Borla ou Flowmaster ?

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Tout est dans le titre, je souhaiterais connaitre vos opinions entre ces 2 echappements. Faut la ligne complete ou simplement le silencieux ? Quels sont leurs différences ? C'est pour mettre au bout d'un V8. Merci pour vos avis et conseils...

Existe t il d'autres marques que ces 2 là ? Je recherche de la qualité...

[grizzly 0]

C'est pour faire du bruit ou pour que ça respire mieux ?

Pour faire du bruit je pense que les deux sont bien , je sais que Flowmaster a des "silencieux" qui vont de 1 à 5, Muriel a un n° 3 sur sa TJ, et le bruit est déjà ... intéressant ...


Si c'est pour que ça respire mieux (dans l'optique d'améliorer les perf du moteur), l'échappement seul ne fera pas grand chose, il faut suivant le type de moteur (carburé ou injecté) passer par une refonte de l'admission, changement de carbu (ou d'injecteurs), d'arbre à cames, modification du RV par changement de l'épaisseur du joint de culasse et/ou modification de la forme des pistons, strokage, reprogrammation. Bref, c'est une affaire de spécialiste, je n'ai pas d'avis pertinent sur la question.

[Rubicon JK 0]

Merci mon Grizzou... , le but étant de mettre en valeur la sonorité du V8. Je cherche un son rauque, pas métallique. J'ai écouté sur youtube les différents sons mais suivant la qualité du son il n'est pas évident de se faire un avis...

[grizzly 0]

Oups !

Pas évident ...


Sur mon J10 (AMC 360), le simple fait de mettre 1 mètre de tube inox derrière le silencieux a déjà changé radicalement le bruit.


Je crois qu'il existe des silencieux de motos qui permettent de "régler" le son par rotation (avant de démarrer le moteur, sinon ça brûle ...).
Un bon bricoleur pourrait peut être les adapter, ùmais la cylindrée prévue n'est pas forcément la même

[chuch1 0]

le banks est tres rauque ... c'est celui que j ai sur la violette couple avec un collecteur inox borla

[CORSICA JEEPER'S 0]

chuch a écrit:

le banks est tres rauque ... c'est celui que j ai sur la violette couple avec un collecteur inox borla

C'est ce que j'ai aussi sur le wrangler...

[deporc 0]

cette discution m interresse !!! j en ai marre d etre "gentil" avec mon xj "politiquement correct. !!!!!!!!

du son !!! je veus du son !!!!!

[huskybandit 0]

j'avais déjà lancé un sujet la dessus pour un 4.0L...

finalement j'ai pris un flowmaster 44, et c'est pas mal ( on l'entend bien ) ...

une petite vidéo du mien , pour donner un aperçu ..

je serai curieux de réentendre un borla en vrai pour comparer....

voici le lien de mon post :

http://www.barajeep.com/t1627-ou-trouver-un-flowmaster-serie-40-aye-flowmaster-installe?highlight=flowmaster

[actroshand1 0]

moi j'ai un borla et je confirme que le flow est plus caverneux avec le temps je trouve mon borla bien sage va falloir passer au V8

[Rubicon JK 0]

Husky, merci pour ta video, ça donne une idée effectivement.

[Franck.JK66 0]

Bonsoir ,

petite question , vous le trouvez où le Flowmaster ?? j'ai fait une petite recherche sur le Net et pas trouvé de Flow , ça pourrait m'intérressé pour l'YJ ...

Il parait aussi que l'Ultra-flo de chez Dynomax sort un super son à un prix imbatable ... quelqun l'aurait t'il déjà monté ?

[url][/url]http://www.4wd.com/productdetails.aspx?jeep-sid=23&plID=808&partID=4460

[huskybandit 0]

faut lire mon post Franck !!! alors !!!

[huskybandit 0]

je confirme que le flow est plus caverneux

le coté caverneux vient beaucoup aussi de ma sortie inox (fait maison) ...

[Franck.JK66 0]

huskybandit a écrit:

faut lire mon post Franck !!! alors !!!

OK merci , faut contacter Grimaldur ...

Le son de l'Ultra Flo ...

[url][/url]