Shiriuswat // Saxo VTS 1,6l 16V 140 cv Ph2 1997 " In black "

[Merou830 0]

Moi j'aime pas trop les ceintures rouge avec le cuir !
Mais ce n'est que mon avis.

[REM-XS 0]

Ça le ferrait avec une Sax rouge, mais pas avec une black edition !

[shiriuswat1 0]

je mettrai ma moquette rouge de 106 rallye dans la black aussi.Ce sera avec les ceintures les seules touches de couleur.

ça vous plait pas?moi j'aime bien.

[REM-XS 0]

Si, ça peut le faire avec la moquette et les ceintures, mais je pensé que tu voulais que du BLACK dans ta Black édition !

[shiriuswat1 0]

bah si j'arrive a trouver les vraies ceintures de 106 rallye je mettrai ma moquette rouge, sinon je mettrai du noir partout et revendrai ma moquette rouge.

[corentin11 0]

moi je trouve sa original

[shiriuswat1 0]

Bon la noire est revenue à la maison. J'ai craqué!
La carrosserie est toujours pas faite, le devis toujours pas établi ( ça me saoule!)Bref je suis parti la recupérer et je vais commencer à refaire certains trucs en attendant. Voir même à trouver un autre carrossier car mon pote est pas préssé/ou motivé.

Au programme: nettoyage complet à l'interieur ( aspirateur et brosse jusque dans les moindres recoins), demontage des extensions, bas de caisse, parechoc av et ar et traitement de la rouille puis mise en peinture à la bombe des parties attaquées aux endroits inaccessibles ou invisibles ( derrière les PC,sous la caisse etc).

Et le devis des sièges est toujours pas là non plus?
Y'EN A MARRE DES GENS QUI VEULENT PAS BOSSER!

[arn.205GTI 0]

j'preferais avant quand meme mais si ça te plait maintenant c'est le principal



ps: enfin quelqu'un qui me comprend!!

j'ai galéré pour trouve quelqu'un pour peindre ma 205... bon j'ai trouvé il est pas tres rapide mais j'ai trouvé lol mais il bosse bien c'est le principal

[Gerem59 0]

c'est sur que trouver un bon carrossier est difficile

surtout que d'autre voiture doivent passer devant les votre ...

a mon avis fait preuve de patience !

[REM-XS 0]

Le plus compliqué c'est pas de trouver un carrossier, mais c'est trouver un carrossier motivé qui boss vite et bien et qui a une cabine dispo !
Bon courage l'ami !

[shadow6211 0]

au pire va voir gerald

[REM-XS 0]

shadow62 a écrit:

au pire va voir gerald

[shiriuswat1 0]

shadow62 a écrit:

au pire va voir gerald

C'est où?

Bon allez j'ai commencé à tout sortir.







J'ai eu droit a des belles surprises ( vis pas adaptées, rafistollage à la mode marseillaise,) par contre pas trop de rouille.
Le radiateur et condensateur de clim n'étaient pas fixé juste posés/coincés.

Toutes les extensions sont sorties. Par contre celle de l'aile arrière gauche est entièrement collée à la colle à parebrise. Là je suis dans la mince .
Demain je sors les bas de caisse et j'attaque le brossage des points de rouille, la peinture apprêt et le noir brillant sur les parties moteur/dessous de caisse/tole bien cachées qui ne seront pas concernées par la peinture noir onyx.
Ah..... et je dois changer mes deux projecteurs avant car ils sont HS. Les ergots en plastiques sont pétés.
Bref tout concorde sur mes soupçons le gars avait tapé à l'avant. Et mon parechoc avant même topo ----- à changer!

Bref, cette caisse va me couté des ronds en remise en état carrosserie mais le bon truc rien à faire niveau moteur-amortos ligne etc !

[REM-XS 0]

Dommage pour les mauvaise nouvelles niveau carrosserie !
Mais tu va nous la refaire au top

[max02000 0]

a les surprises au demontage c'est la joie lol....
m'enfin je m'inquiete pas elle est dans de bonnes mains...

[shiriuswat1 0]

On continue les hostilités et sa restau' avant de tomber sur un carrossier qui serait motiv' pour faire ce qu'il y a faire.

J'ai protégé chacuns des trous de clips en plastique par du collant et scotch de peintre pour éviter que la flotte rentre.




Avant!


Après et avec quelques Grs ou kilo en moins ( les passages de roues ont eu droit à une cure d'amaigrissement, et le coffre aussi par la même occaz'!



L'autre coté, alala le fameux défaut des Sax' ce passage de roue arrière-----en plein dedans!


La fameuse réparation manouche!


Et les bas de caisse sont sortis sans difficulté et aucune mauvaise surprise!ouf.
Et l'interieur des ailes a été poncé en bas, c'était impressionnant mais en faite un coup de brosse métal et hop plus rien même pas un trou ça m'a surpris!
Alors traitement au rustol en bombe ( j'y suis pas allé de mains mortes, et hop anti rouille en bombe et demain peinture----pour prévenir.
A acheter dans les prochains jours:
Les feux avant,
un pare choc av,( j'ai pas envie d'un rafistollage manouche )

[REM-XS 0]

T'as bien bossé bien joué l'ami

[Gerem59 0]

bon boulot ...

[Ax59 0]

c est des trous dans ton coffre ?

[shiriuswat1 0]

Ax59 a écrit:

c est des trous dans ton coffre ?

oui, c'est pour l'aérodynamique des vents contraires.

Nan serieux, c'est ces passages de roues arrières qui se bouffent comme toutes les sax' au bout d'un moment.C'est juste au dessus des roues arrières, là ou les gars de Citron n'ont pas jugé mettre un VRAI pare boue!

Mon avantage c'est que c'est rattrapable a coup de resoudure de plaque et de mastique puis BLAXONNAGE! C'est moins impressionnant que sur celle de Thomas.

Donc je vais devoir trouver soit un gars doué en soudure, soit me trouver un poste à souder et le faire moi même.

[tom&jerry 0]

shiriuswat a écrit:

Ax59 a écrit:

c est des trous dans ton coffre ?

oui, c'est pour l'aérodynamique des vents contraires.

Nan serieux, c'est ces passages de roues arrières qui se bouffent comme toutes les sax' au bout d'un moment.C'est juste au dessus des roues arrières, là ou les gars de Citron n'ont pas jugé mettre un VRAI pare boue!

Mon avantage c'est que c'est rattrapable a coup de resoudure de plaque et de mastique puis BLAXONNAGE! C'est moins impressionnant que sur celle de Thomas.

Donc je vais devoir trouver soit un gars doué en soudure, soit me trouver un poste à souder et le faire moi même.

c'est pas compliquer a refaire faut juste un bon poste aC puissant (le mienne ne l'été pas ) si tu veut des conseil néssite pas

[benji591 0]

La vache belle restau pour cet petite sax.
Pour info ont a la méme a par que la mienne n'est pas une'in black edition"

Pour le sellier a Englefontaine il bosse pas mal j'ai déja refai faire des panneaux de porte labas mais il est débordé et pas préssé.
Quand au carossier je t'en recommande un .celui qui bosse au garage citroen a le Quesnoy.
Beau boulot d'ailleur la mienne va y aller l'année prochaine.

[shiriuswat1 0]

benji59 a écrit:

La vache belle restau pour cet petite sax.
Pour info ont a la méme a par que la mienne n'est pas une'in black edition"

Pour le sellier a Englefontaine il bosse pas mal j'ai déja refai faire des panneaux de porte labas mais il est débordé et pas préssé.
Quand au carossier je t'en recommande un .celui qui bosse au garage citroen a le Quesnoy.
Beau boulot d'ailleur la mienne va y aller l'année prochaine.

Salut, bah si c'est pas une in black la tienne c'est pas la même!lol Je déconne.
Pour le sellier de Englefontaine on m'en dit que du bien jusqu'à présent, bosse super bien mais pas préssé! On verra j'ai toujours pas mon devis.arf....!
Quand au garage citroen de Le quesnoy, j'ai dejà eu à faire à eux et c'est mitigé, pas très commerçant, pas très arrangeant, ma copine avait enmené son ancienne C3 là-bas et disons que j'avais été déçu ( équilibrage de pneu à revoir, parallélisme mal fait, donc obligé de tout revoir ensuite, voiture pas lavée ).Mais là tu me parles du carrossier donc j'ai jamais testé.
On verra qui sera l'heureux élu pour ma black!

[shiriuswat1 0]

Bon allez on lâche rien!
Photos du boulot du jour:
ponçage de l'arrière,des cotés et du dessous






Peinture anti-rouille dans les parties intérieur des ailes.






Oh de la rouille:


Oh un trou!va y avoir de la soudure dans l'air bientot




Et le miracle du jour: j'ai enfin pu sortir ma dernière extension d'aile!
Voyez le travail de manouche. Le gars devait travailler dans le bâtiment ou dans la plomberie.














Au moins là y'à plus rien!

J'ai nettoyé tout le derrière du conduit d'essence et enlevé plein de terre, merdasse etc pour eviter que de la rouille se forme.
Je pense me créer un vrai pare boue qui protégera cette partie pour eviter de me retrouver dans la même situation.



La courroie d'alternateur, d'après vous fautla changer?



Demain je vais acheter mes optiques avant et peut être un parechoc s'il est en bon état je remonte l'avant et l'arrière et file au garage dans l'aprem ( à trith saint leger )pour montrer tout ça histoire d'avoir un devis si possible.

[REM-XS 0]

Nickel tu chôme pas !
Pas mal l'extension d'aile, elle ne risquait pas de s'envoler en route !
Et pour la courroie, je pense qu'elle peut encore tenir, temps qu'elle casse pas faut pas la changer...

[Merou830 0]

Super boulot !

Par contre, elle caché bien quelques chose cette extension collée.

Y'a du boulot en perspective, mais ca chôme pas.

Vivement la suite.

Du bon boulot !

[arn.205GTI 0]

outch elle a morflé l'aile arriere... tu va la changée?

[shiriuswat1 0]

arn.205GTI a écrit:

outch elle a morflé l'aile arriere... tu va la changée?

je m'y connais pas trop en carrosserie mais à mon avis c'est rattrapable a coup de marteau et burin , je pense qu'un bon carrossier peut sen sortir.Changer l'aile ce serait beaucoup de frais et dur d'en trouver une.

on verra demain je par voir gerald à trith saint leger.

[arn.205GTI 0]

shiriuswat a écrit:

arn.205GTI a écrit:

outch elle a morflé l'aile arriere... tu va la changée?

je m'y connais pas trop en carrosserie mais à mon avis c'est rattrapable a coup de marteau et burin , je pense qu'un bon carrossier peut sen sortir.Changer l'aile ce serait beaucoup de frais et dur d'en trouver une.

on verra demain je par voir gerald à trith saint leger.

a mon avis elles sont surement encore dispo chez citroen...

perso sur ma 205 j'ai pas jouer j'ai changer l'aile arriere qui avait bien morflée et qui avait déja été "réparée" a l'époque...

[corentin11 0]

exelent travail

[benji591 0]

la vache l'exstension....
allucinant quant meme cet rouille

[shiriuswat1 0]

Ouaih fallait s'en douter de ce qu'il y avait derrière. Vu que tout est sorti facilement ( merci les clips cassés) et que celle-là resistait la bougre. ça se voyait que l'aile était chiffonée au dessus quand même.
Le principal c'est qu'elle est pas dechirée, trouée ou perforée. Va y avoir du taf de redressage et de mastiquage.
Le + c'est que y'à que sur cet endroit le reste est niquel niveau carrosserie.

Donc après c'est peinture en full black onyx.

[christ309 0]

impressionnant les ailes bouffées par la rouille.
Je vais jeter un œil sur les miennes ce week end...

Ya du boulot mais la motivation est la !

[shiriuswat1 0]

christ309 a écrit:

impressionnant les ailes bouffées par la rouille.
Je vais jeter un œil sur les miennes ce week end...

Ya du boulot mais la motivation est la !

Oui ne pas hesiter à regarder et tout sortir. Ce sera l'occaz de virer aussi ce revetement noir collant qui te cache cette particularité. Car de visu comme ça tu penses que c'est niquel et en l'enlevant bah surprise ( bonne ou mauvaise ). C'est le défaut des 106/saxo. Mais avec de la motivation ,un poste à souder, du courage, de la tole et du mastic le pb est résolu.

[shiriuswat1 0]

bon voilà la belle a été vue par son doc', au moins je suis fixé sur le travail qu'il y a à faire et suis reparti avec un devis en main.
Quel plaisir d'avoir à faire avec des pro.
Merci à ceux qui m'ont dirigé vers gérald.
Je devais trouver une aile arrière complète et même pas 1h après être rentré à la maison je trouvai une caisse complète de vts ( merci à toi tu te reconnaitras! )
Car tu m'enlève un gros soucis.
Donc j'ai tout en main pour refaire la black de A à Z.
Car le train arrière va être refait ensuite dessus aussi( bagues en bronze ou roulements neufs à voir ).

Je recherche quelqu'un qui a un plateau pour enmener une caisse nue. Si vous connaisez du monde près à rendre service. Me mp pour les détails.

[benji591 0]

Sa chome pas ici c'est bon sa

[Gerem59 0]

une caisse complete ... celle de tom ?

[shiriuswat1 0]

Gerem59 a écrit:

une caisse complete ... celle de tom ?

Yes!
Non ça chome pas, j'ai envie de la rendre unique cette caisse. Je suis pas préssé par le temps juste avoir toutes les cartes en mains et commencer ce projet de restau'.

[REM-XS 0]

Nickel content pour toi !
Elle va vraiment être au top au final !

[tom&jerry 0]

de rien toi sa t'aide moi sa me débarrase est sa me laisse la place pour la nouvelle :-)

[shiriuswat1 0]

Mon train arrière ( celui acheté à l'origine pour la bleue ) est parti en cure de remise en forme. Au programme tout sortir et tout remettre en état pour le monter sur la noire et celui de la noire subira le même sort mais lui ira sur la bleue.
Ca va vous suivez?

[shiriuswat1 0]

Ce matin j'ai fait chauffé les bombes et les papiers à poncer,

sans plus attendre un joli cache culbu full black ( oh surprise!!!!!)

Ponçage,


Apprêt,


Première couche de noir brillant,


Deuxième de noir brillant,


Et le cache plastoc du milieu même combat!

[bkhenaton 0]

Et les photo fini

[arn.205GTI 0]

bkhenaton a écrit:

Et les photo fini

[corentin11 0]

on veut voir le resultat

[shiriuswat1 0]

et voilà:


et j'ai commandé mon emblême cet aprem pour le coller sur le plastoc du cache culbu et mon crochet de remorquage avec.Livraison la semaine prochaine.

[arn.205GTI 0]

pas mal... mais il manque une petite touche de couleur peut etre qu'avec le logo citroën de retour a sa place...

[shadow6211 0]

[shiriuswat1 0]

arn.205GTI a écrit:

pas mal... mais il manque une petite touche de couleur peut etre qu'avec le logo citroën de retour a sa place...

c'est commandé par un neuf.

[shadow6211 0]

a c'est bon ça