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Béat1

RALLYE OFF ROAD DU MAROC 2011 [la prépa]

Messages recommandés

Avec Muriel , nous repartons pour 2011

cheerscheerscheers

premièrement : établir le budget

en deux les sous



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24 h off road Maroc 2011

L’aventure continue !!!

AVRIL 2011

Nous vous avions fait découvrir de l’intérieur la première édition des 24 h off road Maroc 2010 initiées par Jean Louis Drone et l’équipe de Forcing (lire le reportage / 24h Maroc : Off Road puissance 4 ou alors lisez le en format PDF en téléchargeant notre E-zine N°0), lors des dernières 24 h TT l’annonce officielle a été faite et il y aura bien une édition 2011 avec un nombre de pilotes limités !!! Attention donc pour réserver vos place, et sachez que les participants de 2010 sont prioritaires

Bonne nouvelle pour ceux qui ont eu la chance d’y être en 2010, et rendez vous aux nouveaux pour les 24 h off road Maroc , 2ème édition en 2011. La compétition est ouverte aux voitures T1, T2, Open, Scores (FFSA) en équipes de 1 à 3 pilotes.

Comme "anciens" on a pu voir rouler au Maroc : Eric Vigouroux vainqueur en 2010, Yorrick Vergeau vainqueur des 24 h TT 2010, Georges Lansac, Jean Paul Reparat du Team RMA, Jean Marc Schmidt etc

Le concept est identique mais les" petits défauts" ont été revus
- boucles un peu plus longues
- liaisons un peu plus courtes
- cette année le rallye passe près de l’océan

- 4 étapes
- 4 circuits
- 4 courses de 6h non stop

Et faites le calcul : 24 heures de roulage !!! et donc de plaisir

- 6 heures de Marrakech
- 6 heures de Ouarzazate
- 6 heures d’Agadir
- 6 heures d’Essaouira

Des liaisons moins longues afin de profiter des hôtels 4* et 5 *, des paysages et de la piscine etc...

Renseignements Forcing (tarifs, pré-inscriptions ouvertes le 15 novembre 2010 http://www.forcing.com/

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Des liaisons plus courtes: Ouarzazate Agadir près de 400 km, Yorrick aura intérêt à monter un mat et une voile sur son Iveco lol!

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on va lui faire refaire l'embrayage a son fourgon

jolie les vignette Stef
ça fait plaisir , il est content le Stef , sur son forum , il a deux equipages du feu de Dieu



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Béat a écrit:
il est content le Stef , sur son forum , il a deux équipages du feu de Dieu


Deux équipages au féminin ... qui sait, peut-être un jour un troisièmes

Driver

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bon la préparation de la voiture c'est repartit

en ce moment

Geoffrey a découpé les arceaux arriere ou les roues de secours étaient logées

car nouvelles jantes , nouveaux pneus en 33 cette année

du coup il va renforcer les montants arriere juste apres les portes

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pense a mettre une sangle anti debatement a l'arriere entre le centre du pont et le chassis ca t 'eviteras de peter la durite de frein arriere et de trop tirer sur l'arbre de transmission

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chuch a écrit:
pense a mettre une sangle anti debatement a l'arriere entre le centre du pont et le chassis ca t 'eviteras de peter la durite de frein arriere et de trop tirer sur l'arbre de transmission



les sangles anti débattements étaient déjà installées pour le maroc

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Béat a écrit:
Easa a écrit:
DES PHOTOS !!!!! photo


je viens d'en faire


elles sont où bouncebouncebouncebounce

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le truc bidule pour lire la carte est à la maison normal Embarassed

je le prend a 14 heures et je les poste

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Béat a écrit:
le truc bidule pour lire la carte est à la maison normal Embarassed

je le prend a 14 heures et je les poste





bouncebouncebounce

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Béat a écrit:
chuch a écrit:
pense a mettre une sangle anti debatement a l'arriere entre le centre du pont et le chassis ca t 'eviteras de peter la durite de frein arriere et de trop tirer sur l'arbre de transmission



les sangles anti débattements étaient déjà installées pour le maroc



alors trop longues .....

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nono c 'est une pierre qui a cassé la fixation de la durite qui est sur le pont

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Béat a écrit:
le truc bidule pour lire la carte est à la maison normal Embarassed

je le prend a 14 heures et je les poste

14h... de quel jour ????

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Je vous mets un copié-collé d'un post de loulou Dronne sur le forum compétition tout terrain en france :

"La 2 éme edition des 4 fois 6 heures du Maroc aura lieu fin avril 2011

Les 4 boucles seront tracées a :
6 heures de Marrakech
6 heures de Ouarzazate
6 heures d'Agadir
6 heures d'Essaouira

Les tarifs d'inscriptions comprendront une nuit en hotel de plus que l'année dernière, soit
2500€ / pilote ou copilote
1400€ accompagnateurs , mecaniciens etc...
Ces tarifs comprennent le passage bateau en cabine et restauration A/R Séte/Tanger/Séte pour les personnes
Toutes les étapes en hotels **** en chambre double et demi pension par personne ( pas de camping !!!!).
les systemes de reperage auto
Le road book
L'assurance RC
Et surtout l'ambiance général ! ! !
Chaque boucle fera environ 60 / 80 km
Licence nationale FFSA admise (NCC)

L'organisation est celle des 18 éditions des 24 Heures de Paris ..........

Bientot tout sur www.tt24.fr

Jean Louis DRONNE "


:sup:


mes sources : http://rallyett.forumactif.com/competitions-internationales-f18/2eme-edition-des-24-heures-off-road-du-maroc-2011-t12143.htm



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Je suis sur que vous avez hâte de reprendre le bateau

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zeepette a écrit:
Béat a écrit:
le truc bidule pour lire la carte est à la maison normal Embarassed

je le prend a 14 heures et je les poste

14h... de quel jour ????


On se le demande........

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petit scarabe a écrit:
Easa a écrit:
Je suis sur que vous avez hâte de reprendre le bateau










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muriel a écrit:
petit scarabe a écrit:
Easa a écrit:
Je suis sur que vous avez hâte de reprendre le bateau










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LaurentXJ a écrit:
muriel a écrit:
petit scarabe a écrit:
Easa a écrit:
Je suis sur que vous avez hâte de reprendre le bateau










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Béat a écrit:
nono c 'est une pierre qui a cassé la fixation de la durite qui est sur le pont



alors dans ce cas ...

1°) tu fais une patte qui protege la fixation cote pont soude sur le pont,qui protege le petit carre de mise a l'air libre du pont et la fixation de la durite de frein
2°) tu fais faire 1 durite 20 cm plus longue et l'exedant du l'attache avec un mini colson ou plutot avec un ressort souple pour que la durite puisse se détendre si elle est accroche par quelque chose
3°) tu mets une protection mecanique sur cette durite

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en principe départ vers le 15 avril 2011

De retour des reconnaissances des hôtels du Maroc !( y'a pire ! ! ! ) un point sur lequel nous tenons a offrir des prestations haut niveau ! et bien c'est fait.
Ce qui a changé:

Nouvelles destinations :

Arrivée des véhicukes port de Tanger : nuit au Sheraton de Casablanca (option)

Jour 1 verifs de 14 à 18 h au Palm Plazza *****etoiles (même hotel que 2010 )arrivées avion possibles
Jour 2 Depart des 6 heures de MARRAKECH à 09H00am
2 nuits a Marrakech au même hotel Palm Plazza piscines et place Djelma Efna

Jour 3 liaison autoroute pour Agadir
2 nuits au même hotel a l'Iberostar d'Agadir **** etoiles piscine + bord de plage
Jour 4 6 h d'Agadir départ à 9h00am

jour 5 liaison routière pour Essaouira
3 nuits au même hotel Atlas ***** Etoiles d'Essaouira piscine + bord de plage

Jour 6 6 heures Sud d'Essaouira départ à 9h00am
Jour 7 6 heures Nord d'Essaouira départ à 9h00am et remise des prix
Jour 8 retour avion possible d'Essaouira ou Marrakech ou hotel Sheraton expo des véhicules a CASA (option)

Participation pilote ou co-pilote avec une licence NATIONALE

En tout 1600km de liaison routière dont 660 km de moins qu'en 2010

Cette 2ème édition s'annonce chaude bouillante en sport et confort !!

RV sur www.tt24.fr
A+
Jean Louis DRONNE

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chuch a écrit:
Béat a écrit:
nono c 'est une pierre qui a cassé la fixation de la durite qui est sur le pont



alors dans ce cas ...

1°) tu fais une patte qui protege la fixation cote pont soude sur le pont,qui protege le petit carre de mise a l'air libre du pont et la fixation de la durite de frein
2°) tu fais faire 1 durite 20 cm plus longue et l'exedant du l'attache avec un mini colson ou plutot avec un ressort souple pour que la durite puisse se détendre si elle est accroche par quelque chose
3°) tu mets une protection mecanique sur cette durite



je vais proteger tout le long du pont
il y a un sabot qui est en route pour le pont arriere :sup: pas eu le temps de le finir mais ça avance

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LaurentXJ a écrit:
je mets une option sur l'aventure, si vous le voulez bien zamour


Oui mais les doigts c'est dans le moteur du Cherokee qu'il faut les mettre.. ......... affraid ........

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Voici les dates de départ

on prend le féry le 17 avril 2011 et on rentre le 30 avril 2011 cheerscheers on file direct à Chambon allez hop

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Béat a écrit:
Voici les dates de départ

on prend le féry le 17 avril 2011 et on rentre le 30 avril 2011 cheerscheers on file direct à Chambon allez hop


Pfffffff elle va me crever maitresse cruella pale

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et oui rien n'arrete Mamie Cruella :sup:

et encore je mijote un ptit truc le 29 decembre je vais voir le depart de l'africa race a chateau lastour et le 9 janvier , je suis à l'arrivée à Dakar
comme cela je vais preparer mon lada pour le tour du senegal , on l'arrete plus Mamie

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ooh la vieillerie se fait sentir , alors on combat et le meilleur pour combattre se faire plaisir

alors je fonce rallye

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Euromaster France ne sponsorise plus le Dakar cette année , plus d'intérêt pour eux ( car pas d'Afrique ) par contre ils viennent de m'offrir 4 pneus BF MUD EN 33X12.5X10 cheers

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Béat a écrit:
Euromaster France ne sponsorise plus le Dakar cette année , plus d'intérêt pour eux ( car pas d'Afrique ) par contre ils viennent de m'offrir 4 pneus BF MUD EN 33X12.5X10 cheers


le debut d'un nouveau Dakar ... Question

ça sent Noel qui approche pour les cadeaux cheers

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Joli cadeau.... :sup:



C'est qui déjà le nom du Pro qui te fait des Cadeaux ??

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LaurentXJ a écrit:
que 4 pneus, ils sont radins EUROMASTER...... et les roues de secours ?

Wink


avoir des pneus par Euromaster avec une voiture aux couleurs Vulco Shocked

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Béat a écrit:
LaurentXJ a écrit:
que 4 pneus, ils sont radins EUROMASTER...... et les roues de secours ?

Wink


avoir des pneus par Euromaster avec une voiture aux couleurs Vulco Shocked


je viens d'avoir une idée , je la fais moitié aux couleurs Euromaster et l'autre moitié aux couleurs Vulco

gus va etre content pour la peinture
je en deux la voiture

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voilà encore une bonne nouvelle

tout le fer , plaque , longueur , tube etc etc m'a été offert ainsi que tout ce que j'avais fait dessiner et découper sabot , parroie anti feu etc etc cheerscheerscheerscheerscheers

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Par qui ???


.... Parce que mon forgeron ne m'a tjrs pas fait mes plaques pour mon pare choc... penod

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