sebxsi59 // 106 xsi

[sebxsi59 0]

voila je vous presente ma petite 106 xsi

c'est un 1,4l 94cv de 1993 donc cata

dessus j'ai mi un kit d'admition raceland
des jantes en 15 pouces ( j'ai cassé mais origine)
elle a aussi un tube pour viré le cata et aussi elle et rabaissé a -3,5 cm
j'ai mi aussi des étrier de 306 2l 16

[arn.205GTI 0]

elle a l'air propre en tout cas un p'tit coup de polish elle sera toute belle

a toi

[Nemelc 0]

De 1933... elle est super bien conservé :lol:

Après c'est comme Arno, un bon petit polish et c'est du tout bon (sauf les jantes à mon gout)

[Ax59 0]

c est bien celle la qu on a vu a lille et je t ai aussi croise sur haubourdin vendredi matin

[sebxsi59 0]

côté carrosserie elle est horrible
l'année derniere un 4X4 ma rentré dedans au niveau de l'aille avg

il y a des coup partout meme sur le pavillion
en plus on ma plié porte quand il on voulu me la volé

[arn.205GTI 0]

elle cache bien son jeu sur les photos...

[sebxsi59 0]

désolé j'ai voulu dire 1993

[arn.205GTI 0]

j'avais meme pas tilter qu'il etait marqué 1933

[Jokers11 0]

Ya toujours moyen de tout rattraper mais c est du taff
Bienvenue a elle

[wiwi-dav59 0]

Ça a du charme une 106xsi je trouve! J'aime bien en bleue!!

[shadow6211 0]

sympa la xsi
elle me dit quelque chose en plus

[Jim591 0]

je l'ai apercu a l'esplanade et j'ai vu que coté gauche elle était bien abimé!!tu était garé a coté de Nico avec sa xsi Rouge,juste en jante d'origine ou en toulouse elle serait plus belle

[Merou830 0]

+1, une 106 avec de toulouses, des rallyes ou bien même des origines, ca le fait grave.

Elle est bellote quand même.

[Guigs111 0]

Sympa ton bolide!
Clair qu'au niveau carrosserie y'a du taf, mais c'est pas injouable! (moyennant sueur et patience)

Pi en bleu

Avec les étriers de 306 tu dois manger le pare brise au moindre freinage, c'est du 266 ou 283?

Par contre des Rallyes ou des Alysée oui, j'arrive pas avec les Toulouse sur 106... mais je sais pas si ton freinage va passer après dans des jantes en 14

[Merou830 0]

le 266 passe dans du 14", mais le 283 ne passe que dans un 15" minimum.

Sinon, d'aprés mes souvenir, les freins de 306 BV5 sont en 266.

[Guigs111 0]

Ouais, faut juste limer un chouillat les poids d'équilibrage en 14" avec 266 (vécu :lol: )

Du 15" c'est sympa (des ouragans!!!) mais après à voir avec leur poids si la caisse va pas trop se trainer!

[sebxsi59 0]

les disque c'est des 266 c'est les de la 306 s16 bv5
sa freine trés trés fort :lol:

la vue que mais frein sont mort je v passer des etrier de 307 hdi
en 283 sa passe mais c'est juste pour les plombs
en plus il faut limer les etriers sinon sa passe pas

et pour deriere peut etre que je vais metre un train ar de 106 s16 a disque (mais pas sur )