Entrée d'air

[will12 0]

hello!

est ce quelqu'un a déja deplacer l'entrée d'air sur un xj sans pour autant mettre un snorkel.
je pensai prendre l'air au niveau des grilles situé au niveau des essuis glace et racorder le tout a l'aide d'un tuyau souple a la boite a air d'origine.
est ce que l'un d'entre vous a deja fait ou vu ça?

sinon faire une ecope sur le capot et faire un truc dans le genre...




le probleme est qu'en bretagne les chemins sont un peu humide...
mon cherok a deja bu la tasse debut decembre lors d'une sortie pour le téléthon


merci d'avance


will.

[boris64 0]

Ben voila, tu as fais la question et la réponse ...
A mon avis c'est trop dangereux de faire une prise d'air sur le capot, le moindre gué ou grosse flaque pris un peu vite et tu fais le plein ...
Pourquoi tu veux déplacer la prise d'air ?

[will12 0]

boris64 a écrit:

Pourquoi tu veux déplacer la prise d'air ?

pour la simple raison quelle est situé trop bas je suis donc pénaliser car vers chez moi il ya beaucoup d'eau....


mais apres reflextion je vais sans doute metre un snorkel au moins je serai tranquille.


will.

[grizzly 0]

Pour en avoir discuté avec l'intéressé ce week-end, et pour être confronté au même problème.


D'origine, la prise d'air est à la hauteur du phare.

Un schnorkel, c'est cher et c'est moche (avis personnel).

Comme Will, j'envisage de monter un filtre à air conique direct sur le Throttle body, de percer le capot et de réaliser un capotage pour le filtre.

J'y vois les avantages suivants : Admission directe, prise d'air rehaussée par rapport à l'origine, et look agressif.
Je reconnais qu'il y a une grosse part de subjectivité dans mon propos.

[Béat1 1]

il faut aussi penser à refroidir votre moteur

le déplacer comme sur la photo c 'est bien mais moi je rajouterai une ecope dirigée vers le pare brise pour laisser sortir la chaleur

[rico09 0]

salut

si tu ne veux pas de tuba pour moteur , perce la cloison qui separe le moteur de l'habitacle . tu y installe un systeme comme sur la photo pour pouvoir retirer le tuyau quand tu ne fait pas de tt que tu remplaces par un bouchon coté habitacle .

petit inconveniant , ce sera le bruit a l'interrieur de l'habitacle ( aspiration de l'air ) mais au moins si ton installation est etanche et il y aura moins de chance que ton moteur ne boit de l'eau .

@ +
rico

[boris64 0]

rico a écrit:

salut

si tu ne veux pas de tuba pour moteur , perce la cloison qui separe le moteur de l'habitacle . tu y installe un systeme comme sur la photo pour pouvoir retirer le tuyau quand tu ne fait pas de tt que tu remplaces par un bouchon coté habitacle .

petit inconveniant , ce sera le bruit a l'interrieur de l'habitacle ( aspiration de l'air ) mais au moins si ton installation est etanche et il y aura moins de chance que ton moteur ne boit de l'eau .

@ +
rico

+1

Autre solution, comme sur les Land, tu mets une prise d'air sur l'aile, tu roule comme ça au quotidien, et quand tu fais une sortie, tu greffe un snorkel basic ...
Mais en aucun cas sur le capot, c'est la tasse assurée !!!

[will12 0]

merci

[deporc 0]

pfuiiiiiii!!!! non c est pas moche un shnorkel !!!

2

[Easa 0]

deporc a écrit:

pfuiiiiiii!!!! non c est pas moche un shnorkel !!!

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+1

[deporc 0]

Easa a écrit:

deporc a écrit:

pfuiiiiiii!!!! non c est pas moche un shnorkel !!!

2

+1

CHEF

( 1 peut de "faillotage ne fais pas de mal!!!hihihi!!!!)


vive les shnorkels




2

[will12 0]

je n'ai pas dit que c'etait moche un snorkel ce que je regarde,c'est les roros


David j'ai regardé le montage de ton snorkel couplé au twister, ça me donne envis d'en faire autant....

ou puis je trouvé un snorkel airflow pour xj ?


will.

[deporc 0]

salut je l ai commander chez un preparateur , demande a béat , elle en a peut etre?

2

[actroshand1 0]

demande a pat ice il me semble qu'il en a un vendre

[lionel-1721 0]

Oui sur le capot c'est la tasse assurée.

[will12 0]

will a écrit:

hello!

je pensai prendre l'air au niveau des grilles situé au niveau des essuis glace et racorder le tout a l'aide d'un tuyau souple a la boite a air d'origine.

j'ai trouvé une photos de mon idée de base....

si ça peut intérésser quelqu'un....





will.

[Easa 0]

Je ne suis pas très-très fan de ce genre de montage... ..

[deporc 0]

j ai déjas vu ça a chambon 2009, sur le chee des pots a stephan !

pour l éficacitée je sais pas ! y a pas des risques d infiltrations d eau ????

a voir !

2

[muriel1 0]

Coucou Will, si tu veux des idées, je t'ai pris une photo d'un champignon sur le défender d'un ami pour éviter le snorkel.



Photo du truc prise hier lors d'une sortie bien boueuse





Gros bisous


Muriel

[rico09 0]

deporc a écrit:

j ai déjas vu ça a chambon 2009, sur le chee des pots a stephan !

pour l éficacitée je sais pas ! y a pas des risques d infiltrations d eau ????

a voir !

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exact , thomas et guy on fait cette modif ( de memoire , je crois que c'est la photo du montage de thomas ) et ils n'ont eu aucun probleme .

[Orlando 0]

J'ai vu ça sur le net si ça peut t'aider, je trouve que cela fait propre

[Béat1 1]

http://jeephorizons.com/tech/cowl.html

voilà le montage plus complet

[stephan01 0]

Pfffffffffffffffffffffff !!!

le prise d'air sur le capot comme l'ont dit certains, c'est la tasse assurée,
le champignon qui pousse dans le milieu du capot comme le def jaune c'est encore plus moche qu'un schnorkel,
la prise d'air dans l'habitacle pareil impossible déjà pour des raison de quantité d'air et bonjour le bruit ...

la solution de thomas me semble la mieux adaptée après le schnorkel, à la limite pourquoi ne pas faire un systeme de tuba qui viendrais se prendre sur l'aile quand il y a besoin (un schnorkel amovible) sur le principe de celui-ci par exemple ...
http://www.galloper4x4.com/parce-que-faut-bien-l-entretenir-f4/schnorkel-maison-pour-60-euros-t1127.htm

petit exemple sur cette 4L avec une prise d'air sur le capot






ou comme sur sedef, il y a une partie qui reste ouverte et protegée par un grille quand on enleve le schnorckel