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philou341

Le Retour du Jet d'Ail!

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Alors tout commença il y a 3 et demi, nous achetions (gratuit) (Leslie et moi même) notre 1ere Jeep un Cherokee XJ 4.0L essence boite auto de 1992.
Il avait une sale tête ça faisait plus d'un an qu'il dormait dans un jardin sans bouger, son ancien proprio s'en était servit comme fourgon quand il a crée sa piscine.

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On lui mit un petit kit réhausse 4.5" Rough Country , 4 pneus Bf Mud en 30" , 4 jantes nid d'abeille noir , une sortie d'échapement latéral et un bruit un peu plus sympa , vidange de tous les liquides , et un très grand coup de nettoyage!

quelques mois plus tard (3):

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A suivre...

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tout allez très bien jusqu'à cet été, début aout j'ai voulu faire la vidange de mon pont arrière et le changement de la pompe à eau et du carlosthat, une petite semaine avant le Chevrier Tours 2009, car mon pont grincait un peu et il commençait a chauffer un petit peu plus.

quand j'ai ouvert mon pont arrière j'ai pris peur tout était explosé les disques du glissement limité cassé et broyer, le kit de différentiel il manqué la moitié, et les 2 C-clips tenez par hasard , donc je décida de changer mon essieu arrière complet, 1ere roue très bien arrivé à la 2eme, 2 écrous souder (meme à la pétoir à 11 bars ca n'a pas bouger) a part les arrondir obliger de disquer la jante

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ensuite tout se passe très bien

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Heureusement 3 semaines avant je venais d'acheter 4 jantes acier modular chromé 8x15 donc on demonta les 2 autres pour mettre mes 4 pneus sur les jantes , on y a rajouter des jumelles rallongé et des cales pour atteindre les 6.5" de réhausse

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A Suivre ....

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J'aime bien les histoires d'amour ....

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Je continue avec la pompe à eau et le carlosthat, et là je m'apercoie que mes 2 durites d'eau sont HS et que mon radiateur est mort, au niveau de l'emboitement des durites tout part en miette, mon visco-coupleur et HS, mon compresseur de clim est cassé à un endroit et que mon radiateur de clim est HS

Je n'ai pas de photos car je commencais à en avoir un petit marre car tout ca dans la meme journée ca commence à faire beaucoup


A partir de là, je l'ai pris a la coule et j'ai décidé (un peu obligé) de tout refaire, à la base je voulais le refaire mais en automne 2010.

A suivre ...

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J'ai décidé de lui refaire une petite jeunesse

1ere chose refaire le plancher car on commence à passer à travers on sort l'artillerie lourde la grosse disqueuse et c'est partit

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peinture anti rouille ORANGE de partout (vous comprendrez plus tard)

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rebouchage des gros trous par des plaques acier 2mm rivetées et soudées , il y en avait certain qui faisait 70cm de long

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un bon coup de nettoyage pour la moquette directement au Karcher

A suivre ...

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et mamman beat te tire les oreilles parce que tu freine avec les pieds comme quand tu etait petit avec ton velo oulalla le sale gosse

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vu que j'étais dans les grand travaux , je me suis dit pourquoi attendre, nous avons sortit les ponceuses et on a commençait a poncer la carrosserie

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on a rebouché les trous et les bosses avec du sainto (mastic) on lui a rajouté une petite casquette pour avoir un look plus sympa 2 trous dans le hayon pour y rajouter des feus et un petit coup d'appret ...

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A Suivre ....

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sympa ce post, impressionant comment les plancher etait abimé

sympa les photos de peinture... j'aime bien quand ca reprend forme comme ca

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le jour J arriva, pour peindre le Jet D'Ail , donc je voulais le peindre marron et orange, mais quand on a ouvert le pot de peinture marron à la place il y avait du vert caca d'oie, vu qu'on avait que ça sous la main et qu'on était samedi on a rajouté du orange et c'est sortit ça

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5 jours plus tard on y a fait le orange tout le bas de caisse et dessous avec les coquilles de pont et les arbres de transmission...

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3 jours plus tard on y a rajouté les autocollants

5 mois plus tard, voilà le résultat, on l'a terminé quelques jours avant Noël

depuis le mois d'aout je ne l'avais plus touché ça fait plaisir de le re conduire

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la semaine dernière je suis allé l'essayer un peu dans la boue et il a retrouvé toute sa jeunesse

il a fallut un petit coup de main pour en sortir merci encore BRUNO (petit scarabé) car ma mère avec waggynette n'a pas réussit.

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Normalement le Jet D'Ail fait un peu plus de 20cm de plus que waggynette


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il ne me reste plus qu'à mettre la galerie pour y mettre la roue de secours et la rampe de phares et il sera tout beau

cet été je lui ouvrirai le moteur pour lui faire les poussoirs hydrauliques comme sur celui de LOLO



A suivre ...

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T'as pas honte de te trainer comme ça dans la boue..... ahhh !!! si j'étais ta mère


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Ca fait plaisir de lire " je suis heureux de le conduire à nouveau, je me régale" bin voui mon salop, tu roulait avec ma TJ et le moteur ta pété dans les mains alors t'avais pas le choix de le finir
Enfin c'est vrai qu'il est plus en forme maintenant, je ne comprennais pas pourquoi j'avais froid au pieds. Bon perso la couleu me deplais fortement mais je n'ai pas eu le chois et je l'aime quand même mon Jet d'ail

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Il est vrai que la couleur sort de l'ordinaire mais j'aime bien par contre je pense que je monterai des 31 ou voir des 32 avec un 4.5" ça doit le faire je pense study

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Moi j'aime bien la couleur, sauf les bas de caisses en orange... les sinon z'aime bien

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je suis pas trop fan de la couleur

mais bon les gouts et les couleurs... et pi moi a part le noir , le vert , le gris, j'avoue ne pas aimer beaucoup de couleur, ah si le NOIR, merde je l'ai deja dit

sinon cool d'avoir remis en etat un vieux chee

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pour la couleur moi je le prefere pleins de boue!!

oui je sort


2

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Vi, ca lui va pas mal, et ca le fait encore mieux en vrai.. pour la boue je dis rien, ca a failli m'arriver ce week-end..:D

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pour la couleur c'est une question d'habitude c'est vrai que ca a fait bizarre les 1er jours mais bon c'est fait c'est fait on verra ca maintenant dans a pru pret une quinzaine d'année

pour les pneus j'attends qu'il soit mord pour les changer et je passerai certainement en 32/11.5x15 ce qui est chiant c'est qu'il faudra que je change les couples conique donc je vais voir sinon ca sera du 31/10.5x15

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Belle bête que j'ai vu en vrai et ben moi j'aime bien la couleur c'est très original Wink

Une petit message en passant: Geoffrey ira très loin, il a de l'or dans les doigt ce petit, bravo mon gars Wink

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Gus te remercie et demande
tu ne veux pas que je te répare ta voiture

si tu veux il te la repeint de la meme couleur en laissant le bois

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Béat a écrit:
Gus te remercie et demande
tu ne veux pas que je te répare ta voiture

si tu veux il te la repeint de la meme couleur en laissant le bois


réparer on verra plus tard. Pour la peinture, non merci sans façon, le noir lui va bien Wink

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