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Béat1

24 heures tout terrain au Maroc 2010

Messages recommandés

Béat a écrit:
il y aura deux roues de secours dans la caisse

je préfère que se soit raide

les moules des ailes déjà prévu , mais il y a du boulot , elles sont loin d"etre parfaites


Ca c'est bon !

Tu peaufineras le moule pour qu'elles soient nickelles après !

Perso , j'aurais bien tenté de faire des moules pour capot et portes , mais en matériel , y'a de l'investissement au départ !

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LaurentXJ a écrit:
va être bien beau ton cherok, et j'espère bien efficace. Par contre, je suis inquiet pour l'arbre de poussé arrière, il te faudrait un arbre à double croisillon en sortie de BT... 6.5 pouces, ça fait beaucoup pour un arbre d'origine ...



Me suis dit la même chose en voyant la photo du slip yoke, il risque de se déboiter à la première bosse

Ça va être un peu court pour se week end, mais l'équipe a le temps de le changer avant le départ

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chevrier a écrit:
LaurentXJ a écrit:
va être bien beau ton cherok, et j'espère bien efficace. Par contre, je suis inquiet pour l'arbre de poussé arrière, il te faudrait un arbre à double croisillon en sortie de BT... 6.5 pouces, ça fait beaucoup pour un arbre d'origine ...



Me suis dit la même chose en voyant la photo du slip yoke, il risque de se déboiter à la première bosse

Ça va être un peu court pour se week end, mais l'équipe a le temps de le changer avant le départ

c'est quand le départ???

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Donc tu ne montes pas chambon avec Question Il reste du travail encore mais c'est top comme preparation cheers

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chevrier a écrit:
LaurentXJ a écrit:
va être bien beau ton cherok, et j'espère bien efficace. Par contre, je suis inquiet pour l'arbre de poussé arrière, il te faudrait un arbre à double croisillon en sortie de BT... 6.5 pouces, ça fait beaucoup pour un arbre d'origine ...



Me suis dit la même chose en voyant la photo du slip yoke, il risque de se déboiter à la première bosse

Ça va être un peu court pour se week end, mais l'équipe a le temps de le changer avant le départ


je change le slip yoke c 'est prévu , il sera là vendredi

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Joe le départ c'est le 20 mai à Sète

a Chambon sisi j'y serai avec la voiture
on a pas peur de travailler jour et nuit

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des nouvelles du montage du kit

a yéééééééééééé il est monté

il a juste eu un ptit souci barre panhard trop longue

Ils l'ont recoupé de 5 cm , remis un tube à l'intérieur , resoudé et remis un tube a l'extérieur soudé aussi

j'arrive encore à monter dans la voiture bon j'ai essayé en robe , en combinaison je n'ai pas encore testé
Gus au moment ou j'écris , il peint les ailes , je le surveille
pour les photos demain

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La vache, vous faites les 3/8 !!!!!!!




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Easa a écrit:
La vache, vous faites les 3/8 !!!!!!!






on est rentré a 23 heures de l'entrepot

les ailes sont peintes

par contre on ne peut plus remettre l'amorto de direction , je vais etudier cela de pres demain

ce soir dodo

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king

aprés ce reportage , les commandes vont "fuser"

trop beau ce kit , si j avais ça je serais le plus fort a UZES !


2

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Béat a écrit:


je change le slip yoke c 'est prévu , il sera là vendredi



me disait bien que tu y avait due y pensé

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Béat a écrit:
Easa a écrit:
La vache, vous faites les 3/8 !!!!!!!






on est rentré a 23 heures de l'entrepot

les ailes sont peintes

par contre on ne peut plus remettre l'amorto de direction , je vais etudier cela de pres demain

ce soir dodo


ils ont pas peur des heures supplémentaires chez les Dalton
Donc tu peints les ailes avant de les montés scratch ou juste un apprêt et ensuite tu peints l'ensemble

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la voiture est deja repeinte depuis 10 jours

il ne restait plus que les ailes maintenant c'est fait

au prix des ailes , et bien comment dire elle sont loin d'etre parfaites

des ptits trous , des creux , enfin Gus a du les reprendre

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oublie pas les moules , si elles sont nickelles maintenant !!!!!

je sais , faut que ce soit prèt pour Chambon , j'abuse .

J'uis pressé de le voir en vrai ce beau XJ .

Bravo Béat .

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un article est parut sur Muriel
Muriel tu veux bien le mettre

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Béat a écrit:
un article est parut sur Muriel
Muriel tu veux bien le mettre



Y-a pas de problème. J'attendais ton feu vert.




Voici donc l'article paru dans le télégramme de Brest pour faire de la pub et éventuellement des sponsors






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Super bon il manque un petit bout de l'article mais le début est sympa et donne envie de vous encourager encore plus

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arf il t'on deja viré ..... page no found !!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Coucou Béat,

mon pote Jeeper "le Pin's" (Stephane Brunet) , sera là-bas aussi pour les 24H avec T.Charbonnier . Ils le font ensemble .

Je lui ai dit d'aller jeter un oeil à tes Bilstein's et de te faire un bisou .

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Salut Manu

ben moi j'etais au tel avec Franck lundi matin pendant plus d une heure , je lui ai téléphoné pour régler mon train avant

c 'est le meilleur pro que je connaisse pour le para sur les cherok

tu le remercieras encore , il est adorable

aah ces bonbonnes un reve

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Bon, si j'ai bien suivi... le départ est dans 15 jours c ça ?

Et vous en êtes où ??? prépa Cherok (presque fini d'après ce que j'ai vu à Chambon...), votre prépa ? etc etc... j'veux tout savoir

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Elles partent avec un handicap, la vodka carambar

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leslie a écrit:
Elles partent avec un handicap, la vodka carambar


pourvu qu'elles n'oublient pas le bourbon...

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Ne vous inquiétez pas, nous prévoyons le squifaut. J'ai étudié de près les formalités douanières : on peut amener un litre d'alcool par personne

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moi aussi j'ai fait pareil meme constat un litre d'alcool par personne

nous prenons le bateau le 20 mai

plus qu'une semaine

là j'ai les doigts plein de cambouis , on arrete pas de se trainer sous les voitures

reste a purger les freins de bruno , faire le parra vendredi , mettre son réservoir additionnel car il roule au gaz sauf pour le maroc

nettoyer la voiture Sophiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeee

pour moi brancher le radiateur de boite supplémentaire , ne pas se louper sur les olives , les plombiers comprendront

cet apres midi stock des pieces et listes en 5 exemplaires

mercredi chargement du fourgon et du cherok de bruno

jeudi lolo arrive , ne pas oublier Muriel a la gare et hop

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Dernière ligne droite alors

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Béat a écrit:


ne pas oublier Muriel a la gare et hop



Si tu m'oublies, je passerai la semaine à Palavas... lol!

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et pendant une semaine je dirai , qu 'es ce que j'ai oublié

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Béat a écrit:
et pendant une semaine je dirai , qu 'es ce que j'ai oublié

Et moi, je penserai à vous à la terrasse d'un cafè : oh les pauvres, ils doivent crever de chaud là-bas...j'ai échappé belle !

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Au Maroc avec le temps qu'il fait içi en ce moment , vous ètes bien des chanceux quand même.

t'as raison , Franck connait bien son taf : 20 ans a en faire , ca aide !

Le para du Cherok , ca va , pas trop dur à faire .

Vu ta réhausse par contre , essaye de retrouver au mieux tes angles de pivot , avec le réglage des tirants .

Ca doit ètre coton de retrouver les bon angles , la bonne distance de pont , et l'angle de pivot necessaire à un bon roulage rapide .

c'est principalement le soucis , retrouver un roulage "normal" , de XJ stock , malgré la réhausse .

C'est d'ailleurs pour ca , que nos confrères outre atlantique sur le Jeepspeed , ne réhaussent pas beaucoup , mais facilite plutot le passage des roues en 33x10,5X15.

tes ailes Baja , sont là pour ca ! Eviter de monter le centre de gravité trop haut , tout en augmentant le passage sous les ponts grace à des 33" .

Enfin , je te fais confiance , vous allez nous arranger ca aux petits oignons .

Quand je repense aux bonbonnes des Bilsteins

C'est des 7100 , c'est ca ???

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non se sont des 91OO de chez bilstein pour ceux qui n'auraient pas suivit

on redemonte les bumpstops a l'avant

on rallonge la fixation , elles ne servaient à rien , suite au essais de chambon

demain disqueuse la copine de Gus

on coupe , on rallonge on en profite pour remettre le caoutchouc avec la rondelle en fer a l'interieur au dessus des ressorts
on ne pouvait pas avant à cause des boulons qui seraient le bumpstop

là ça va etre faisable il faut juste repercer pour agrandir le trou , apres je vais faire fabriquer par mon voisin deux cales pour mettre sous les bumpstops et hop

mon voisin me fabrique les cales pour les bumstops arriere , gus les soudera lundi

voilà les dernieres nouveautés , jusqu'à la derniere minute comme d'hab

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Béat a écrit:
non se sont des 91OO de chez bilstein pour ceux qui n'auraient pas suivit



Merci ... D'accord , j'ai pas suivi

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ça y est la voiture est de nouveau sur ses roues
test cet apres midi

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Go GO Go GOooooooooooooooooo

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l essai est concluant les bumpstops fonctionne bien à l'avant

demain on pose les cales pourcelles de l'arriere et mardi les sangles anti débattement

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Béat, dommage que les kilomêtres nous séparent...sinon je serait venu vous donner un coup de main pour les finitions.

Bon appétit !


à jeudi


Muriel ☀

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muriel a écrit:
Béat, dommage que les kilomêtres nous séparent...sinon je serait venu vous donner un coup de main pour les finitions.

Bon appétit !


à jeudi


Muriel ☀


Et moi donc !!!!!!!!!!!!!!!

dommage , j'y serais à fond avec vous sur ce XJ

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David est venu nous aider a préparer les cherok

et oui helas c'est loin , je sais bien que vous seriez venus

les cantines avec les pieces sont pretes , l'intendance aussi
Muriel pense a prendre un ptit sac pour le bateau pour tes effets perso
le cherok tourne bien , presque plus du tout de vibrations

demain apres midi branchement du tripmaster , ton futur copain Muriel

Yorrick et son copilote et le TOM CAT arrivent mercredi à la maison , là rechargement du fourgon avec une partie de mes affaires

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Béat a écrit:
demain apres midi branchement du tripmaster , ton futur copain Muriel


tu verras , c'est un bon trip

Béat a écrit:
Yorrick et son copilote et le TOM CAT arrivent mercredi à la maison


met nous aussi une ch'tite photo du Tomcat !

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allez les filles on y croit !
je fais pas de commentaire pour la prépa !
parce que JE COMPRENNNNNNNNDS RIEN !
mais je vous fais confiance !

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Béat a écrit:


demain apres midi branchement du tripmaster , ton futur copain Muriel




J'ai hâte que mon futur copain soit chébran



De mon coté ma valise est faite...j'ai mis tous mes vêtements un à un sous sachet de sterilisation thermosoudable pour les protéger du sable et de la poussiére ( ça m'a pris 1 heure )...j'espère que la douane ne va pas tout déballer...je vais faire une attaque

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moi j(ai tout jeté sur mon sac de voyage en vrac

merci Joe , on y croit

photo du depart oui , Leslie va s'en charger , Angel si elle a son apres midi

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