HHO ou pas HHO ?

[godzilla1 0]

J'ai bien envie de tenter le truc.

Vous en pensez quoi ? Quelqu'un connait quelqu'un qui connait quelqu'un qui aurait essayé ?

exemple de HHO

[goeppy 0]

c'est la premiere fois que je vois cette marque, a vu d'oeil ca ressemble fortement au procédé PANTONE
http://www.moteurpantone.net/vente.htm

[Béat1 1]

je ne connais pas celui ci , j'en connais un autre que j'ai essayé de commercialiser , je dois le dire sans succès

attention danger en cas de tonneau ou si tu fais du TT , prévoir un réservoir tampon

http://barjots4x4.discutforum.com/t6656-4-pages-dans-action-4x4-sur-notre-kit-hydrogene

Voilà ce que j'ai essayé de commercialiser

[godzilla1 0]

Merci,

Je n'en suis pas encore au stade sélection d'un kit, ou fabrication maison.
Ma question est plutôt de savoir si ça marche et si quelqu’un l'a déjà installé sur un 4L.

Déjà, savoir que Madame Béat a envisagé d'en vendre, ça donne une idée ... Et ça fausse la réflexion: plus personne n'osera dire que c'est de la daube. Et c'est tant mieux.

Je crois pas que HHo=Pantone.
Pantone, c'est plutot de l'injection d'eau dans l'alim carburant. Dans l'eau y de l'oxy. C'est sans doute un comburant en plus. ça doit marcher puisque c'était utilisé dans les moteurs d'avion.

HHo, ça ressemble plutot à du rajout d'hydrogène, produit à partir d'un catalyseur alimenté par le circuit électrique de l'auto. Sur le plan énergie pure, c'est un non sens. Sur le plan chimie, j'y crois pas trop.

Mais pourtant on dirait que ça marche...

[Béat1 1]

noooooo il ne faut pas dire cela chacun peut critiquer

sur les poids lourds de tres grosses economies , j'ai fait des essais avec des clients mais il faut faire 500 km par jour

si tu ne roules pas beaucoup dur de rentabiliser pour le 4 litre tu en a pour 1500 euros

[godzilla1 0]

Oulah,

Je ne voyais pas ça si cher...
Je continue mes réflexions.
Si j'avance, je vous le dirai.

[Béat1 1]

1500 euros c'est le produit que je commercialise , il se peut qu'il y ai moins cher