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bichon621

bichon62 // 205 gti

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salut tout le monde ,se week end pas mal de taf d'effectuer sur le bloc de 306 ,demontage du collecteur d'admission ,durites et faisceau ,aujourd'hui j'ai fais la distrib ,monter le VM de la gti avec l'embrayage ,restera plus qu'a faire les coussinet ,monter la boite dessus et faire quelques bricole et il pourra trouver son nouveaux compartiment dans le 205 :)



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merci ,je risque d'etre vite bloquer ,chez oreca ils ont un probleme de fournisseur et j'aurais pas ma pipe d'admission avant mi mars ,donc je vais voir pour me procuré sa ailleur

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salut les amis ,un peu de nouvelle aujourd'hui ,j'ai remonter les support de batterie ainsi que le mastervac dans le compartiment moteur ,j'ai reçu mon anticouple en teflon que j'ai deja monter ds son support ,sa va etre rigide de chez rigide Wink ,j'ai commander un kit anti dejeaujage de chez PAM Sport (equivalent au pts) pour cloisonné le carter d'huile ,voila quelques photo :









le reste de la commande pour l'admission arrive ds 2 semain maximum ,il restera encore pas mal de bricole a commandé comme la ligne groupe A ,spall ,alternateur etc ,et surtout me bidouiller une decente d'échappement proprement

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salut tout le monde ,un peu de nouvelle ,vendredi j'ai reçu le kit pour faire mon carter cloisonée ,j'en ai donc profité pour faire les coussinet de bielle (trimetal) et remplacer les vis de bielles par les ARP ,sa m'a prit une bonne partie de la journée étant donné que s'était la premiere fois pour moi ,j'ai donc preferé prendre mon temps pour éviter de faire n'importe quoi ,j'ai donc pu voir que mon vilebrequin etait niquel ,pas une griffe ,meme les coussinet etait en bonne état

voila quelques photos prise vite fais:







Donc maintenant il me manque plus que le disque d'embrayage ,qui arrivera peut-etre dans la semaine pour moi mettre mon moteur dans la 205 ,et je pence etre tranquille au niveaux des risque de dejaugement avec ce carter cloisonnée ,enfin je l'espere :)

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salut les amis ,hier j'ai reçu une des denières commandes ,il me reste plus qu'a recevoir ma boite a air ,mes injecteurs et le sybele ,et aujourd'hui grande nouvelle le bloc RS a enfin trouver sa place dans la gti :)









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salut les amis ,encore un peu de boulot aujourd'hui avec le montage du 4 paps ,restera plus que les injecteurs et la rampe d'injection a monter dessus :)



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salut la compagnie ,encore un peu de nouvelle de la gti ,j'ai reçu la boite a air jeudi dans la journée ,quand j'ai vu la taille qu'elle faisait j'ai bien faillit baisser les bras affraid ,je me suis vite ressaisit en me disant qu'avec un peu de decoupe sa devrait passer ,quand je l'ai presenté le capot ne fermer meme pas ,j'ai donc du supprimer tous les renfort du capot (qui pourtant est deja un capot d'automatique) ,j'ai du mettre la boite a air au plus bas pour pas mal de raison et decouper une bonne partie de la boite a air ,maintenant elle passe impecable ,je n'ai pas de photo de la boite a air entière ,donc voici le résultats une fois monter :







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P***** le monstre! Tu m'etonne que t'as du decouper affraid

Le radiateur passe encore? Ça a l'air limite non?

Beau boulot en tout cas Wink

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ba le radiateur je doit deja modifier les fixation a cause de la taille du bloc RS ,mais il reste encore la place dessous Wink

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une petite nouvelle aujourd'hui les amis ,j'ai enfin reçu mon boitier sybele avec son faisceau ,enfin un mont de cable et de connectite ,sa fait peur rien qu'a regarder les sachets affraid

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roh la boite a air de camion !!!!!


bon courage pour le faisceau

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salut tout le monde ,se matin j'ai reçu une mauvaise nouvelle ,mais une nouvelle qui a fait avancer un peu le projet ,j'ai donc reçu un e-mail se matin d'oreca me disant qu'il ne saurait pas avoir mes injecteurs ,aucun de leur fournisseur ne les fabrique ,mais le bon coté de cette nouvelle c'est qu'ils m'ont dit que je pouvait monter les injecteurs d'origine du bloc RS ,en esperant ne pas etre brider par ces injecteurs ,donc ce soir ni une ni deux j'ai monter la rampe d'injection sur le bloc avec ces fameux injecteurs ,voici donc quelques photos :









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salut la compagnie ,encore un peu de nouvelles aujourd'hui ,etant en repos aujourd'hui j'ai donc profité pour bricolé la 2 5 ,comme avant j'était emmerdé sur circuit quand j'arriver a la moitié du plein et dans un virage a gauche car la 205 dejeauger en essence ,j'ai donc monter un reservoir tampon avec pompe externes et un petit filtre a essence ,j'ai donc monter tous sa se matin avec de la durites renforcer et les raccords qui vont bien ,il reste plus qu'a brancher l'arrivée d'essence sur la rampe et faire le retour d'essence



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ué malheureusement c'est comme sa ,mais vu que le bloc est d'origine ceux d'origine suffiront Wink

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encore un peu de taf vite fais avec la presentation du radiateur qui passe tout juste de chez tout juste :)

le capot ferme mais la boite a air passe vraiment trés pres ,mais sa ferme :)







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