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Merou830

Merou830 // Saxo 16V UK

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ba c est pas noel pour moi , j ai pas du etre assez sage

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Voilà, c'est fait.

Freinage avant complet de 206 s16 en 266x22 monté, avec les durites aviations.

Les photos avec un petit shoot vite fait.

















































J'ai pas pu monter mes triangles car j'avais plus le temps. Les SB sont montés dessus. Ca serra pour une autre fois.

Sa fait super plaiz de ne plus entendre ce gros claquement en freinant en marche arriére, et que ca ne vibre plus lors d'un freinage.

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nickel tous sa sa fait plaisir hate de la revoir cette sax !!!!

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Rien pour le voyant, il faut mettre un resistance en lieu et place de l'airbag, mais il ne me dérange pas donc je laisse.

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Très jolie cette petite Sax, le freinage de 206 s16 est très surprenant niveau endurance et mordant, pour en avoir eu une, je peu dire que sa freine fort.

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C'est une résistance de 2.7Ohms qu'il faut mettre.


Jokers a écrit:
il est ou ton 4eme ecrou??


Heu, DTC mdr



Non, en faite j'ai était essayer le freinage, si la purge était bonne ou pas, en même temps j'ai était faire des photos, et pour éviter de retirer l'antivol pour refaire une purge si il y avait eu besoin, ben je l'ai pas mit.

Mais là, c'est good. Mais tu sait, quand j'avais eu le soucis d'écrou, ben je roulais avec 3 écrou.

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tom&jerry a écrit:
c'est bon a savoir pour la résistance


pour la résistance met une 2 omh sa suffira Wink

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Je vais pas en mettre moi, je disait seulement pour les amateur de la modifs mdr

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belle modif , mais pourquoi mettre des gros freins quand on depasse pas les 3000 tours

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en tout cas elle est toute belle cette sax et bien joué pour le freinage et le volant (on va pouvoir faire un club des volant oreca tulipé lol! )

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Merou830 a écrit:

Jokers a écrit:
il est ou ton 4eme ecrou??


Heu, DTC mdr


il devient fort Totor la dessus lol!


Belle modif :)

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Ax59 a écrit:
belle modif , mais pourquoi mettre des gros freins quand on depasse pas les 3000 tours


cqjvtopiccensurefouetgrrrrr

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Nickel ce que tu as fait mon Totor, beau et efficace, tout ce que j'aime Wink

note 10/10

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Je les ai limés à la main. Ça a été tranquil.
Faut juste du temps, et avoir l'ancien système de démonter pour essayer sous les vis se visse. lol!

Avant de commencer à les modifiés, je pensais qu'il fallait juste meuler la partie en pointe qui dépasse, mais il faut en enlever plus, sinon les trous pour les chapes ne s'aligne pas sur la JDF.

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Alors problémes du jour grrrrrfouetgrrrrrfouet

-Premièrement, j'ai éssayé de changer mes triangles ainsi que les SB,Au niveau de la rotule et de la fixation sous la moquette impécable, mais impossible à le mettre au niveau de la fixation inférieur (où il y a le nouveau SB. Soit il ne ce met pas comme il faut, soit il se déchire grrrrrfouet Donc soit, c'est remplacement des rotules infs sur mes triangles actuels(sans Powerflex) soit je réessai.

-Et secondo, un goujon de roue avant à son filet de vis mort grrrrrfouet Donc soit remplacement par calles + goujons et écrou, soit je remplace tout les goujons d'origine par des origines neufs.

La galére quoi.

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vraiment sympa ta sax' maintenant qu'elle freine fort y'a plus qu'a rouler fort mdr
par contre les boules pour les mince que tu as...

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A la vu des problèmes il est temps de la revendre.... (à ce rythme la, y'a plus une sax' sur le forum dans 6 mois :lol:)

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pour ton goujon avant d'en remettre un neuf passe un coup de taraud dedans sinon tu va baiser rapidos le suivant

taraud M10 x 175 (si c'est des ecrous en 17 bien sûr) je crois si tu veux je l'ai en dispo

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Sa deviens bon nemelc tous le monde vend sa saxo ses gerem qui va être content mdr

Sinon totore pour tes sb ses normale qui passe pas il sont un peu plus long faut écarter un peu l'empattement pour que sa passe de toute façon il ont pas de sens donc tu peu pas te tromper !!!

Avec une bar de fer tu écarte les deux empattement tu place ton triangle et lors du serrage tous va se remettre en place !!!!

Bon courage !!!!

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Merci :D

Sinon pour l'ET40, je pense restait dedans.
C'est à dire, j'ai mit ma ligne MAGNEX en vente, et on me propose un ET40 en échange.

Vu que la voiture bouge pas la semaine et que je commence à bien kiffer le bruit, je pense restait en ET40, mais je vais surement prendre un silencieux d'origine à coté.

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oue parce que quand tu est parti samedi on t entendait de loin

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MOi j'aime pas trop, c'est beaucoup trop bruyant, ça fait tuning je trouve 🐘

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si t'entendait la mienne alors, qu'est ce tu penserai mdr
C'est un peu chaud de rouler toute la semaine avec ca.

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Pour l'instant, rien de concré.
J'essai au moin jusqu'à dimanche.

Sinon c'est, de l'OMP comme SEB ou MISTER CLEAN,Inoxcar,Oreca ou sinon, une nouvelle marque, NOVAREC.

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novarec, c'est exactement le meme silencieux que l'oreca inox en moins chér jcrois, un peu comme l'et40 iresa et l'et40 nsb

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Prend en une comme moi lol!
Et tu seras content d'avoir un pare flamme en plus :lol:

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Mauvaise nouvelle.

Elle ne passe pas en contre visite de CT. Pourtant j'ai bien changer mon triangle droit avec la rotule qui est bonne et j'ai toujours un jeux.
Donc j'en déduit que c'est ma jambe de force droite au niveau de la fixation de rotule Inf qui s'est bouffé fouetgrrrrrane

Je peut encore la passer lundi avant 18h.
Donc si quelqu'un à une jambe de force en bonne état et qui peu me dépanner je suis preneur, sinon c'est rebelote la visite compléte.

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A la finale elle t'auras couté le prix d'une française celle la fouet

Allez courage l'ami Wink

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Alors, Tom m'a prété sa JDF droite pour passer ma contre visite.
Je l'ai monté aujourd'hui sous la pluie.
On verra si c'est good demain soir.

Sinon tom, tes vis de fixation au chassis (en haut de la JDF compléte) sont morte (Je sait pas si tu savait).

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oui tkt totor je le c'est je doit les changer logiquement moi je méttai un double ecrou en 2 jours ou elle a rouler j'ai pas pu faire grand chose lol

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mdr Et prévoit peut être un roulement de roue.
Car quand je roule dans un virage à gauche, j'ai l'impression que le roulement est en fin de vie.

Sinon, verdict de la contre visite, C'est OK.

Donc programme des grandes vacances, enfin j'éspére :

-Changer soit une ou les deux JDF
-Train arrière (SB et roulements)
-Embrayage.

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Merou830 a écrit:


Donc programme des grandes vacances, enfin j'éspére :

-Changer soit une ou les deux JDF
-Train arrière (SB et roulements)
-Embrayage.



Bon courage :D

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Y'a que les jeunes qui connaissent.
Pour moi, ca à déjà commencé vendredi aprés midi.

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Merou830 a écrit:
Y'a que les jeunes qui connaissent.
Pour moi, ca à déjà commencé vendredi aprés midi.


Quel paillasse mdr

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Merou830 a écrit:
mdr Et prévoit peut être un roulement de roue.
Car quand je roule dans un virage à gauche, j'ai l'impression que le roulement est en fin de vie.

Sinon, verdict de la contre visite, C'est OK.

Donc programme des grandes vacances, enfin j'éspére :

-Changer soit une ou les deux JDF
-Train arrière (SB et roulements)
-Embrayage.




c'est cool si ton CT est ok oui je c'est pour mon roulement y été noté a prevoir sur mon CT une chose a la fois lol

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