir. On vous tiendra informé de l’avancement du projet.

[STREET MOTORSPORT 0]

The Stig a écrit:

c'est beau!
dit pour le microbillage, qu'elle est le diamètre de la buse que tu utilises?

C'est une buse de diamètre 7 qu'on utilise.

[The Stig11 0]

d'accord et à quelle pression et quelle diamètre les billes?
pour la gestion du moteur, tu gardes celle d'origine?

[STREET MOTORSPORT 0]

The Stig a écrit:

d'accord et à quelle pression et quelle diamètre les billes?
pour la gestion du moteur, tu gardes celle d'origine?

La taille des microbilles est 200-300μ, et la pression on l'a règle en fonction de l'aspect souhaité et de la matière à microbillé.

La gestion utilisé est celle du G60 qui sera reprogrammé, et finalisé au banc.

[STREET MOTORSPORT 0]

Voici quelques nouvelles photos.

Le faisceau entièrement rallongé pour passer dans le longeron :


Un faisceau de VR6 donneur d'organe


Câble de 70mm2 de section à passer dans l'habitacle pour mettre la batterie dans le coffre.


Les deux klaxons ont pris la place de l'échangeur d'origine.


On va me dire mais ou est parti l'échangeur? Bas à la poubelle.

La réponse est peut-être sur notre Facebook. (Bien entendu la réponse sera posté sur le forum, enfin peut-être)

[corentin11 0]

quelle est le but d'aller voir sur facebook et pas ici

[STREET MOTORSPORT 0]

corentin a écrit:

quelle est le but d'aller voir sur facebook et pas ici

La réponse sera bien entendu en image sur le forum.

Mais sur ce support on a lancé un petit jeu question/réponse.

[tomlan1 0]

moi jdirais échangeur en mode subaru!!!

[corentin11 0]

ces quoi l'adresse du facebook

[STREET MOTORSPORT 0]

corentin a écrit:

ces quoi l'adresse du facebook

Il n'y a plus qu'à cliquer @+

[The Stig11 0]

merci pour ta réponse!
ha la joie du faisceaux!!!

[STREET MOTORSPORT 0]

Découpe de la face avant pour le passage de l'échangeur et du bouchon de remplissage du radiateur.




Vu sur la découpe pour le bouchon.


Traverse avant renforcé, modifié pour faire de la place au nouvel échangeur et création des supports pour l'échangeur et le radiateur.


On a bien travaillé sur la face avant et la traverse, et nous avons pu changer d'échangeur pour un plus grand.


Vu sur le radiateur avant montage, création de pattes de fixations, on voit bien la différence de taille par rapport à un origine.

[STREET MOTORSPORT 0]

Fin du suspense. Voici la place du nouvel échangeur.


Fabrication de deux pattes de fixations.


Voilà avec la face avant.




Vu sur la découpe pour accéder au bouchon de remplissage du radiateur.

[corentin11 0]

BEAU BOULOT

[REM-XS 0]

Nickel !

[arn.205GTI 0]

[bichon621 0]

sa c'est du superbe boulot chapeaux

[STREET MOTORSPORT 0]

Merci pour vos encouragements.

Bidon de gauche microbillé pour rester dans le style du projet.
A droite le bocal d'origine (pas encore microbillé).


Vue sur le nouveau bocal de lave glace et le support.


Le bocal de direction assisté en place.

[REM-XS 0]

C'est propre comme ça !

[corentin11 0]

super propre

[Gerem59 0]

bon boulot !!!

[Jokers11 0]

je suis pas fan de l'emplacement

oui j'ai trouvé un truc car j'en ai marre de toujours dire que c'est bien

[STREET MOTORSPORT 0]

Toute l'équipe Street Motorsport vous souhaite une très bonne année 2012.

[STREET MOTORSPORT 0]

Voici quelques pièce qui nous manquez.

Bientôt le 1er démarrage.

Régulateur de pression d'essence avec support maison.


Coude de Golf G60 Rallye.


Quelques durites SFS, coupleurs alu et carbone.

[Gerem59 0]

cool !!!

[REM-XS 0]

C'est bon ça bientôt le démarrage !!

[STREET MOTORSPORT 0]

Voici quelques photos avant le démarrage.




Le montage aura quelques améliorations, comme remplacement du bout de durite noir sur le circuit de liquide de refroidissement et quelques pièces qui nous manquent à ce jour.

L'ABS sera prochainement supprimer pour épurer un peu plus le compartiment moteur. On le fera en même temps que le montage des trains roulant de VR6.

[Gerem59 0]

bon boulot

le bocal en plastique fait tache

[STREET MOTORSPORT 0]

Gerem59 a écrit:

bon boulot

le bocal en plastique fait tache

Oui, ce sera fait quand l'ABS sera supprimé.

[Jokers11 0]

Comme d ab bon taff

[REM-XS 0]

C'est vraiment très propre bon boulot !

[The Stig11 0]

c'est très beau! félicitation

[STREET MOTORSPORT 0]

Vidéo démarrage Corrado 16VG60 Street Motorsport

Prochainement des vidéos du Corrado en action.

[Gerem59 0]

cool !!!!

par contre il y a un bruit nan ? au niveau d'une courroie sa siffle ?

[STREET MOTORSPORT 0]

Gerem59 a écrit:

cool !!!!

par contre il y a un bruit nan ? au niveau d'une courroie sa siffle ?

Oui, ce sont les galets tout neuf qui chantent.