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zeepette

Rallye des Gazelles ! (Préparation 2010)

Messages recommandés

Phase 1 du stickage envoyée... il y a 5 mn
Ayé... bb gazelle vient de repartir et... Jeepie rentrée à la maison !!!

Au programme, fin d'aménagement de Jeepie. Finalement, on a viré un marche pied car il était en sortie du pot d'échappement et en roulant... on avait comme qui dirait une légère odeur de chaud

Et voila donc ce que ça donne ce fameux marche pied ! A savoir qu'il est sur un tube et que nous mettrons tout en place au prologue... on va éviter de donner des points d'accroches pendant la traversée de Tanger . On a testé le démontage et remontage... tout va bien ! pas vraiment difficile...
En position "normale" pendant le rallye


Pour ouvrir le coffre, on baisse le marche pieds


Marche pied + table... le top confort et surtout... à bonne hauteur


Les garçons sont tellement gentils qu'ils ont fait en sorte que le marche pied se coulisse sur le tube. On pourra même s'en servir pour attraper nos affaires dans le coffre une fois arrivées au bivouac
Et en prime, ils nous ont recouvert la planche (jaune à l'origine) de vénillia noir et peint la table
La vraie classe !!!

Après le test du marche pied, BB gazelle a voulu tester la conduite de Jeepie (vraiment au cas où...) et voila qu'elle me la met une patte en l'air ? Nous en avons profité pour régler nos harnais avec nos réhausseurs en place



Bon, Jeepie est rentrée à la maison, bb gazelle a passé un grand moment aux toilettes et son copain (co-pilote pour l'occasion) a réclamé l'apéro

Nous sommes ensuite passé à l'épreuve du cric gonflable qui nous servira à nous désensabler au cas où... (même tests qu'en Tunisie mais cette fois, sans sable...). Essais ok ! (enfin, après un petit moment quand même !). Le ballon a gonflé
Nous avons aussi testé la mise en place du cric... encore nickel ! pas facile pour bb gazelle qui n'avait jamais vu Jeepie de dessous mais des fois, ça vaut le coup de prendre le temps de faire avant pour éviter de galérer pendant ! fallait surtout apprendre à travailler ensemble pour être efficaces
Bien sûr, on en a déduit qu'il ne fallait jamais que l'on se pose dans la sable et encore moins que l'on crève

Test du bivouac... oups, elle n'avait jamais vu une Quechua et le coup de la 2 secondes... ça n'est pas gagné
Pour la peine, elle est repartie chez elle avec une tente et un matelas ! il lui reste 40 jours pour apprendre à dégonfler le matelas en moins de 5mn et plier la tente en 2 secondes
Finalement cette année, ce sera tente commune ! autant plier à 2 une seule tente que de se faire c.... chacune de notre côté

Voilou ! quel we d'enfer... mais... Jeepie est rentrée et on a bien avancé dans notre prépa

Prochain rendez vous toute les 2, le 28 février au stage de nav à Avignon

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Tu as récupéré Jeepie ça doit faire du bien


En position fermée, le marche pieds est maintenu seulement par la petite barre en travers (tout en bas avec la goupille), ou il y a aussi une "sécurité" genre tendeur prévue pour le haut ?

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les tests avancent c'est bien les filles

à la tente un horreur a replier , je peux vous preter ma tente rose

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Jeepie est rentrée
Le we prochain... c'est grand nettoyage

Pour le marche pieds, il tient avec la barre en bas et prend appuie sur le pare choc aussi... il ne bouge pas d'un cm !
Vous ferai une p'tite photo de profil

Heuuuu pour la tente Béat... on voudrait pas te la salir pis je sais combien y tient
Une verte kaki fera très bien l'affaire

La boussole est installée au centre (à la place du compas ) et a l'air de fonctionner nickel

Jeepie est dans la cour

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bon bilan de la prepapration de cette année :


la rampe de phare
les marches pieds lateraux
reconditionnement des amortisseurs et modifcations des durites entre l'amorto et la bonbonne (voir rubrique spciale prevu a cet effet)
modififcation de hauteur des bumstop et renforcement des butees de ponts
réparation du resevoir additionnel et modification mise en place d'une mise a l'air libre supplementaire, et jauge grrrr !!!!!!
pose de sieges bacquets et des harnais
roue de secours en jante beadlock
pose d 'un putain de compas .....
reprise de faisceau de fil brulé par l'échappement
mise en place d'une barre panhard reglable a l'arriere
remplacement par jeep d'un capteur de volant
reprise peinture (pas par jeep)
reglage du // (pas par moi)
modififcation de la planche arriere (raccourci et mise en place d'un retour )+ peinture et venilia
ajonction d 'un marche pied arriere

a venir :

vidange huile moteur //filtres
remplacement des bougies

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a venir :

vidange huile moteur //filtres
remplacement des bougies

Remplacement du pare brise

Eh vi... Jeepie a le pare brise fendu et ça va pas l'faire sur les pistes

La nouvelle du jour ! l'équipage 134 (enfin... nous ) sommes sur le site officiel du rallye dans la rubrique "équipages 2010"
Bon, vais devoir passer en mode "baston"... ça approche

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Bon, nous avons du faire un choix crucial... (car impossible financièrement de faire les 2 )

Option 1 : nos conjoints sont à l'arrivée à Essaouira :
Pour :
ils sont à l'arrivée à Essaouira

Contre :
Ils sont à l'arrivée à Essaouira et...
...nous pourrissent si on a été nulles
...on peut pas aller traîner dans la médina
...on peut pas aller au hammam
...on peut pas dormir !!!
... etc etc...

Option 2 : on équipe Jeepie avec des pneus renforcés au kevlar :
Pour :
on limite les risques de crevaison
on économise nos efforts
on se rassure comme on peut

Contre :
nos conjoints sont pas à l'arrivée à Essaouira
et s'ils sont pas à l'arrivée à Essaouira => revenir au "contre" de l'option 1

Résultat des délibérations avec Flo et les garçons...

Jeepie aura des pneus renforcés au kevlar

Celle là alors... elle pourra pas dire qu'elle a pas été gâtée

Chuuuuuuuuuuuuuuuch... faut commander les pneus

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Je n'en reviens pas du contre de l'option 1.......

Chuch, ne te laisse pas faire .......

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S'il te reste des sousous, : un moteur de clim, un vérin, ou 2 , de la durite, de la dexron: Chuch te fais un marche pied mécanique : magique un bouton et il creuse tout seul si tu t'ensable !!

OK je sors!!

Que de chemin parcouru depuis la planche qui te rentrait dans les cotes !!! Cette année, c'est un peu comme une p'tite semaine de vacance, tout est ok, sans surprises, vous en êtes à savoir qui va plier la tente.... Y'a 800 jours, y'a un dana qu' en finissait plus d'arriver, et encore, il avait l'appendicite !!! A quelques km de là, la boussole attendait sagement ( dans son étui).....


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en parlant de pneus renforcés , j'ai fait une demande chez Euromaster qui devait demander hier chez Michelin

pfffffffffffffff c'est long
ils en ont rien a faire , aaaaah si je me nommait Jutta Klein Schmitt ou Michele Mouton ou Martine de Cortance , je reve lààààààààà

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Les pneus arrivent normalement en bateau la semaine prochaine
5 pneus renforcés kevlar ! restera plus qu'à monter Jeepie chez les Indiens pour le montage et équilibrage
Ca serait surprenant que tu les trouves en France Béat... me semble qu'ils ne sont pas encore sortis

Jeepie est chez le docteur depuis hier pour son changement de pare brise... après, pneus et lavage intérieur/extérieur ! et nous voila prêtes à 1 mois du départ
Le 27 février, stage de navigation à Saze histoire de se plonger dans l'ambiance...
Quand à mon bb gazelle... elle dort toujours sur le matelas dans la tente... dans son salon ! histoire d'être au point sur le pliage le matin
Mon équipière est barge

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ta soeur plie la tente tout les matins et se leve t 'elle a 5 h du mat

a s'entrainer c'est jusqu'au bout

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Je sais elle est barge
Elle voulait se lever plus tôt mais lui ai dis que côté sommeil... fallait plutôt qu'elle commence à capitaliser sérieux et dorme un max !!!!!
Pourvu qu'elle n'aille pas de son salon à sa salle de bain en se guidant du compas de relèvement elle va se retrouver à la plage qu'elle aura pas le temps de comprendre pkoi son bain est si froid

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elle va se rapporter des seaux de sable dans le salon et pelleter

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Et voila ! on vient d'avoir une idée

Jeepie va avoir 5 pneus renforcés kevlar... l'idée est donc de ne pas crever
Si on part du principe que l'on ne crèvera pas... on devrait rentrer avec les 5 pneus nickel... jusque là, tout va bien
L'idée est donc de n'embarquer qu'une seule roue de secours, c'est à dire partir avec juste nos 5 pneus...
2008 : 0 crevaison
2009 : 1 crevaison
2010 : 5 kevlar...
Donc, on mettrait le pneus de secours sur la planche, directement dans Jeepie, ce qui nous permettrait de mieux répartir la charge et du coup, d'économiser 50kg !
A la place de la roue de secours sur le coffre, on fait faire une planche noire d'un diamètre de 80 afin non seulement d'avoir quelque chose à l'arrière mais en prime, on le recouvre avec l'autocollant de notre partenaire principal
Le risque est de crever 2 fois dans la même journée ou 2 fois sur une étape marathon...

Vous en pensez quoi ? bonne idée ? mauvaise idée ? malgré tout faut embarquer 6 roues ?
Vos avis nous seront précieux sur ce coup

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En cas de crevaison Sylvie, as tu déjà essayé de changer un pneu sur une jante comma les tiennes, parceque moi j'ai essayé et c'est la vrai galère..... Tu gagnes 50 kg mais tu risques de perdre combien de temps ???

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Complètement d'accord avec Erick.
Seconde chose, tu n'est pas à l'abri d'abimer une jante sur un caillou, et là, même avec des pneus Kevlar ...





Qui devine gagne, vivement les voyages dans le temps

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Nan nan, en fait, ça n'est pas un pneu qui sera embarqué mais bien une roue complète identique aux 4 autres donc, montée sur sa jante...
L'an dernier, j'suis partie avec 1 roue de secours accrochée au coffre et 1 pneu vide dans le coffre. Quand j'ai crevé, ai changé la roue et la méca a remis le pneu vide sur la jante
L'idée là est de n'embarquer qu'une roue de secours kevlar sur jante identique aux 4 autres et plus de pneu vide...

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Donc en fait l'idée est de savoir si vous partez avec une roue de secours complète + un pneu de secours ou bien juste une roue de secours complète ?


Bein je me dits que si tu part avec trois boites de bonbons, tu vas les manger, si t'en prends qu'une tu va pas la manger entière parce que après t'en auras plus

En même temps si jamais tu prends qu'une roue de secours et qui te manque un pneu après , j'ai rien dit ...
(c'est pour ça que je préfère parler de bonbons )

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Ou alors tu prends une roue complete pleine de bonbons..... comme ça t'es moins tentée de manger des cochonneries

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En général, c'est plutôt les bourrin(e) qui flinguent des pneus, vu ton style de pilotage, je serais surpris que les Kevlar aient un soucis. N'oublies pas que les Jugand ont des pneus plus petits, et ils en bouzillent pas tant que ça ! Taper une jante ? Avec les doubles bedlock et les écrous , ce serait vraiment pas de bol !
Y'a qu'un truc qui me gène ...c'est si tu mets des stickers sur ton magnifique couvre roue de secours !

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Hello Zeepette,

ce soir chez mes copains de BVA Auvergne, j'ai fait la connaissance de Delphine la Bougnate qui va courir sur le JK Unlimited, elle était en train de changer ses amortos

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petit bilan des inscriptions a ce jour sur le rallye des gazelles manque une 10 aine d 'equipage mais globalement les VIP une 100 aine d'equipage devrait etre inscrite dans la categorie 4x4 on va noter que l'on a
24 isuzu
22 nissan
20 toy
7 land
4 mitsu
3 mercos 2 G500 et un sprinter
3 jeep 2 unlimited 1 jk court 2 essence 1 diesel
1 VV touareg
1 suzuki
1 hummer H3

au niveau participation des equipage ( mmoyenne des 2 participantes ) on a

6 equipes a + de 5 participations
1 a 4.5
1 a 4
2 a 3.5
2 a 3
7 a 2.5
11 a 2 et
47 en premiere participations


les équipage a plus de 2 participations ne sont pas la pour faire de la figuration on retrouve egalement comme l'annee derniere la famille miller les amercaines qui l'avaient fait avec un usuzu dmax reviennent cette annee avec leur hummer H3 préparé (lol) cette année aussi carole montillet longtemps en tete l'année derniere avant la casse de son buggy fait equipe avec wade la fille du president du senegal et son nissan a chassis tubulaire on retrouve daussi des filles comme des pilote d 'helico, arf la nav ca doit etre un jeu d 'enfant pour elles.on retrouve aussi la dame simonin les pompieres (les copines )
enfin du beau monde les premieres places vont etre chéres cette année encore ...

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Je vois que le JK ne saisse d'évoluer! Bravo pour toutes ces modifications et améliorations.

Nous sommes de tout coeur avec vous pour cette nouvelle aventure marocaine.

Guy et Patricia.

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J"aurai bien aimé revoir le montage des bumpstop , histoire de voir si je ne fais pas de bétises

svp mooosieur Chuch

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merci Chuch , sympa

je vais comparer pour voir si l'on a pas de fait de betises

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Béat a écrit:
merci Chuch , sympa

je vais comparer pour voir si l'on a pas de fait de betises


d'un autre côté c'est pas marrant si ta pas fait de bétises

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Béat a écrit:
merci Chuch , sympa

je vais comparer pour voir si l'on a pas de fait de betises

Trop taaaaaaaaaard... y'a des bêtises

Aujourd'hui, grand lavage intérieur extérieur de Jeepie et en prime, j'ai recouvert le tableau de bord de gaffeur pour éviter de l'abîmer un peu plus
Les films sont posés sur les vitres arrière (on ne voit plus ce qu'il y a dans le coffre) et demain... en route pour Coignières pour que Jeepie chausse ses belles chaussures (photos au retour)
On rentre jeudi soir à la maison... plus que 3 semaines et... 1we pour finir de tout préparer et commencer à charger
Ce we, c'est direction Avignon pour le stage de navigation... ça m'inspire bcp plus que Chaumont
J-18...

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decouverte-offroad a écrit:
Sylvie dans land magazine 4 pages sur les Gazelles de salon Sandrine et la blonde !!!! queen

Coooooooool les cop's sont célèbres
Dis Mick... Jeepie est propre... sont où les stickers ???

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Ouais, c'est vrai ça, au lieu de mater les photos de Sandrine et la blonde, tu ferais mieux de t'occuper des stickers de Jeepie

Nan mais






















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[quote="chevrier"]Ouais, c'est vrai ça, au lieu de mater les photos de Sandrine et le blonde, tu ferais mieux de t'occuper des stickers de Jeepie

Nan mais


yessss c'est vrais quelles sont mignones les Gazelles et de plus sympas .....
les stickers sont terminer refile moi t'on adresse Sylvie et j'envois

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les stickers sont terminer refile moi t'on adresse Sylvie et j'envois



Ah ma pauvre Sylvie je ne sais pas si tes stickers arriveront à temps

Il oublie ou il perd toujours tout ce Mick

A+
NAT

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alain&nat a écrit:
les stickers sont terminer refile moi t'on adresse Sylvie et j'envois



Ah ma pauvre Sylvie je ne sais pas si tes stickers arriveront à temps

Il oublie ou il perd toujours tout ce Mick

A+
NAT


au lieu d'écrire des bétises et de plus en bleu va plutot remplir le congélateur !!!et ensuite une seance de repasage

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alain&nat a écrit:
va plutot remplir le congélateur



Pourquoi tu comptes venir manger à la maison !!!!!

A+
NAT


il te l'avait pas dit ???
Ca y est, Jeepie est rentrée de chez les indiens avec ses nouvelles bottes
En prime, ils m'ont changé l'amortisseur de direction posé une barre panhard réglable à l'avant

Manque plus que... les stickers et le fanion

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Presque... départ dans 2h direction... Saze (Avignon) pour un we navigation
RDV demain à 7h45 dans la salle des fêtes
9h - 13h : navigation
14h : course d'orientation (houlalalalalala)
16h : apprendre à vivre en milieu désertique

Dimanche :
8h - 12h : suite et exercices pratiques sur les cartes
Et retour maisoooooooon... enfin si chuis pas perdue

Lundi, je mets les photos en ligne

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Passez un bon week end et n'oublie pas les vidéos !!!!!!!!!!!!!!!!
Toi qui est la spécialiste

Gros bisous

NAT.

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Yesssssss une vidéo de mon bb gazelle entrain de courir partout

Je viens de mettre les photos des pneus en news sur notre site

Et j'vous raconte tout au retour

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Ils ne sont pas mal du tout ces pneus

Le fait qu'ils soient un peu plus étroits ne devrait pas être un handicap dans le sable

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En parlant d'étroitesse... on fait d'une pierre 2 coups
L'étroitesse, la robustesse et... l'économie en prime, notre problème de roue increvable est résolu...

Une roue de secours... en bois et hop, le tour est joué


Et j'vous parle pas de la légèreté


C'est pas la classe ça ?


Attention, le brevet est déposé
Ca risque de surprendre à Sète... reste à voir combien vont nous croire

Plus sérieusement... Jeepie était moche sans rien à l'arrière et surtout... on avait besoin du support réservé par notre partenaire préféré
La porte du coffre est sérieusement allégée en prime
La "vraie" roue de secours sera donc dans le coffre et par sécurité, suis entrain de voir pour faire embarquer un pneu par le camion d'assistance des quads
Tant qu'il reste de la place pour les bonbecs, tout va bien

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aller derniere embrouille collecteur d'echappement cote conducteur fendu grrrr ....... a 10 jours du depart
demande a jeep ... doivent me rappeller depuis 3 jours
demande a IC ... pas en stock en france mini 1 semaine de delais
bon plus qu'a trouver un soudeur de fonte .....
j'en trouve 1 je lui apporte le collecteur avant hier dans la soiree, il me le rend hier soudé dans la matinée, hier a 16h il etait remonté ....

ouf !!!!

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Vraiment pas de chance, heureusement que c'est arrivé ici

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chuch a écrit:
.....
demande a jeep ... doivent me rappeller depuis 3 jours
demande a IC ... pas en stock en france mini 1 semaine de delais ......


C'est un collecteur d'échappement d'origine ???
Parce que pas de stock en France.... C'est quand même fort !!!!

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La soudure va tenir, la soudure va tenir, la soudure va tenir
Vi vi c'est celui d'origine et cela n'est jamais arrivé encore sur un JK... faut bien innover non ? pfffffffffffffffffff

Mais... la soudure va tenir, la soudure va tenir, la soudure va tenir
Enfin... je l'espère

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